Cultura Yanzhao·Recursos, Fenología y Agricultura, Industria y Comercio·Economía Moderna
Cultura Yanzhao·Recursos, Fenología y Agricultura, Industria y Comercio·Economía Moderna
(1) Transporte. Las modernas instalaciones de transporte en el área de Yanzhao están relativamente desarrolladas. Dado que la capital, Beijing, se encuentra allí, las líneas intensivas de ferrocarriles, carreteras y aviación que parten de Beijing y conectan las capitales de provincias, municipios, regiones autónomas y muchas grandes ciudades y grandes bases industriales de todo el país pasan por la región. El área de la llanura de Hebei es larga de norte a sur y estrecha de este a oeste. La línea Beijing-Guangzhou y la línea Beijing-Shanghai atraviesan el norte y el sur en el oeste y el este de la llanura respectivamente, formando la columna vertebral del transporte moderno. . A partir de las provincias del sur, puede tomar la línea Beijing-Guangzhou para llegar a Beijing a través de Handan, Shijiazhuang y Baoding, o puede tomar la línea Beijing-Shanghai para llegar a Beijing a través de Cangzhou y Tianjin. Después de llegar a Beijing, puede ingresar al noreste a través de la línea Beijing-Harbin a través de Tianjin, Tangshan y Qinhuangdao, o puede ir hacia el este a través de la línea Beijing-Qinhuang, pasando por Sanhe, Yutian y Fengrun hasta Qinhuangdao para ingresar al noreste. . Después de llegar a Tianjin, puede ingresar al noreste de China a través de Tangshan y Qinhuangdao, o llegar a Beijing a través de Langfang. La línea Beijing-Guangzhou y la línea Beijing-Shanghai son dos líneas troncales paralelas de Beijing a Qinhuangdao y de Tianjin a Qinhuangdao siguen siendo dos líneas troncales casi paralelas. En cuanto a la línea troncal este-oeste, existe la línea Beijing-Baotou en el norte, que va de Beijing a Baotou en Mongolia Interior vía Huailai y Zhangjiakou, y luego de Beijing a Tianjin vía Langfang. Hay líneas Shitai y líneas Shide en el sur. Va hacia el oeste desde Shijiazhuang hasta la provincia de Shanxi, pasa por Yangquan hasta Taiyuan y luego va hacia el este desde Shijiazhuang a través de Hengshui hasta Dezhou en la provincia de Shandong, donde se conecta con la línea Beijing-Shanghai.
Por lo tanto, las líneas troncales de tráfico en la llanura de Hebei generalmente pueden considerarse como una forma de "pozo", con una cobertura relativamente estrecha y en línea con la tradición. Durante mucho tiempo, las principales líneas de transporte en la llanura de Hebei han sido una que se extendía a lo largo del pie de las montañas Taihang en la parte occidental de la llanura y la otra a lo largo del Gran Canal en la parte oriental de la llanura. Shijiazhuang, Qinhuangdao, Dezhou en la provincia de Shandong y Tianjin, un municipio directamente dependiente del Gobierno Central, constituyen los cuatro centros de esta red troncal "bien" formada. Esta red troncal es tanto ferroviaria como por carretera y aérea.
En 1985, la provincia de Hebei tenía Jingguang, Jinghu, Jingshan, Jingbao, Jingcheng, Jingtong, Jingyuan, Fengsha, Jingtuo, Jincheng, Shide, Shitai y Handang 14 líneas troncales ferroviarias nacionales, incluida la Beijing-Qinjiang. Ferrocarril y Ferrocarril Beijing-Qinjiang, atraviesan el territorio, con un kilometraje ferroviario de 2.485 kilómetros y una longitud de línea principal ampliada de 3.931 kilómetros. La densidad de cobertura ferroviaria es de dos kilómetros de vía por cada 100 kilómetros cuadrados de terreno, más del doble del promedio nacional. Más de la mitad de los ferrocarriles troncales del país son de doble vía, con una tasa de doble vía tres veces mayor que el promedio nacional. La mayoría de las líneas están equipadas con bloqueo automático y bloqueo semiautomático, con gran capacidad de paso y equipamiento técnico relativamente avanzado. Además de los ferrocarriles nacionales, en 1985 la provincia de Hebei también tenía ferrocarriles locales, incluidos 3 ferrocarriles de vía estándar y 11 ferrocarriles de vía estrecha, con una longitud de 684 kilómetros, ocupando el segundo lugar en el país. En 1985, había 87 ciudades y condados en la provincia de Hebei con acceso ferroviario.
