Tesla se disculpó a altas horas de la noche por el "incidente de protección de derechos en el Salón del Automóvil de Shanghai".
Esta vez, Tesla optó por disculparse a altas horas de la noche. Para ser honesto, creo que no es que hayan cedido, sino que han entendido que la opinión pública actual del mercado es muy mala para ellos, por lo que tienen que ceder primero. Luego encuentre una mejor manera de resolver esta crisis de relaciones públicas. Después de todo, si no se maneja bien, tendrá un grave impacto en las ventas de automóviles de Tesla. Por eso hoy exploraremos por qué la actitud de Tesla ha cambiado tanto.
Primero, ¿qué dijo Tesla en su disculpa?
En primer lugar, Tesla se disculpó directamente con el propietario del automóvil en este Salón del Automóvil de Shanghai, creyendo que su manejo en ese momento no era el correcto. Así que espero poder conseguir su comprensión. Pero al mismo tiempo también informó a todos los consumidores que esperan proteger sus derechos a través de los canales correctos. Esperan ganarse la confianza de la mayoría de los consumidores, porque sólo así podrán tener una base de usuarios más amplia.
En segundo lugar, ¿por qué Tesla hace esto?
La razón por la que Tesla hizo esto es muy simple, por un lado, para obtener la comprensión de los usuarios y, por otro lado, para retrasarlo por un período de tiempo. Aunque Tesla declaró que reconocerá el uso de agencias de evaluación autorizadas a nivel nacional para realizar pruebas. Pero, para ser honesto, todavía queda mucho tiempo entre la emisión de esta declaración y su implementación. Tesla tiene mucho que puede hacer, especialmente con los datos de backend y las partes de contacto.
En tercer lugar, ¿cómo ve el cambio de actitud de Tesla?
El cambio de actitud de Tesla no se debe a que se haya dado cuenta de sus errores, sino a que vio que la opinión pública es muy hostil con ellos, por lo que emitió tal comunicado. Por lo tanto, en tales circunstancias, no soy optimista sobre el manejo final de este incidente por parte de Tesla. Si el resultado final de la evaluación no tiene nada que ver con la calidad de los coches de Tesla, entonces este incidente equivale a publicidad gratuita de Tesla. Creo que esto es lo que todos los defensores de los derechos no quieren ver.