Reparación de piezas de motor
Los manguitos aislantes de los accesorios del motor están intactos sin grietas ni holguras. La conexión del cable debe ser firme y el valor de la resistencia del aislamiento no debe ser inferior a 0,5 MΩ a una temperatura de funcionamiento de 75 °C. En términos de instalación del cepillo, se requiere que el borde inferior de la caja del cepillo y la superficie de los accesorios del motor estén separados entre 2 y 4 mm. Una distancia excesiva hará que el cepillo salte dentro de la caja del cepillo. es probable que se rompa. El cepillo debe deslizarse de manera flexible en la caja de cepillos y la superficie del orificio interior de la caja de cepillos debe ser lisa. La tolerancia de dimensión radial del orificio interior de la caja de cepillos es H10 y la tolerancia de dimensión axial es H8. La tolerancia de tamaño del ancho y grosor del cepillo es D11. El espacio entre el cepillo y la pared de la caja del cepillo debe ser de 0,1 a 0,2 mm. Si el espacio es demasiado grande, el cepillo oscilará tangencialmente en la caja del cepillo, afectando el funcionamiento normal de los accesorios del motor. el cepillo se atascará en la caja del cepillo, causando problemas similares. La luz del arco de la soldadura eléctrica quema la superficie del anillo de cobre.
Durante el mantenimiento, se deben inspeccionar cuidadosamente los accesorios del motor: si la superficie de trabajo de los accesorios del motor es lisa y si hay defectos como marcas de quemaduras y rayas. Se requiere que la superficie de trabajo sea lisa y libre de óxido y grasa. La unión exterior del aislamiento de los accesorios del motor debe ser correcta y estar bien revestida. Si no se maneja bien, se pueden usar cintas de vidrio impregnadas de resina sintética para atarlos y evitar fugas y pedazos de mica que salgan volando cuando el motor está en marcha. El ajuste entre los accesorios del motor y el eje y el ajuste entre cada anillo y el manguito aislante debe ser firme. Utilice un martillo pequeño para golpear la unión entre el anillo de cobre y el manguito de cobre, y debe haber un sonido metálico.
El cepillo y el anillo deben estar en estrecho contacto. La diferencia de presión entre cada cepillo no debe exceder el 20% de su valor promedio. Para motores asíncronos de rotor bobinado con dispositivo de elevación de escobillas, la descarga eléctrica en el anillo de cortocircuito entra en contacto uniformemente con las palas de los accesorios del motor, con un área de contacto de más del 60%, para evitar el funcionamiento monofásico de del rotor o sobrecalentamiento de los contactos y pérdida de elasticidad. Para marcas menores de quemaduras, picaduras, marcas de cepillo y otros defectos en la superficie de las piezas del motor, puede utilizar una piedra de afilar y una lima fina para pulirlas y, finalmente, pulirlas con una tela de esmeril de tamaño cero. En circunstancias normales, las piezas del motor no deben girarse fácilmente, porque girarlas una vez reducirá mucho su vida útil.