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El 16 de julio de 1969, el enorme cohete Saturn V despegó del sitio de lanzamiento Kennedy transportando al Apolo 11, iniciando el primer viaje espacial humano a la luna. Los astronautas estadounidenses Neil Armstrong, Buzz Aldrin y Michael Collins condujeron la nave espacial Apolo 11 y, tras un viaje de 380.000 kilómetros, llevaron los sueños de toda la humanidad a la superficie de la luna. De hecho, este es un pequeño paso para un hombre, pero un paso gigante para la humanidad. Fueron testigos de la realización de un sueño que abarcaba 5.000 años desde la Tierra hasta la Luna.
Apolo es el dios sol encargado de la poesía y la música en la mitología griega antigua. Se dice que es el hermano menor del dios de la luna y usa oro.
La primera vez que el ser humano aterrizó en la luna (21 de julio de 1969), mató a tiros a una pitón gigante con una flecha para vengar a su madre. Es concebible que el gobierno de Estados Unidos haya elegido a este dios del sol que podría vengarse para nombrar el programa de alunizaje.
El Proyecto Apolo[1] fue propuesto durante la administración Eisenhower a principios de la década de 1960 como plan de seguimiento del Proyecto Mercurio. La nave espacial utilizada por el programa Mercurio solo podría entrar en la órbita terrestre y transportar a un solo astronauta, mientras que la esperada nave espacial Apolo no solo podría transportar a tres astronautas, sino que incluso podría aterrizar en la luna. El director de la NASA, Aber Silverstein, decidió nombrar el proyecto en honor al dios griego del sol. Aunque la NASA había comenzado a planificar, Eisenhower no parecía entusiasmado con el programa espacial y la financiación para el programa Apolo nunca se materializó.
1960 165438 En octubre, John F. Kennedy, quien prometió hacer que Estados Unidos superara a la Unión Soviética en exploración espacial y defensa antimisiles, fue elegido presidente. Aunque le apasionaba el programa espacial, no decidió inmediatamente lanzar un programa de alunizaje tras ser elegido presidente. Kennedy no sabía mucho sobre la industria aeroespacial y la gran cantidad de dinero necesaria para la exploración espacial le impidió tomar una decisión fácil. Cuando el director de la NASA, James Webb, pidió un aumento de tres años en el presupuesto anual, Kennedy apoyó la aceleración del desarrollo de hélices a gran escala, pero no otros proyectos más grandes.
El 12 de abril de 1961, el cosmonauta soviético Yuri Gagarin se convirtió en el primer hombre en el espacio, lo que profundizó los temores de que Estados Unidos se estuviera quedando atrás en la carrera espacial. Al día siguiente, en una reunión con el Comité Científico de la Casa Blanca, muchos legisladores querían iniciar un programa espacial de inmediato para asegurarse de no quedarse demasiado atrás en la carrera soviética. Kennedy, por otro lado, se mostró más cauteloso y no estaba dispuesto a tomar medidas importantes de inmediato. El 20 de abril, Kennedy envió un memorando al vicepresidente Lyndon Johnson pidiéndole su opinión sobre el programa espacial estadounidense y la posibilidad de que Estados Unidos alcance a la Unión Soviética. Johnson dijo en su respuesta al día siguiente: "No hemos hecho nuestro mejor esfuerzo ni hemos alcanzado el nivel que permita a Estados Unidos mantenerse a la vanguardia". Johnson también mencionó que los planes futuros de alunizaje no sólo son factibles, sino que definitivamente pueden poner a Estados Unidos en ventaja. en una posición de liderazgo en la carrera espacial.
Un mes antes de que Kennedy pronunciara este discurso, Estados Unidos acababa de enviar a su primer astronauta al espacio y aún no había entrado en la órbita terrestre.
Esta situación desfavorable ha hecho que algunos miembros del personal de la NASA sean menos optimistas sobre el plan de alunizaje.
