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¿"Heroes of Fire" está adaptado de hechos reales?

Así es, la película es una adaptación del largo reportaje "The Deepest Water Is Tears" de Bargai Yuan Ye. La historia se basa en el "Incendio de explosión de petróleo de Dalian 7.16" y cuenta la historia de un incendio en una zona costera de tanques de petróleo. Los bomberos están unidos y resisten hasta la muerte, sacrificando sus vidas para proteger la seguridad del país y los bienes del pueblo.

Hechos reales del prototipo:

En la tarde del 16 de julio de 2010, un oleoducto de PetroChina cerca de Dalian Xingang se incendió y explotó. La causa del accidente fue una explosión del oleoducto debido al funcionamiento inadecuado de un petrolero extranjero de 300.000 toneladas durante el proceso de descarga.

La explosión del oleoducto Dalian Xingang provocó que parte del crudo se filtrara al mar. El Ministro de Transporte Li se apresuró inmediatamente a viajar a Dalian durante la noche del 16 de junio para dirigir la respuesta de emergencia al derrame de petróleo en el mar. Li, el Ministro de Transporte, organizó inmediatamente un equipo de expertos para viajar a Dalian durante la noche para dirigir el sistema de transporte para que llevara a cabo trabajos de lucha contra incendios y limpieza de la contaminación, y para ayudar a los gobiernos locales a llevar a cabo una respuesta de emergencia a la contaminación marina por petróleo.

Cuatro buques encargados de hacer cumplir la ley marítima, incluidos "Haixun 021", "Haixun 028", "Haixun 0200" y "Haixun 0202", han acudido al lugar para monitorear la situación de contaminación por petróleo y desplegar barreras petroleras. Los barcos de rescate profesionales del puerto de Dalian "Beihai Rescue 113", "Beihai Rescue 198", 14 remolcadores contra incendios y 1 barco contra incendios han desplegado barreras petroleras en la zona del incendio y rociado espuma contra incendios para controlar los incendios marinos y la contaminación por petróleo.

A las 9:00 del 5438+07 de junio, todavía se estaba derramando petróleo crudo en el mar cerca del accidente. La Administración de Seguridad Marítima de Liaoning está haciendo todo lo posible para organizar la eliminación de la contaminación por petróleo marítimo y la extinción de incendios. El Ministerio de Transporte también coordinó con las Administraciones de Seguridad Marítima de Hebei, Tianjin y Shandong para movilizar barreras petroleras, dispersantes de petróleo, fieltros absorbentes de petróleo y otros equipos de limpieza de la contaminación para apoyar rápidamente a Dalian. Según la persona a cargo de la sala de servicio general del Centro de Búsqueda y Rescate Marítimo de China, a las 2:37 del 5438+07 de junio, apareció un fuego abierto en las aguas del área del puerto de Dalian Xingang, cubriendo un área de aproximadamente 80 metros cuadrados a 100 metros cuadrados.

Para garantizar la seguridad de los barcos en el mar, el Centro Provincial de Búsqueda y Rescate Marítimo de Liaoning tomó rápidamente medidas para organizar la evacuación de todos los barcos en la zona del puerto de Dalian Xingang. Al mismo tiempo, se notificó a los barcos anclados en fondeaderos cercanos que se prepararan para la evacuación para evitar que el fuego se extendiera al fondeadero y provocara accidentes secundarios. 28 barcos de limpieza profesionales han acudido a las zonas aceitosas y residuales de todo el país para realizar trabajos de limpieza de la contaminación. En la actualidad, además de colocar barandillas de agua para evitar la propagación de la contaminación por hidrocarburos, también se utilizan dos métodos para limpiar la contaminación: colocar fieltro absorbente de aceite y el reciclaje directo.

El primero se utiliza principalmente para limpiar manchas de petróleo con un espesor de aproximadamente 1 cm, lo que parece torpe pero en realidad es minucioso. El segundo se utiliza principalmente para rescatar y recuperar manchas de petróleo con un espesor de aproximadamente 2 cm; cm en el puerto y rociarlos sobre la superficie del agua donde el aceite es más diluido. Se estima que los 28 barcos tardarán al menos una semana en limpiar la contaminación.

Sobre las 23:30 el incendio del oleoducto se extinguió por completo, pero la explosión provocó que se incendiara otro oleoducto de 700 mm. La bomba de aceite del oleoducto contra incendios resultó dañada y no se pudo cortar el circuito de aceite. . También se produjeron múltiples explosiones en el lugar y se produjeron incendios en repetidas ocasiones.

A las 8:20 del 5438+07 de junio, el incendio estaba efectivamente controlado, los vehículos, el equipo y el personal del lugar estaban en su lugar, los agentes extintores de espuma estaban completamente preparados y las líneas traseras de suministro de agua estaban completamente formado. En la etapa inicial de la ofensiva general, los cuatro teatros utilizaron pistolas de espuma montadas en vehículos, pistolas de espuma móviles y pistolas de tubos de espuma para extinguir incendios en tanques de almacenamiento, grupos de válvulas y zanjas. También utilizaron métodos de corte y bloqueo de agua por completo. Extinguir incendios en oleoductos. Se utilizaron barcos de bomberos y remolcadores para extinguir las manchas de petróleo en la superficie del mar.

