¿Por qué los buques auxiliares de pesca no otorgan subsidios al combustible?

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El 30 de julio, Wang Feng, un pescador que vive en la oficina de Huanghai en el distrito de Laishan, fue al banco y cobró un certificado de depósito de 1.720 yuanes en subsidios al combustible que había recibido hace unos días. Para Wang Feng, propietario de un pequeño barco con motor y que se dedica principalmente a la acuicultura marina, este subsidio al combustible es una verdadera ayuda en tiempos de necesidad.

El periodista supo por la Oficina Municipal de Océanos y Pesca que la distribución de subsidios a los combustibles pesqueros en 2010 está en pleno apogeo. Un total de 12.028 propietarios de barcos pesqueros en la ciudad se han beneficiado, con un fondo de subsidio total de. hasta 250 millones de yuanes. Esta noticia hizo felices a los armadores.

Barcos pesqueros de altura: la pesca de otoño tiene fondos iniciales

Desde febrero de este año, se ha reformado la distribución de los subsidios al combustible pesquero y el dinero se ha transferido directamente a los pescadores a través de la tarjeta del sistema bancario.

El Sr. Ding, un armador en el distrito de Laishan, dijo a los periodistas que opera dos arrastreros marinos de 132 kilovatios y dos de 264 kilovatios y que esta vez puede recibir más de 300.000 yuanes en subsidios.

Según estimaciones aproximadas, el año pasado utilizó más de 900.000 yuanes en combustible, y esta vez el subsidio equivale a 1/3 del costo anual del combustible. Esta proporción lo deja muy satisfecho: "En comparación con años anteriores, los subsidios al combustible han aumentado significativamente".

En los últimos años, la industria pesquera de altura ha estado lenta, pero los precios del petróleo, la mano de obra y otros costos han ido aumentando. En el primer semestre de este año, la mayoría de los barcos pesqueros se encontraban en estado de "permanencia en puerto". El pago de subsidios al combustible acaba de resolver esta vez la necesidad urgente de la mayoría de los armadores. El Sr. Sun, el armador, dijo que solo se hizo a la mar dos veces en la primera mitad del año, e incluso parte de los salarios pagados a la tripulación fueron dinero prestado. Después de recibir el suplemento de petróleo, podrá pagar la deuda e irse. "Preparamos una gran pelea después de que termine la moratoria de pesca".

Wang Feng, que recibió un subsidio de combustible de 1.720 yuanes, se gana la vida cultivando ostras en alta mar. Un pequeño barco a motor es su principal medio de transporte.

Wang Feng dijo que debido al impacto de la tormenta tropical "Miray" hace un tiempo, perdió casi la mitad de los 30 acres de ostras que cultivaba en los últimos días y ha estado ocupado clasificando. Se están distribuyendo materiales de reproducción y reponiendo plántulas de ostras. Esta vez se están distribuyendo subsidios al combustible para ayudar a acelerar las reparaciones.

Buques pesqueros de altura: propicios para participar en la competencia internacional por los recursos

Además de los buques pesqueros de alta mar que disfrutan de esta subvención, los buques pesqueros que realizan operaciones en aguas distantes también recibirán subsidios para el combustible. . Se entiende que aunque la flota oceánica de Penglai sólo tiene ocho barcos operativos, la cantidad de reabastecimiento de petróleo esta vez es considerable.

"El 16 de julio, cinco barcos pesqueros monorremolque de 1.000 caballos de fuerza de nuestra compañía partieron hacia las aguas indonesias del Pacífico para realizar operaciones de pesca. Llegarán a su destino a finales de este mes. " El 26 de julio, Penglai, un responsable de la empresa, dijo que en los 11 años transcurridos entre 2000 y 2010, la empresa invirtió un total de 300 millones de yuanes en la compra, construcción y modificación de buques de pesca en aguas distantes. Además de dos nuevos buques pesqueros de altura este año, el número de buques pesqueros de aguas distantes aumentó de 1 barco en 2000 a 8 barcos actualmente.

El responsable afirmó que los costes del combustible representan casi el 60% de todos los costes operativos, lo que supone una pesada carga para las empresas. Después de que llegue el subsidio al combustible de este año, utilizarán el dinero para contratar expertos para capacitar a los miembros de la tripulación y desarrollar nuevos buques de pesca en alta mar.

Se informa que los subsidios anuales al combustible han desempeñado un cierto papel en la promoción de la pesca en alta mar. En la actualidad, la empresa ha formado una "flota conjunta" en alta mar que puede participar en la competencia internacional por recursos.

Enlace》》Puedes averiguar quién puede recibir subsidios consultando en línea

Desde 2006, con el fin de fomentar y proteger la pesca marina de mi país, y también para proteger la pesca marina, el “Refinados de Petróleo de la Pesca” Medidas Provisionales para la Gestión de Fondos Especiales de Subvención de Precios. Según la normativa, los pescadores pueden recibir subvenciones al combustible en proporción a la potencia de sus barcos pesqueros. Los subsidios se revisan a nivel de aldea y se aprueban en el siguiente nivel, y se examinan los barcos pesqueros que cumplen con las condiciones para el pago. Para garantizar la apertura y transparencia del trabajo de distribución, los departamentos de pesca marina de todos los niveles deben publicar una lista en la ubicación de los barcos pesqueros y aceptar la supervisión de la mayoría de los pescadores.

Para garantizar aún más la apertura y transparencia en la distribución de información, la Oficina Municipal de Pesca y Océanos de Yantai publicará información en el sitio web de la ciudad (hyj.yantai.gov.cn) del 1 de agosto de 2011 al 20 de agosto. , 2011. Se publicará información sobre los buques pesqueros que cumplan las condiciones para el desembolso y se creará una línea directa de consulta y presentación de informes 6920012 para garantizar que los fondos de subsidio se desembolsen a los pescadores de manera oportuna y precisa.