Lista de astronautas sacrificados Virgil Gleason (Apolo 1)
Edward White (Apolo 1)
Roger Cha Phil (Apolo 1)
Neil Armstrong (Apolo 11) fue el primer astronauta estadounidense en pisar la Luna. Es un exastronauta, piloto de pruebas y aviador naval de la NASA, mejor conocido por ser el primer ser humano en pisar la luna como parte del Apolo 11, la primera nave espacial tripulada. La primera misión espacial de Neil Armstrong fue como comandante del Gemini 8 en 1966. Durante esta misión, él y David Scott completaron el primer acoplamiento de la nave espacial. La segunda y última misión espacial de Armstrong fue la famosa Apolo 11 en julio de 2069. En este "gran salto para la humanidad", Armstrong y Buzz Aldrin caminaron sobre la superficie lunar durante dos horas y media (Michael John Collins orbitó la luna en el módulo de comando).
Buzz Aldrin (Apolo 11)
Proyecto Apolo (4) Peter Conrad (Apolo 12)
Alan Bean (Apolo 12)
Alan Shepard (Apolo 14)
Edgar Mitchell (Apolo 14)
David Scott (Apolo 15)
James Irwin (Apolo 15)
John Young (Apolo 16)
Charlie Duke (Apolo 16)
Eugene Cernan (Apolo 17)
Harrison Smit (Apolo 17) 17º)
Frank Pohlman (Apolo 8), no llegó a la luna, pero estuvo cerca.
James Lowell (Apolo 8, Apolo 13)
William Anders (Apolo 8)
Thomas Stafford (Apolo 10)
Michael Collins (Apolo 11)
Richard Gordon (Apolo 12, planeado para el Apolo 18 en otra misión, pero fue cancelado)
Jack Swigert (Apolo 13)
Flanders Hayes (Apolo 13, planea otra misión en el Apolo 19, pero cancelada)
Stuart Rosa (Apolo 14, otra misión planeada en el Apolo 20, pero cancelada)
Alfred Worden (Apolo 15)
Ken Mattingly (Apolo 16)
Ronald Evans (Apolo 16) Loo 17)
Después de hacerse famoso, de julio de 1969 a febrero de 1972, 12 Los astronautas estadounidenses llegaron a la luna en la nave espacial Apolo. Después de eso, Estados Unidos nunca volvió a pisar la Luna. Ahora que se vuelve a mencionar la "vieja historia", recuerda a la gente la "supervivencia humana" de aquellos que una vez alunizaron y de los muchos astronautas que regresaron a la Tierra. Especialmente no hace mucho, la primera mujer astronauta de Francia y la única mujer astronauta de la Agencia Espacial Europea hasta ahora, Claude Hegnel, quien alguna vez fue Ministra francesa de Ciencia y Tecnología. Después de hacerse famoso, lamentablemente sufrió una depresión e intentó suicidarse tomando medicamentos, lo que conmocionó a toda Francia. También atrajo la atención de la gente sobre las condiciones de vida de estas personas del "cielo" y la "tierra". A través de su investigación, entran en la era post-espacial. Algunos se convirtieron en empresarios exitosos, mientras que otros, como Haignere, ingresaron a la política y contribuyeron a la industria aeroespacial. Otros desaparecieron gradualmente de la vista. Como Hagenel, el éxito va acompañado de "problemas mentales"... En la imaginación de la gente, cuando los astronautas regresan a la Tierra desde el espacio, sus vidas siempre están llenas de aplausos y caras sonrientes. De hecho, hay una diferencia.
Después de entrevistar a nueve astronautas lunares vivos, el escritor británico Andrew Smith reveló una sorprendente historia interna en su libro "Moon Dust: The Search for the Man Who Fell to Earth": Casi toda la luna estadounidense está ocupada por astronautas. no pudieron hacer frente a la repentina fama y al impacto psicológico extrasensorial del alunizaje a su regreso a la Tierra. Algunos de ellos sufrieron crisis mentales, algunos se volvieron alcohólicos y otros se sumergieron en la depresión... El "Guardian" británico y otros medios informaron que existe un "club senior" único en el mundo de 12 personas, incluso los multimillonarios Ninguno puede unirse - Son los únicos 12 astronautas en la Tierra que aterrizaron en la Luna. Andrew Smith entrevistó a nueve de ellos y llegó a esta conclusión.