En todas las líneas ferroviarias existen carreteras paralelas a ellas. En un centenar de kilómetros fuera del ferrocarril, una gran cantidad de transporte de pasajeros y carga depende de la distribución por carretera. En 1985, la provincia de Hebei tenía 406.986 kilómetros de carreteras y 6.370 puentes, ocupando el séptimo lugar en el país. La densidad de carreteras es de 21 kilómetros por 100 kilómetros cuadrados, lo que supone 2,3 veces la densidad media nacional. Estas carreteras se concentran en las vastas llanuras entre la carretera Beijing-Guangzhou y la línea Beijing-Shanghai. La densidad es menor en las zonas montañosas del norte y el oeste. Entre el kilometraje total de las carreteras, las carreteras nacionales y provinciales sólo representan el 26%. y las carreteras de primera y segunda clase solo representan el 26%, menos de 2.000 kilómetros, más de 20.000 kilómetros de caminos municipales son caminos de tierra naturales, que no se puede garantizar que estén abiertos al tráfico con lluvia o sol, pero. Básicamente se ha logrado que los condados y los condados estén conectados a carreteras asfaltadas y los municipios estén conectados a las carreteras.
En términos de aviación civil, actualmente existen rutas desde Beijing a Guangzhou, Shanghai y Nanjing vía Shijiazhuang, y rutas desde Beijing al noreste de China vía Qinhuangdao.
El puerto de Qinhuangdao es el puerto marítimo más grande y mejor del norte de China. En 1985, tenía 16 atracaderos y un rendimiento de carga de 44,19 millones de toneladas, ocupando el segundo lugar en el país después de Shanghai. En la actualidad, el puerto de Qinhuangdao ha pasado de ser un único puerto de exportación de carbón a convertirse en un puerto integral.
(2) Ciudades e industria y comercio. Además de Beijing, Tianjin y Anyang en Henan, la región de Yanzhao cuenta actualmente con doce ciudades en la provincia de Hebei. Hay tres grandes ciudades con una población de más de 500.000 habitantes y menos de 1 millón: Shijiazhuang, Tangshan y Handan. Hay seis ciudades de tamaño mediano con una población de más de 200.000 habitantes y menos de 500.000, incluidas Qinhuangdao, Xingtai, Baoding, Zhangjiakou, Chengde y Cangzhou, y tres ciudades pequeñas, incluidas Langfang, Hengshui y Botou.
No hay megaciudades con una población de más de un millón. Zhangjiakou y Chengde están ubicados en las montañas y mesetas del norte, y el resto en las llanuras.
Con el desarrollo de la economía, muchos condados y pueblos calificados se están convirtiendo gradualmente en ciudades pequeñas. Estos condados y ciudades incluyen: Dingxian y Zhuoxian en las líneas principales de los ferrocarriles Beijing-Guangzhou, Jingshan y Shide, Chengducheng en el condado de Shahe, la ciudad de Xinji en el condado de Shulu, Shacheng en el condado de Huailai, la ciudad de Xinglong y la ciudad de Gaobeidian en el condado de Xincheng; el condado de Ba en el recién construido ferrocarril Beijing-Kowloon; el condado de Renqiu, el condado de Qian'an, el condado de Yu y el condado de Luan, donde se encuentran la industria y la minería, y Nanbao, donde se encuentra el nuevo puerto costero de Nangong en la intersección de carreteras importantes; El condado de Sanhe que rodea Beijing y Tianjin, la ciudad de Yanjiao y la ciudad de Shengfang en el condado de Ba, etc.
