¿Tesla quería venderle a Apple durante su período más oscuro? Musk decía: "El dinero no es un problema".
Uno es un hermano absoluto en la industria del automóvil de nueva energía y el otro es un líder en acciones tecnológicas que depende de la tecnología negra para dominar el mundo. Al ver a los dos jugadores fuertes encontrarse, la pista de vehículos eléctricos marcará el comienzo de una guerra mundial tarde o temprano. Esta semana, el CEO de Tesla, Musk, expuso en Twitter una "relación de vida pasada" con Apple durante su período oscuro:
Durante los días más oscuros del proyecto Tesla Model 3, me comuniqué con el CEO de Apple, Cook, para discutir la posibilidad de que Apple adquirir Tesla (una décima parte de su valor de mercado actual). Pero Cook se negó a asistir a la reunión.
El tono es enérgico, pero Musk, que ahora se ha transformado en el jefe de un gigante de 600 mil millones de dólares, dijo esta frase con suficiente burla y enojo. Obviamente todavía recuerda el odio "indiferente" de Apple. Después de todo, a primera vista, perdí la buena oportunidad de comprar un Tesla a una décima parte del precio de entonces. Ahora Apple sólo puede ahorrar dinero para fabricar coches.
Lo dramático es que cuando los internautas volvieron a la primera versión de Twitter de "Darkest Days", descubrieron que la desesperación de ese año sólo fue superada por la promesa de Musk de que "el dinero no es un problema".
Ahora que se han revelado las corrientes subterráneas bajo el mar en calma, podemos ver cómo Tesla fingió estar en calma durante cada período difícil de los últimos años.
Hay que decir que Twitter es efectivamente un buen medio para que Musk infunda confianza en los inversores. Hace dos años, Tesla finalmente superó los tiempos difíciles con la ayuda de varios fondos de emergencia de Volkswagen, fondos saudíes y el propio Musk. Ahora, bajo la fuerte confrontación largo-corto en el mercado, Tesla continúa avanzando rápidamente, y el precio de sus acciones se multiplicó por diez en un año.
El columnista de Bloomberg, Liam Denning, dijo que Tesla podría estar utilizando el aumento del precio de las acciones para ajustar eficazmente la estructura de capital de la empresa. Señaló que, aunque Tesla siempre ha afirmado que está casi autofinanciada, emitió más acciones en 2020 que en los últimos 65.438 años combinados.
Mientras Apple fabrica automóviles, Tesla enfrenta una nueva presión de ventas al descubierto. El analista de Morgan Stanley, Adam Jonas, cree que Apple tiene los elementos clave para tener éxito en la futura industria automotriz, incluido el acceso al capital, la capacidad de atraer y retener a los mejores talentos y una experiencia madura en diseño de hardware que lo convertirá en un competidor que no puede subestimarse.
Queda por ver si Tesla será tecnológicamente superior en el futuro y seguirá siendo el número uno en nuevas tecnologías, o si Apple conseguirá "dar una patada a la competencia".
Este artículo procede de Wall Street Insights.