El expresidente estadounidense John F. Kennedy anunció en 1961 que los estadounidenses deberían ser los primeros en alunizar. Este audaz sueño, ni siquiera el entonces director de la NASA supo cómo realizarlo. Sorprendentemente, desde el verano de 1969 hasta el verano de 1972, 12 astronautas estadounidenses aterrizaron en la luna en la nave espacial Apolo, utilizando una tecnología de navegación más primitiva que los teléfonos móviles modernos.
La mayoría de los astronautas que alunizaron fueron pilotos de pruebas de la Fuerza Aérea de Estados Unidos en la década de 1950. En la década de 1960, como pilotos, participaron en el programa de alunizaje Apolo de la NASA. En esa era de locura espacial, todos pensaban que estaban asumiendo riesgos por el futuro de la humanidad. Sin embargo, desde la década de 1970, a medida que la "fiebre espacial" fue disminuyendo gradualmente, los 12 astronautas en la luna también se encontraron con una serie de "vidas tempranas" caóticas. El gran plan de la NASA fracasó, pero a la mayoría de los astronautas lunares les resultó difícil encontrar su destino en la Tierra.
La misteriosa sensación de aterrizar en la luna torturó profundamente al piloto del Apolo 15, James Irvine. Owen descubrió un cristal de 4.500 millones de años en una roca en los Apeninos de la luna, llamado la "Piedra del Origen". Owen sintió en ese momento que esta "Piedra del Origen" parecía estar esperándolo allí. Después de que Owen regresó a la Tierra, comenzó a creer en la religión. Fundó una organización religiosa llamada "Goofy". Dirigió dos veces expediciones al monte Ararat en Türkiye para buscar rastros del Arca de Noé. En 1991, Owen murió de un infarto.
Cuando el piloto del módulo lunar del Apolo 14, Edgar Mitchell, regresó de la luna, tuvo la extraña sensación de que algo lo estaba observando. Sintió que estaba en contacto espiritual con la vida inteligente en el universo. Después de regresar a la Tierra, Mitchell comenzó a estudiar misteriosos fenómenos paranormales. Estableció una "Sociedad de Ciencias Abstractas" en California, especializada en el estudio de la conciencia humana y diversos acontecimientos sobrenaturales.
El compañero de Irving en la luna, Charlie Duke, tampoco pudo hacer frente al enorme impacto psicológico del alunizaje. Después de regresar a la Tierra, comenzó a beber mucho y a menudo abusaba de sus hijos. Duke es el astronauta más joven en aterrizar en la luna. Más tarde se convirtió a la religión y llamó al alunizaje "el polvo de mi vida".
El comandante del Apolo 12, Alanlavern Bean, fue la cuarta persona en pisar la luna. Más tarde se convirtió en un pintor famoso. Pero siempre hubo un solo tema en sus pinturas: siempre usó pinturas al óleo mezcladas con polvo lunar para representar escenas que había visto en la superficie lunar. Sacó todo el polvo lunar de la luna. Bean dijo que cuando regresó a la Tierra desde el espacio, se juró a sí mismo: "Si pudiera regresar a la Tierra, haría algo que amo".
Según el nuevo libro, aunque los astronautas en el luna La tripulación se enfrentó a peligros inimaginables, pero ninguno de los Moonwalkers se hizo rico con sus aventuras y fama. Todavía reciben un salario anual de aproximadamente $65,438-07,000 de la NASA según su rango.
El libro también revela que Neil Armstrong, el primer astronauta estadounidense en aterrizar en la Luna, no pudo hacer frente a la fama que siguió a su regreso a la Tierra. Una vez dijo con emoción: "¿Cuánto tiempo pasará antes de que los demás me consideren un astronauta?"
Desconcertados, esperan regresar a la luna algún día.
Los cuatro planes auxiliares para preparar el vuelo a la luna son:
① Proyecto Mars rover (1961-1965): * * * Lanzar 9 sondas y tomar diferentes fotografías 18.000 fotografías de la superficie lunar desde la órbita lunar para comprender la posibilidad de aterrizar una nave espacial en la superficie lunar. Sin embargo, la sonda no pudo lanzarse varias veces.
(2) Proyecto Explorer (1966-1968): * * * Lanzó 5 sondas automáticas para aterrizar suavemente en la superficie lunar, envió 86.000 fotografías de la superficie a través de televisión y detectó datos de propiedades fisicoquímicas del suelo lunar. .