Muchas de las diez ciudades grandes, medianas y pequeñas ubicadas en la llanura son ciudades industriales emergentes en los tiempos modernos, incluida la ciudad de Shijiazhuang, ahora capital de la provincia de Hebei y centro político y cultural de la provincia. La ciudad de Shijiazhuang era sólo una pequeña aldea en el condado de Huolu hace 80 años, después de que los ferrocarriles Beijing-Hankou y Zhengtai-Taiwán se abrieran al tráfico entre 1903 y 1907, se convirtió en un centro de transporte y se convirtió en una ciudad. En 1939, se fusionó con la aldea de Xiumen al este y se convirtió en una ciudad, llamada Ciudad de Shimen. En 1947, pasó a llamarse Shijiazhuang. La ciudad de Tangshan era sólo una pequeña aldea remota llamada Qiaotun hace 120 años. Después de que la Oficina de Minería de Kaiping abrió la minería en Qiaotun en 1877, el número de residentes aumentó gradualmente y se convirtió en la ciudad de Qiaotun. Más tarde, debido a que estaba Tangshan en el norte de la ciudad, pasó a llamarse ciudad de Tangshan y perteneció a Luanzhou. Posteriormente, la zona minera, la industria y el comercio se desarrollaron día a día, y la ciudad fue establecida oficialmente en 1938. La ciudad de Qinhuangdao era un lugar desconocido hace 80 años y pertenecía al condado de Linyu. En 1900, los colonos británicos comenzaron a construir el puerto de Qinhuangdao para transportar el carbón de Kailuan. De 1902 a 1904, se construyeron sucesivamente muelles grandes y pequeños. Posteriormente, una estación del ferrocarril Beijing-Fenghuang se trasladó aquí desde el río Tanghe, y gradualmente. se convirtió en un famoso puerto y atracción turística. Tianjin, que durante mucho tiempo fue capital de la provincia de Zhili y de la provincia de Hebei, es también una ciudad industrial emergente desarrollada a partir de un puerto marítimo.
Debido a la influencia de la capital Beijing y a razones históricas, las ciudades grandes, medianas y pequeñas de la llanura de Hebei prestan gran atención al desarrollo de la industria. El nivel de desarrollo de la industria es también el nivel de desarrollo de estas. ciudades, e incluso cada ciudad, las categorías industriales también son muy similares, formando una estructura paralela y combinada, mientras que la construcción política, cultural y comercial es relativamente débil.
La ciudad de Shijiazhuang tiene una superficie total de más de 280 kilómetros cuadrados y está dividida en seis distritos: Qiaodong, Qiaoxi, Chang'an, Xinhua, suburbios y zonas mineras. El valor de la producción industrial total ocupa el primer lugar entre las ciudades de la provincia de Hebei. El sector industrial está dominado por los textiles, la maquinaria y los productos químicos, entre los cuales la industria textil representa la mayor proporción. Su valor de producción representa aproximadamente un tercio del valor de la producción industrial total de la ciudad. Su capacidad de equipamiento y la producción de gasas ocupan el primer lugar en Hebei. Provincia. La primera hilandería de Daxing se construyó a principios de la década de 1920 y tiene una historia de más de 60 años.
Los principales sectores industriales de la ciudad de Tangshan incluyen el carbón, el acero, la electricidad, los materiales de construcción y la cerámica. La mina de carbón Tangshan Kailuan tiene una larga historia, ricos recursos y una excelente calidad del carbón. Su producción de carbón representa el 40% de la producción total de carbón en la provincia de Hebei. Tangshan Iron and Steel Company produce más de un millón de toneladas de acero al año, lo que representa dos tercios de la producción de acero de la provincia de Hebei. La central eléctrica de Tangshan y su central intermodal de energía Douhe y su central térmica Fengrun representan más de un tercio de la generación total de energía en la provincia de Hebei. Tangshan ocupa el primer lugar en la provincia de Hebei en términos de escala, valor de producción y producción de carbón, acero y electricidad, y es la base industrial pesada más grande de la provincia. En términos de industria ligera, la cerámica de Tangshan es la más famosa y se centra en la producción de porcelana de uso diario y porcelana artesanal. Se la conoce como "Jingdezhen en el norte de China".