Tras una hora y 35 minutos de ataque general, el fuego quedó completamente extinguido a las 9:55. A las 10 en punto, el gobierno municipal de Dalian celebró una conferencia de prensa y anunció que todas las válvulas de los tanques de almacenamiento de petróleo en el lugar de la explosión habían sido cerradas y que el incendio estaba básicamente extinguido. Después de la ofensiva general, las cuatro zonas de combate continuaron fortaleciendo el enfriamiento de partes clave del lugar del incendio y eliminando el fuego restante. Llevar a cabo inspecciones generales de todas las áreas de combate, sin dejar callejones sin salida, y apagar los incendios restantes de manera oportuna si se encuentran. Enfríe continuamente las áreas críticas para evitar una nueva ignición y una nueva explosión.

Especialmente cuando la pared del tanque T103# colapsa, el pontón montado en la parte superior se extruye y deforma, el nivel del líquido de combustión es más bajo que el pontón y el agente extintor de incendios no puede cubrir el nivel del líquido de combustión. , mientras mantiene el enfriamiento, use la tubería de suministro de agua remota para inyectar agua con fuerza en el tanque, y luego use la tubería fija conectada al camión de bomberos de espuma para inyectar espuma en el tanque para lograr enfriamiento forzado, combustión estable, inyectar espuma, agua forzada inyección, sumergir el residuo y levantar la superficie del líquido, con el objetivo final de aniquilación. A las 8:20 del día 20, el incendio restante en el tanque T103# se extinguió por completo. En este punto, toda la operación de extinción de incendios se completó con éxito.

Datos ampliados:

Seguimiento:

A las 8:31 del 20 de julio de 2010, Destacamento de extinción de incendios de seguridad pública de Dalian Brigada de apoyo de combate Abastecimiento remoto de agua Formación 25 Zhang Liang, líder del equipo de 20 años, murió en el cumplimiento de su deber mientras trataba con la entrada de agua de una bomba de pontón del sistema de suministro de agua remoto que estaba obstruida por algas petrolíferas. 21. Todos los bomberos de refuerzo de otras ciudades se retiraron a sus bases. El accidente se produjo en la zona portuaria. No hay residentes permanentes en un radio de 3 kilómetros, pero hay alrededor de 600 hogares en un radio de 4 kilómetros. Las autoridades están considerando la posibilidad de evacuarlos. Según el departamento de protección del medio ambiente, en los 1,2 kilómetros circundantes la concentración de hidrocarburos es relativamente alta.

El incendio produjo una gran cantidad de azufre, gases aromáticos y polvo, y el olor a petróleo se podía percibir en Dalian, que se encuentra a más de 20 kilómetros del siniestro. Al mismo tiempo, la espuma utilizada para extinguir incendios también ha contaminado el agua de mar, alcanzando actualmente una superficie contaminada de 50 kilómetros cuadrados. El departamento marítimo ha organizado personal y equipos pertinentes para limpiar la zona marítima. El día 20, los vientos del sureste y las fuertes lluvias amainaron repentinamente, lo que provocó que la contaminación por petróleo llegara a la costa de Jinshitan, a 35 kilómetros de distancia, lo que obligó al cierre de esta famosa playa para bañarse.

La contaminación por petróleo ha tenido un gran impacto en las playas de la Zona de Desarrollo de Dalian. El área contaminada se está expandiendo e incluso ha llegado a las aguas de la isla de Bangqu. El mercado de productos del mar de Dalian también experimentó fluctuaciones. El día 22, en una de las granjas de mariscos en Jinshitan, Dalian, que cubría un área de casi 400 acres, algunos mariscos murieron debido a la contaminación por petróleo y el precio al por mayor de los mariscos también cayó un 15%. Algunos operadores dijeron que los mariscos introducidos recientemente en 2009 también sufrieron pérdidas, con pérdidas de más de 3 millones de yuanes.

El día 24, en la playa Jinshi en Dalian, todavía había una capa evidente de petróleo flotando en el mar, pero los turistas fueron a nadar en el mar sin importar los riesgos para la salud de la contaminación por petróleo. También se descubrió que los trabajadores que limpiaban el derrame de petróleo no contaban con el equipo de protección adecuado. La contaminación por petróleo apareció en la isla Zhangzi y Lushun, que están lejos del incidente. Greenpeace estima que el derrame será mucho mayor que las 90.000 toneladas oficiales. El escritor Bargai Yuanye creó el reportaje "The Deepest Water Is Tears" basado en el accidente y lo adaptó a la película "Firefighting Heroes".

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