③ Plan del Orbitador Lunar (1966-1967): * * * Lanzó tres sondas lunares, tomó fotografías de alta resolución de más de 40 áreas de aterrizaje preseleccionadas y obtuvo más de 1.000 pequeñas imágenes de la Luna. Superficie fotografías escaladas de alta resolución a partir de las cuales se seleccionaron aproximadamente 10 lugares de aterrizaje de proyección.
④ Proyecto de Nave Espacial Gemini (1965-1966): Se lanzaron sucesivamente 10 naves espaciales, cada una de las cuales transportaba a dos astronautas para realizar investigaciones médicas y biológicas, controlar la nave, atracar y realizar entrenamiento en actividades extravehiculares.
El vehículo de lanzamiento "Apollo" fue lanzado por el vehículo de lanzamiento de alto empuje "Saturno". El vehículo de lanzamiento se desarrolló en dos etapas:
(1) El desarrollo de Saturn 1 y 1B tenía como objetivo adquirir experiencia en el desarrollo de grandes vehículos de lanzamiento y realizar pruebas de vuelo de la nave espacial Apollo.
(2) Desarrollar el vehículo de lanzamiento gigante de 3 etapas Saturn 5 como vehículo para el aterrizaje de naves espaciales en la Luna.
Los vuelos de prueba de 1966-1968 llevaron a cabo 6 pruebas de vuelo no tripulados, identificando el módulo de comando, el módulo de servicio y el módulo lunar de la nave espacial en órbita terrestre baja, y probando la planta de energía del módulo lunar. De 1968 a 1969, se lanzaron los Apolo 7, 8 y 9 para pruebas de vuelo tripulados. Se utiliza principalmente para la prueba de simulación de aterrizaje de órbita de la Tierra, órbita de la Luna y salida del módulo lunar de la órbita lunar, maniobras orbitales y encuentros simulados, y simulación de la separación y acoplamiento del módulo lunar y el módulo de comando. Según el tiempo necesario para el alunizaje, el vuelo duró 11 días para comprobar la fiabilidad de la nave espacial. El Apolo 10 fue lanzado el 8 de mayo de 2019 y realizó un vuelo de práctica completo a la Luna, orbitando la Luna 31 veces. Los dos astronautas descendieron a una altitud de 15,2 kilómetros desde la superficie lunar en el módulo lunar.
Estructura de la nave espacial La nave espacial "Apollo" consta de tres partes: el módulo de mando, el módulo de servicio y el módulo lunar.
La cabina donde viven y trabajan los astronautas durante el vuelo es también el centro de control de toda la nave espacial. El módulo de mando tiene forma cónica, mide 3,2 metros de altura y pesa unas 6 toneladas. El módulo de mando se divide en tres partes: la cabina delantera, la cabina de astronautas y la cabina trasera. Los componentes de aterrizaje, el equipo de recuperación y los motores de control de actitud se encuentran en la cabina delantera. La cabina de los astronautas es una cabina sellada que contiene artículos de primera necesidad y equipos de salvamento para que los astronautas vivan durante 14 días. La cabina trasera contiene 10 motores de control de actitud, varios instrumentos y tanques de almacenamiento, así como sistemas de control de actitud, guía y navegación, computadoras aerotransportadas y subsistemas de radio.
El extremo delantero del módulo de servicio está acoplado al módulo de comando y el extremo trasero está equipado con la boquilla del motor principal del sistema de propulsión. La cabina es cilíndrica, mide 6,7 metros de alto, 4 metros de diámetro y pesa unas 25 toneladas. El motor principal se utiliza para cambios de órbita y maniobras orbitales. El sistema de control de actitud consta de 16 motores de cohete. Estos motores también se utilizan para separar la nave espacial del cohete de tercera etapa, acoplar el módulo lunar con el módulo de comando y separar el módulo de comando del módulo de servicio.
El módulo lunar consta de una etapa de descenso y una etapa de ascenso. Al despegar del suelo, pesa 14,7 toneladas, mide 4,3 metros de ancho y tiene una altura máxima de unos 7 metros.
①Etapa de descenso: Consta de motor de aterrizaje, cuatro patas de aterrizaje y cuatro cabinas de instrumentos.