La ciudad de Qinhuangdao tiene jurisdicción sobre tres distritos: Haigang, Shanhaiguan y Beidaihe, y cuatro condados: Changli, Funing, Qinglong y Lulong. El puerto de Qinhuangdao está ubicado en la zona del puerto y tiene las ventajas de un puerto amplio, aguas profundas, olas tranquilas y sin sedimentación ni congelación. La mecanización se ha logrado básicamente en el transporte portuario. El rendimiento de carga ocupa el tercer lugar en el país después del puerto de Shanghai y el puerto de Dalian. El carbón de la mina de carbón Kailuan y la mina de carbón Datong en la provincia de Shanxi se exporta principalmente por mar a través de este puerto. Shanhaiguan Bridge Factory y Qinhuangdao Yaohua Glass Factory son las grandes empresas industriales más famosas de la ciudad. Yaohua Glass Factory es el primer fabricante en mi país que utiliza la mecanización para producir vidrio plano. La producción de vidrio plano representa el 80% de la provincia de Hebei y más del 25%. del país. La hermosa costa de Beidaihe es una famosa atracción turística en el norte de mi país.
Las ciudades y las industrias de la provincia de Hebei generalmente se concentran en áreas cercanas a los recursos de productos. La industria petroquímica está ubicada en Cangzhou, Baoding, Shijiazhuang y otros lugares, cerca de las zonas productoras de petróleo. Los recursos de mineral de hierro se distribuyen principalmente en el este de Hebei y en el lado oriental de las montañas Taihang, y están adyacentes a grandes minas de carbón. Por lo tanto, se han formado industrias siderúrgicas grandes y medianas en Tangshan, Handan, Xingtai, Chengde y Xuanhua.
La amplia distribución de materiales refractarios como la piedra caliza y el amianto también proporcionó las condiciones para el establecimiento de la industria del acero. El desarrollo de la industria siderúrgica también impulsó el auge de la industria de la maquinaria. Las áreas de producción de algodón se concentran en las partes central y sur de la llanura, formando así centros de la industria textil del algodón en Shijiazhuang, Handan, Baoding y otros lugares.
Aunque esta disposición tiene su comodidad, también provoca el inconveniente de que la zona de producción está alejada de la zona de consumo. Debido al predominio de la industria pesada, la industria ligera y la agricultura se han visto afectadas hasta cierto punto, y las industrias de alta tecnología aún no han surgido a su debido tiempo.
En términos de negocio, la provincia de Hebei básicamente no excede el alcance del autoconsumo. La ciudad de Zhangjiakou, ubicada en la meseta norte, no solo es una importante zona de producción ganadera, sino también un centro de distribución de pieles en el vasto norte, que incluye Ningxia, Gansu y Mongolia Interior. Se la conoce como la "Ciudad Padre". sólo se limita a pieles y otros productos básicos. Aunque la ciudad de Qinhuangdao es una de las primeras ciudades costeras abiertas, básicamente no se ha desarrollado en el campo comercial durante más de diez años. El condado de Anguo en la provincia de Hebei es la ciudad natal de Pi Tong, el antiguo "Rey de la Medicina". Se construyó el Templo del Rey de la Medicina, que promovió el negocio de los materiales medicinales chinos y convirtió al condado de Anguo en una famosa "Capital de la Medicina". al norte desde la dinastía Song. La ciudad de Baigou, en las afueras del condado de Xincheng, provincia de Hebei, es un pequeño centro de distribución de productos básicos que se ha desarrollado en los últimos años.