Explicación detallada del Jeep Gladiator Mojave, edición especial de la camioneta Wrangler

En el recién inaugurado Salón del Automóvil de Chicago, muchas compañías automotrices locales estadounidenses lanzaron nuevos productos, y Jeep, que también tiene la ventaja de ser local, naturalmente no se queda atrás. Después de que Jeep lanzó el nuevo Wrangler, los modelos de Wrangler se han vuelto más abundantes y el Gladiator, la versión camioneta del Wrangler, ha atraído bastante atención para que el Gladiator muestre mejor el encanto de la marca Jeep y refleje. Jeep Debido al excelente desempeño del producto, Jeep presentó el nuevo modelo Gladiator Mojave en el Auto Show de Chicago.

La razón por la que el Gladiator Mojave es importante es que el automóvil se convirtió en el precursor de Jeep para crear un nuevo campo. El Gladiator Mojave se convirtió en el primer "4×4 DESERT" certificado para el desierto con la nueva marca Jeep. .Productos con insignia ?CLASIFICADA». La certificación Jeep Desert representa lo último en rendimiento con altas capacidades todoterreno en entornos hostiles desérticos y arenosos.

Jeep también ha hecho grandes esfuerzos para poner la insignia "4×4 DESERT REATED" en el Gladiator Mojave. Para proporcionar al Gladiator Mojave el máximo rendimiento, el coche fue reajustado oficialmente y reemplazado con piezas de mejor rendimiento, por lo que la apariencia tuvo que cambiarse junto con él.

La entrada de aire de refrigeración en la cubierta delantera del motor sólo es visualmente intuitiva, pero en comparación con los ajustes en otras partes del vehículo, sólo puede considerarse como un pequeño movimiento. Lo más notable es el sistema de amortiguador del Gladiator Mojave, que utiliza un tanque de aceite de amortiguador FOX de 2,5 pulgadas especialmente ajustado y un amortiguador de derivación interno diseñado externamente. Como la marca más profesional de la industria, se proporcionan amortiguadores FOX para un rendimiento óptimo.

El sistema de tracción a las cuatro ruedas Command-Trac? 4×4 del Gladiator Mojave también se ha actualizado. Lo más importante es el uso de los últimos ejes delanteros y traseros DANA?44 de la compañía alemana estadounidense. con una amplificación de par de hasta 4,1.

Además, para garantizar que el vehículo pueda rendir al máximo en diversas condiciones de la carretera, Jeep proporciona a este Gladiator Mojave un neumático todoterreno de 33 pulgadas específico de Falken Tire Type Wildpeak Series. Neumáticos todoterreno A/T 3W.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.