②Actualización: Es el cuerpo principal del módulo lunar. Después de completar sus actividades lunares, los astronautas subieron para actualizarse y regresaron a la órbita lunar para encontrarse con el módulo de comando. La mejora superior consta de la cabina de astronauta, el motor de retorno, el tanque de propulsor, la cabina de instrumentos y el sistema de control. Asiento de astronauta; la cabina tiene capacidad para dos astronautas (pero no tiene asientos) y está equipada con navegación, control, comunicaciones, soporte vital y suministro de energía.
La nave espacial Apolo 11 alunizó por primera vez en la Luna del 20 al 21 de julio de 1969. Desde entonces, Estados Unidos ha lanzado seis naves espaciales Apolo, cinco de las cuales tuvieron éxito. Un total de 12 astronautas aterrizaron en la luna.
La nave espacial Apolo 11 voló a la luna El 16 de julio de 1969, la nave espacial Apolo 11 fue lanzada por un cohete Saturno 5. Cuando se enciende la tercera etapa, coloca la nave espacial en una órbita de estacionamiento a baja altitud alrededor de la Tierra. El cohete de la tercera etapa se encendió y aceleró por segunda vez, enviando la nave espacial a la órbita de transición Tierra-Luna. La nave espacial se separó del cohete de tres etapas y voló a lo largo de la órbita de transición durante dos días y medio antes de acercarse a la Luna. El motor principal del módulo de servicio disminuyó su velocidad, lo que permitió que la nave espacial entrara en órbita alrededor de la luna. Los astronautas N.A. Armstrong y E.E. Aldrin entraron en el módulo lunar, lo alejaron de la nave nodriza y descendieron a la superficie lunar para lograr un aterrizaje suave. El otro astronauta permaneció en el módulo de mando y continuó orbitando la luna. Los astronautas que aterrizaron en la Luna desplegaron paneles solares en la superficie lunar, instalaron sismómetros lunares y reflectores láser, recolectaron 22 kilogramos de muestras de suelo y roca lunar y luego condujeron el módulo lunar para actualizarlo y regresar a la órbita lunar para encontrarse y acoplarse con la nave nodriza. Luego abandonaron el módulo lunar, pusieron en marcha el motor principal del módulo de servicio para acelerar la nave espacial y entraron en la órbita de transición Luna-Tierra. Al acercarse a la Tierra, la nave espacial entró en el corredor tripulado, abandonó el módulo de servicio y movió la parte inferior en forma de cúpula del módulo de comando hacia adelante, desacelerando bajo la acción de una fuerte fuerza aerodinámica. El módulo de mando al entrar a baja altura
La nave espacial del programa Apolo (20) expulsó tres paracaídas para reducir aún más la velocidad de descenso. El módulo de comando del Apolo 11 aterrizó en el Pacífico suroeste de Hawaii el 24 de julio.
Nave espacial Apolo 12-17 De noviembre a diciembre de 1969, Estados Unidos lanzó los Apolo 12 y 13.
El programa Apolo incluyó 11 misiones tripuladas, desde el Apolo 7 hasta el Apolo 17, todas lanzadas desde el Centro Espacial Kennedy en Florida. Del Apolo 4 al Apolo 6 fueron vuelos de prueba no tripulados (oficialmente no existen el Apolo 2 y el Apolo 3).
Nave espacial Apolo 1 1967 65438 27 de octubre. Los astronautas Wilkie Gleason, Edward White y Roger Chaffee murieron en un incendio esa noche. El fuego envolvió su nave espacial Apolo 1. Inicialmente, la nave espacial estaba programada para ser lanzada el 21 de febrero para ponerla en órbita terrestre durante 14 días. Durante el ejercicio de simulación de este lanzamiento, murieron en tierra.
Los funcionarios de la NASA dijeron que probablemente fue una chispa eléctrica la que encendió el oxígeno puro en la cabina de la nave espacial Apolo. Los tres astronautas se sentaron uno al lado del otro sobre el cohete Saturn 1 en la plataforma de lanzamiento 34 en Cabo Kennedy, como si realmente estuvieran volando. Esta tarde a las 6:31 se produjo un incendio.
