¿Quién financió la compra del Vagrian?

¿Xu Zengping compró el portaaviones Varyag?

1. Xu Zengping gastó todo su dinero para comprar el "Varyag" para China, haciendo realidad el sueño de portaaviones de cientos de millones de chinos. El 25 de septiembre de 2012, el "Varyag" pasó a llamarse oficialmente Liaoning y se convirtió en el primer portaaviones de mi país. en servicio.

2. Fue recomprada por Xu Zengping, director ejecutivo de Hong Kong Chuanglu Group Company, por 20 millones de dólares. El "Varyag" no fue transportado de regreso, sino remolcado por un remolcador. Por supuesto, arrastrarlo hacia atrás no es fácil. En primer lugar, el gobierno turco nos puso las cosas difíciles deliberadamente a instancias de Estados Unidos.

3. Entre 1999 y 1999, el Grupo Chuanglu compró el Varyag de Ucrania por motivos comerciales, después de varios retrasos y contratiempos, la compra finalmente fue un éxito. A partir de julio de 1999, el Varyag fue remolcado de regreso a China, pero fue bloqueado a mitad de camino. Finalmente, el Varyag llegó al puerto de Dalian en China el 4 de marzo de 2002.

4. Aunque lo compré, no me permitieron pasar por el Bósforo. De esta forma, no fue hasta 2005 que Xu Zengping donó oficialmente el Varyag al país. El Varyag acaba de entrar oficialmente en el puerto de Dalian.

5. Puedes utilizar el casco del portaaviones ya preparado en cualquier momento, modificarlo y equiparlo por completo, o aprender sobre la tecnología de fabricación del portaaviones desmantelando el barco. En este caso, equivale a hacer preparativos básicos para que la Armada china equipe portaaviones, y también gana tiempo y tecnología.

6. Xu Zengping se unió al ejército en sus primeros años y sirvió en la Fuerza Aérea de Jinan. Después de retirarse, comenzó a hacer negocios. Después de mudarse a Hong Kong, China, fundó un negocio familiar. contribuciones positivas al regreso sin contratiempos de Hong Kong, China, y al traspaso sin contratiempos de los ejércitos chino y británico.

¿Quién es el empresario que compró el Varyag?

1. El Varyag fue comprado por Xu Zengping. Varyag fue recomprada por Xu Zengping, director ejecutivo del Grupo Chuanglu de Hong Kong, por 20 millones de dólares. Xu Zengping, originario de Qingdao, Shandong, nació en abril de 1952. Se unió al ejército en 1969 y se unió a la Brigada Deportiva de la Región Militar de Guangzhou en 1973. Fue jugador de baloncesto y se retiró en 1983. Comenzó a hacer negocios en Hong Kong en 1988.

2. Esta persona no es otra que Xu Zengping, el presidente del Grupo Chuanglu. Es un empresario, pero no sólo un empresario. Ante la justicia nacional, pone al país en primer lugar.

3. Entre 1999 y 1999, el Grupo Chuanglu compró el Varyag de Ucrania por motivos comerciales, después de varios retrasos y contratiempos, la compra finalmente fue un éxito. A partir de julio de 1999, el Varyag fue remolcado de regreso a China, pero fue bloqueado a mitad de camino. Finalmente, el Varyag llegó al puerto de Dalian en China el 4 de marzo de 2002.

4. Esta persona es Xu Zengping, un empresario de Macao con fuertes ideas patrióticas. Cuando posee una gran cantidad de activos, siempre piensa en hacer algo por el país.

5. Xu Zengping se unió al ejército en sus primeros años y sirvió en la Fuerza Aérea de Jinan. Después de retirarse, comenzó a hacer negocios. Después de mudarse a Hong Kong, China, fundó un negocio familiar. contribuciones positivas al regreso sin contratiempos de Hong Kong, China, y al traspaso sin contratiempos de los ejércitos chino y británico.

6. El caso de Xu Zengping nos permite revertir la definición de empresario. El patriotismo de Xu Zengping se puede aprender del cielo y de la tierra. Se dice que todos los empresarios persiguen la fama y la fortuna, pero él no es así. Solo quiere pagarle a su país.

Quién compró el Varyag

Entre 1999 y 1999, el Grupo Chuanglu compró el Varyag a Ucrania por motivos comerciales. Después de varios retrasos y contratiempos, finalmente compró el Varyag. A partir de julio de 1999, el Varyag fue remolcado de regreso a China, pero fue bloqueado a mitad de camino. Finalmente, el Varyag llegó al puerto de Dalian en China el 4 de marzo de 2002.

Xu Zengping, director ejecutivo del Grupo Chuanglu de Hong Kong, gastó 20 millones de dólares para recomprarlo. El proceso de regreso fue difícil: el "Varyag" no fue transportado de regreso, sino remolcado por un remolcador. Por supuesto, arrastrarlo hacia atrás no es fácil. En primer lugar, el gobierno turco nos puso las cosas difíciles deliberadamente a instancias de Estados Unidos.

Es Xu Zengping. En 1988, Xu Zengping, presidente del Grupo Chuanglu de Hong Kong (Macao Chuanglu es una subsidiaria de su empresa), llevó a sus asistentes a Ucrania para negociar varias veces y finalmente se conformó con 20 dólares. millones (más multas, intereses, demandas, etc.) El Partido Comunista de China gastó 100 millones de dólares estadounidenses para comprar el antiguo portaaviones "Varyag".

La adquisición de "Varyag" fue inseparable de los esfuerzos de una persona, Xu Zengping, fundador del Grupo Chuanglu.

El primer portaaviones de China fue el "Varyag" comprado a Ucrania, que luego pasó a llamarse "Liaoning". En mayo de 1995, Ucrania se dispuso a vender un portaaviones inacabado construido por la ex Unión Soviética en un astillero del Mar Negro. Liu Huaqing ordenó al Estado Mayor, la Armada y la Corporación Estatal de Construcción Naval de China que investigaran, demostraran y presentaran rápidamente un informe de viabilidad.

¿Cómo se llama la persona que se acercó a comprar Varyag?

Xu Zengping (abril de 1952-), natural de Weifang, Shandong, empresario, fundador y actual presidente de Grupo Chuanglu en Hong Kong, China Presidente de la Junta Directiva. Xu Zengping se unió al ejército en la Fuerza Aérea de Jinan en sus primeros años. Después de jubilarse, comenzó a hacer negocios. Después de mudarse a Hong Kong, China, hizo contribuciones positivas al regreso sin problemas de Hong Kong, China. y el traspaso sin problemas de los ejércitos chino y británico.

Varyag fue comprada por Xu Zengping. Varyag fue recomprada por Xu Zengping, director ejecutivo del Grupo Chuanglu de Hong Kong, por 20 millones de dólares. Xu Zengping, originario de Qingdao, Shandong, nació en abril de 1952. Se unió al ejército en 1969 y se unió a la Brigada Deportiva de la Región Militar de Guangzhou en 1973. Fue jugador de baloncesto y se retiró en 1983. Comenzó a hacer negocios en Hong Kong en 1988.

Durante este período, He Pengfei también fue a Ucrania muchas veces y fue personalmente responsable de la llegada del Varyag a China. Desde varias perspectivas, el papel de He Pengfei en la llegada sin problemas del Varyag a China fue su contribución fue muy grande. , pero por varias razones especiales en ese momento, su contribución fue ignorada.