Una lancha rápida volcó en el estuario del río Perla y el Departamento Marítimo de Guangzhou se apresuró a rescatar a las personas que cayeron al agua. ¿Cuál es el progreso actual?
Una lancha rápida volcó en el estuario del río Perla y el Departamento Marítimo de Guangzhou se apresuró a rescatar a las personas que cayeron al agua. El Departamento Marítimo de Guangzhou recibió un informe del "Tengxian Haisheng 688" y descubrió que una lancha rápida volcó cerca del fondeadero número 45 del puerto de Guangzhou y requirió un rescate de emergencia. Después de recibir el informe, la Administración de Seguridad Marítima de Guangzhou envió inmediatamente el barco de la guardia costera al lugar para rescatar a los que cayeron al agua junto con barcos que pasaban como "Huakai 883", "Tengxian Jinhai 1689" y "Guangdong Fanyu 01382". . Actualmente, las personas en peligro han sido trasladadas de forma segura a la costa y se encuentran en buen estado de salud.
Se tiene entendido que el personal de servicio del Centro de Control de Tráfico de Guangzhou recibió el informe de ayuda "Tengxian Haisheng 688" en el canal VHF09: una lancha rápida volcó cerca del fondeadero número 45 del puerto de Guangzhou, y un hombre El que cayó al agua flotaba sin chaleco salvavidas. En el agua, la situación es urgente. Después de recibir el informe, el personal de servicio del Centro de Control de Tráfico de Guangzhou verificó inmediatamente la ubicación específica de la persona que cayó al agua, coordinó a la "Patrulla Marítima 09080" del Departamento Marítimo de Guangzhou Shajiao para que se apresurara al lugar para rescatarla y ordenó " Huakai 883", "Tengxian Jinhai 1689" y "Yuefan" "Yu 01382" y otros barcos que pasaban rescataron a personas que cayeron al agua.
Al mismo tiempo, a través del sistema de comando de supervisión y la alerta de navegación transmitida por VHF, los barcos que atraviesan las aguas deben reducir la velocidad y evitarlas. Con los esfuerzos conjuntos de muchas partes, las personas que cayeron al agua fueron rescatadas con éxito. Luego, el personal marítimo trasladó de manera segura a las personas que cayeron al agua a la orilla y remolcó la lancha rápida volcada a aguas seguras. Por razones de seguridad, la implementación del PSC y la adopción del Código ISM deben verificarse antes de zarpar, y el barco debe mantener buenas condiciones técnicas. En primer lugar, se evalúa el estado actual del equipo de seguridad de los buques. Comprobar si cumple con los estándares de navegabilidad del barco y qué peligros ocultos existen; en segundo lugar, se debe inspeccionar y evaluar la estructura del casco. A la hora de inspeccionar debemos fijarnos en el alcance, extensión y ubicación;
Por último, comprobar la estiba de la mercancía e intentar mantenerla en buen estado. En el pasado, muchos accidentes o naufragios a menudo ocurrían demasiado tarde para detectar situaciones peligrosas y se perdía la oportunidad favorable para abordarlas, lo que provocaba tragedias de naufragios irreparables y pérdidas de vidas. Sin embargo, hubo descubrimientos oportunos y medidas de emergencia apropiadas que salvaron la vida de la tripulación y la carga. Por lo tanto, la inspección en navegación y el buen manejo son medios importantes para evitar accidentes marítimos. Además de las inspecciones anteriores, se deben utilizar plenamente las buenas habilidades de navegación durante la navegación para evitar daños causados por las condiciones del mar agitado.