Quedaron atrapados detrás de una escotilla cerrada y no pudieron utilizar el sistema de seguridad Apollo porque estaban bloqueados por el remolque del misil. Los equipos de emergencia intentaron llegar hasta ellos, pero fueron detenidos por el espeso humo que salía de la cabina. La Fuerza Aérea y la NASA recopilaron toda la información relacionada con el incendio. Los funcionarios dijeron: "La pérdida de personal y naves espaciales asestó un duro golpe al programa de alunizaje Apolo. Ante las dificultades de los recortes presupuestarios, el programa Apolo luchó por lograr el alunizaje a finales de los años 1960.
El primer vuelo espacial tripulado de la nave espacial Apolo 7 (1968.438 00.6438 00438 0)
Después de muchos vuelos orbitales terrestres no tripulados, el Apolo 7 finalmente transportó a tres astronautas alrededor de la Tierra en 1968101. La misión de la nave espacial 7 debía probar el sistema de acoplamiento del módulo lunar.
La nave espacial Apolo 8 fue la primera nave espacial construida por el hombre en llegar a la Luna (1968 02.38 0).
El Apolo 8 dio el primer paso en la exploración lunar tripulada. de Frank Borman, James Lovell y William Anders El equipo del Apolo 8 despegó en el cohete Saturno 5 el 26 de febrero de 20438. Pasó de orbitar la Tierra a orbitar la Luna. El 21 de febrero, los miembros de la nave espacial Apolo 8 volaron desde el. Tierra a la Luna La misión es probar el desempeño del sistema del módulo de comando Apolo entre la Tierra y la Luna y en órbita alrededor de la Luna, incluida la evaluación del desempeño de los astronautas en misiones alrededor de la Luna.
La nave espacial Apolo 9, el módulo lunar tripulado Apolo 9, realizó su primer vuelo en órbita terrestre (1969.3.3)
El Apolo 9 orbitó la Tierra durante mucho tiempo y más inspeccionó el módulo lunar. La misión es probar las reacciones humanas y la ingravidez en el entorno espacial.
La nave espacial Apolo 10 Apolo 10 voló a la órbita lunar y bajó el módulo lunar a 15 kilómetros de la superficie lunar para probar su rendimiento.
La nave espacial Apolo 11 Apolo 11, un gran paso para la humanidad (1969. 7. 16-24) En julio de 1969, el Apolo 11 finalmente aterrizó en la luna. Además, el estudio de las rocas y el polvo lunares también jugó un papel importante. La NASA anuncia los diez principales descubrimientos del programa de alunizaje Apolo.
Nave espacial Apollo 12-17 Nave espacial "Apollo" 12-17 De noviembre a diciembre de 1969, Estados Unidos lanzó sucesivamente las naves espaciales "Apollo" 12, 13, 14, 15 y 65438
El fracaso más glorioso del Apolo 13 (1970. 4. 11-17) El Apolo 13 fue la tercera misión tripulada de alunizaje del programa Apolo. Dos días después del lanzamiento, el tanque de oxígeno del módulo de servicio explotó y dañó gravemente la nave espacial, provocando una gran pérdida de oxígeno y energía. Los tres astronautas utilizaron el módulo lunar de la nave espacial como bote salvavidas en el espacio. Los sistemas del módulo de comando no sufrieron daños, pero se apagaron antes de reingresar a la atmósfera terrestre para ahorrar energía. Los tres astronautas experimentaron falta de electricidad, temperatura ambiente y agua potable en el espacio, pero aun así lograron regresar a la Tierra. Posteriormente, Lovel, miembro de la tripulación del Apolo 13, recordó: Finalmente sobrevivimos, pero estuvo muy cerca. Nuestra misión fracasó, pero prefiero pensar en ello como un fracaso glorioso.
Después de que el aterrizaje en la luna se convirtiera en el objetivo principal, los responsables del programa Apolo comenzaron a afrontar cómo enviar astronautas a la luna de la forma más segura, económica y sencilla posible. Se consideraron cuatro opciones:
Despegue directo Este plan propone un nuevo cohete masivo que transportará una nave espacial directamente a la luna. El cohete aterrizó en la Luna, despegó de nuevo tras completar su misión y voló de regreso a la Tierra.
Montaje en órbita terrestre Este plan requiere dos pequeños cohetes de la mitad del tamaño del Saturn V para enviar diferentes partes de la nave espacial a la luna en órbita terrestre, ensamblarlas y acoplarlas. Toda la nave espacial aterrizó en la superficie de la luna. En ese momento, había poca experiencia en el ensamblaje de múltiples naves espaciales en órbita y se desconocía si sería factible ensamblar naves espaciales en la órbita terrestre, por lo que no se adoptó esta opción.
El plan de montaje de la superficie lunar requiere el lanzamiento de dos naves espaciales: una nave autónoma que llevará un sistema de propulsión para aterrizar en la Luna con antelación; una nave espacial tripulada se lanzará más tarde. El sistema de propulsión fue trasladado a una nave espacial tripulada en la superficie lunar y devuelto a la Tierra.
El proyecto de montaje de la órbita lunar fue propuesto por el equipo de John C. Hobert. Este plan es para una nave espacial más grande, llamada módulo de comando/servicio, para transportar una nave espacial para llevar astronautas a la luna, llamada módulo lunar. El módulo de comando/servicio transporta combustible y suministros desde la Tierra a la Luna y viceversa, así como el escudo térmico necesario para ingresar a la atmósfera terrestre. Después de entrar en la órbita lunar, el módulo lunar se separó del módulo de mando/servicio y aterrizó en la superficie lunar; el módulo de mando/servicio permaneció en órbita lunar; De los tres astronautas, 1 permaneció en el módulo de mando/servicio. Después de aterrizar en la Luna, el módulo lunar despegó nuevamente, se ensambló con el módulo de comando/servicio en órbita lunar y luego regresó a la Tierra.
A diferencia de otras soluciones, el montaje de la órbita lunar solo requiere una nave espacial muy pequeña para aterrizar en la superficie lunar, lo que reduce en gran medida la masa de la nave espacial cuando regresa y despega hacia la luna. Dejar parte del módulo lunar en la luna puede reducir nuevamente la masa de despegue del módulo lunar.
El módulo lunar en sí está dividido en dos partes, incluida la parte de aterrizaje y la parte de despegue. El primero se utiliza para aterrizar en la luna y el segundo despega una vez completada la misión y se fusionará con el módulo de comando/servicio y regresará a la Tierra. Debido al peso reducido de la nave espacial, sólo se requiere un lanzamiento de cohete por misión. La preocupación en aquel momento era la dificultad técnica provocada por los frecuentes atraques y separaciones.
Incluyendo demostrar la trayectoria de vuelo de la nave espacial a la luna y determinar el diseño general de la nave espacial tripulada.
El plan de montaje de la órbita lunar se seleccionó entre los cuatro planes de vuelo de la nave espacial Apolo y, en base a esto, se determinó el plan general de disposición de la nave espacial, que consta del módulo de mando, el módulo de servicio y el módulo lunar.
A mediados de julio de 2000, la sección de ciencia y tecnología del "Semanario Eterno" de México publicó un artículo titulado "La mayor falsificación del siglo" del investigador ruso Alexander Goldov, en el que describía una fotografía tomada en Estados Unidos. Estados Unidos hace 31 años de las fotos del alunizaje. Este artículo no sólo fue reimpreso en muchos periódicos, sino que inmediatamente atrajo la atención de los lectores. De repente, la discusión sobre la autenticidad del alunizaje del Apolo, que había estado inactiva durante algún tiempo, se volvió a calentar. Según las estadísticas de una prestigiosa agencia de estudios sociales de Estados Unidos, 10 (aproximadamente 25 millones) de estadounidenses creen que el llamado alunizaje Apolo fue un gran engaño creado por la NASA. Curiosamente, hasta ahora no hemos visto ninguna respuesta oficial de Estados Unidos. El astronauta estadounidense Neil Armstrong, de 69 años (ya fallecido), sigue vivo. ¿Por qué no dejarle salir y aclarar los hechos? ¿Estados Unidos simplemente ignora esto o esconde algo? Los medios de comunicación de varios países tienen el impulso de investigar y entrevistar esto.
Según el concepto generalmente aceptado, desde finales de los años 50 hasta principios de los 60, los estadounidenses que estaban en desventaja en la carrera espacial estaban decididos a recuperar su anterior liderazgo tecnológico y militar a toda costa. En 1961, el presidente Kennedy anunció oficialmente que Estados Unidos alcanzaría el objetivo de enviar un hombre a la Luna a finales de los años sesenta. Este es el mundialmente famoso "Programa de alunizaje Apolo".
En la mañana del 16 de julio de 1969, el enorme cohete Saturn V despegó desde la zona de lanzamiento de Cabo Kennedy, en Estados Unidos, llevando al Apolo 11, iniciando el primer vuelo espacial humano a la luna. En el vuelo participaron los astronautas estadounidenses Neil Armstrong, Edwin Aldrin y Michael John Collins. A las 4:17:42 pm hora del este, Armstrong pisó con cuidado la superficie lunar con el pie izquierdo. Esta fue la primera vez que los humanos pisaron la luna. Luego utilizó una cámara especial de 70 mm para filmar el alunizaje de Aldrin. Plantaron una bandera estadounidense cerca del módulo lunar. Para que las barras y estrellas parecieran volar con el viento en una luna sin viento, las estiraron mediante la acción de un alambre similar a un resorte. Luego, los astronautas instalaron un "sismómetro" y un "reflector láser"... Permanecieron en la superficie lunar durante 21 horas y 18 minutos, recogiendo 22 kilogramos de muestras de suelo y rocas lunares. En la mañana del 25 de julio, el módulo de comando del Apolo 11 aterrizó de manera segura en medio del Océano Pacífico, marcando la finalización exitosa del primer alunizaje.
Dudoso Pero más de 30 años después, Goldof publicó públicamente un artículo expresando dudas sobre las fotografías tomadas por Estados Unidos en la luna. Creía que todas las supuestas fotografías y vídeos tomados por los astronautas estadounidenses en la luna fueron producidos en estudios de Hollywood. Subrayó que llegó a esta conclusión después de un cuidadoso análisis científico y certificación. Las principales razones son las siguientes:
1. No hay ninguna imagen en la que se puedan ver las estrellas en el fondo del espacio.
2. en la imagen es multidireccional, y la sombra formada por la luz sobre un objeto debe ser en una dirección;
3. En el registro fotográfico, la bandera de barras y estrellas en la luna ondea. el viento, y es imposible que el viento haga volar la bandera en la luna;
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4. En el documental fotográfico, podemos ver que los astronautas caminan sobre la superficie lunar. caminando sobre el suelo. De hecho, la gravedad en la Luna es mucho menor que la de la Tierra, por lo que cada paso en la Luna equivale a saltar de 5 a 6 metros en el suelo;
5. la superficie de la luna En este momento, la velocidad de los guijarros expulsados desde debajo de la rueda es la misma que en la Tierra. La velocidad en la Luna debe ser 6 veces mayor que en la Tierra.
Goldov dijo que su cuestionamiento de las fotografías y registros de video del alunizaje tomados por astronautas estadounidenses hace más de 30 años no era para negar la hazaña de los astronautas estadounidenses que alunizaron ese año. Creía que los astronautas estadounidenses estaban cerca de la superficie lunar en ese momento, pero no pudieron poner un pie en la luna por razones técnicas. En ese momento, debido a que Estados Unidos estaba ansioso por mostrar sus logros al mundo, falsificó múltiples fotografías del alunizaje y un documental fotográfico, engañando y engañando al mundo durante décadas.
Dijo que el famoso ingeniero estadounidense Ralph René y los científicos británicos David Perry y Mary Burt estaban de acuerdo con él.
Casualmente, el profesor Bill Kane, que afirma haber participado en el programa Apolo, escribió un libro llamado "Nunca aterrizamos en la Luna". En el libro, también enumeró algunas dudas sobre el programa de alunizaje Apolo, e incluso creía que el cohete que transportaba a los astronautas efectivamente fue lanzado, pero el objetivo no era la luna, sino la inalcanzable Antártida, desde donde el cohete fue expulsado desde el módulo de comando. y fue el reciclaje de aviones militares. Luego, los astronautas realizan el proceso de alunizaje en un laboratorio en la Tierra y finalmente ingresan al módulo de comando y son colocados en el Océano Pacífico para completar el llamado proceso de alunizaje.