¿Información relacionada sobre la serie Maserati quattroporte?
Maserati Quattroporte: Un coche de cuatro puertas, este es el modelo más común. Sin embargo, el Maserati Quattroporte ha hecho de este cuatro puertas algo sagrado y legendario. Un coche que se puede utilizar en Nadie puede resistirse a él. encanto de un "yate de lujo terrestre" que puede usarse para divertirse en la pista y navegar cómodamente en el flujo del tráfico hacia y desde el trabajo. El logo del tridente de Maserati proviene del artefacto en manos del dios del mar Neptuno, lo que implica un poder inmenso. Sin embargo, el verdadero poder del tridente no solo se usa como arma, también se usa para romper rocas, y los manantiales claros que fluyen de las grietas riegan la tierra, por lo que a Neptuno también se le llama el dios de la cosecha. Maserati, que también defiende el espíritu Tridente, también nos dejó el eterno término Quattroporte. Según la traducción escrita del italiano, "Quattroporte" significa "cuatro puertas". Desde mediados del siglo pasado, además de seguir haciendo milagros en la pista, la marca Maserati también piensa activamente en cómo combinar a la perfección deporte y comodidad, para que más personas puedan disfrutar de la emoción de la aceleración de la adrenalina mientras viajan. Como resultado, nació un sedán de lujo de cuatro puertas que puede superar fácilmente los 200 kilómetros por hora y puede viajar tranquilamente: el Maserati Quattroporte. Desde entonces, Quattroporte ha creado un nuevo segmento de modelos de cupé de lujo de cuatro puertas y Maserati se ha convertido en el "Poseidón invencible" en el mundo del automóvil. A principios de la década de 1960, Maserati, que era leal a la pista y tenía genes deportivos, ya había ocupado firmemente el pináculo de las marcas de automóviles de alta gama del mundo y se convirtió en el automóvil elegido por muchos dignatarios y celebridades. En 1963, el diseñador italiano más famoso de la época, Pietro Frua, diseñó varios de los modelos más vendidos para Maserati. Su 5000 GT incluso fue utilizado por el entonces líder espiritual de la colección Rare de Irán, Aga Khan IV.
Quattroporte I Tipo AM 107
Pietro 6?1 Ferrois, que tiene ideas únicas y lleno de impulsos de diseño, se inspiró mucho en el éxito del 5000 GT, y combinando Para satisfacer las necesidades reales del mercado automovilístico de aquella época: un coche que pudiera circular rápido y mostrar lujo y confort, en 1963 se dio a conocer el plan de diseño de la primera generación del Quattroporte. Este modelo de diseño también se llamó Quattroporte 'Tipo 107'. La visión de Pietro Ferroi se transformó rápidamente en un producto de la marca Maserati. El famoso fabricante de automóviles italiano Vignale fue el responsable de fabricar la primera generación del Quattroporte. El ciclo de producción de la primera generación del Maserati Quattroporte duró de 1963 a 1970.
1966 fue un momento histórico para el Maserati Quattroporte. En los tres años anteriores, la producción total del Quattroporte alcanzó las 230 unidades. Cada automóvil utilizaba un motor V8 de 4,2 litros/191 kilovatios, cuatro carburadores de doble cámara, un diseño de encendido con bujía única y una transmisión manual de 5 o 3 velocidades. Transmisión automática de dos velocidades, con una velocidad máxima de 230 km/h.
Quattroporte I Serie 2 Tipo AM 107A
Y en 1966, Maserati decidió modificar y mejorar en consecuencia el anterior Quattroporte, por lo que apareció el diseño de faros dobles a ambos lados. en Quattroporte. A partir de 1968, Maserati aumentó la potencia del Quattroporte, utilizando un nuevo motor de 4,7 litros de cilindrada, con una potencia de 220 kW, y la velocidad máxima también se incrementó hasta la asombrosa cifra de 255 km/h de la época. A finales de 1969, la producción del Maserati Quattroporte de primera generación, también conocido como Tipo 107 Quattroporte, alcanzó las 546 unidades, y la producción total a lo largo de la década de 1960 alcanzó las 776 unidades.
El Quattroporte de primera generación estableció la posición de liderazgo de Maserati en el campo de los automóviles de alta gama, y familias famosas acudieron en masa a él. Entre los propietarios más famosos de la época se encontraban la estrella de cine estadounidense Anthony Quinn y el actor británico. Stewart Granger, la estrella de cine italiana Marcello Mastroianni, la estrella de cine italiana Alberto Sordi y el Príncipe Rainiero III de Mónaco, etc. El dramaturgo británico Peter Ustinov incluso poseía en aquella época dos Quattroportes.
Quattroporte II
El gran éxito de la primera generación del Quattroporte ha reforzado la confianza de Maserati para seguir explorando el campo de los coupés de lujo de cuatro puertas. Mientras mejoran continuamente las prestaciones, el lujo también lo ha hecho. mejorado. Preste cada vez más atención. El Maserati de segunda generación ha experimentado la crisis del petróleo, pero su intención original de lujo y alto rendimiento nunca ha cambiado.
Quattroporte III
En 1975, el famoso Alejandro de Tomaso y su equipo de diseño comenzaron a crear la tercera generación del Quattroporte, el producto final se lanzó al mercado en 1977. La tercera generación del Quattroporte (Tipo AM 330) se adhiere a la idea de "construir Maserati para empresarios exitosos" y consolida por completo la posición de liderazgo absoluto de Quattroporte en el segmento de cupés de lujo de cuatro puertas. La tercera generación del Quattroporte comenzó a producirse en masa en 1979, equipada con motores V8 con cilindradas de 4,2 litros y 4,9 litros.
Quattroporte III Royale
Tras establecer una posición de liderazgo insustituible en el mercado, la tercera generación del Maserati Quattroporte ha logrado un gran éxito en el mercado para satisfacer las necesidades de los principales clientes, Maserati. El modelo Royale se lanzó al mercado a finales de 1986. Era la versión de lujo superior de la tercera generación del Maserati Quattroporte. La potencia del motor se incrementó hasta los 300 caballos (220 kilovatios). Aunque el vehículo tenía un peso neto de 2.080 kilogramos. su velocidad máxima aún podría alcanzar entre 215 y 230 kilómetros.
Cuando cesó su producción en 1990, se habían producido 2.155 unidades del Quattroporte de tercera generación, y uno de sus integrantes llegó incluso a ser el coche del presidente italiano Sandro Pitini. El tenor Luciano Pavarotti, el editor Malcolm Forbes y la realeza de Marruecos, Jordania y Brunei también han sido propiedad de Maserati Quattroporte Impressed.
Con logros brillantes, nació en 1994 la cuarta generación del Quattroporte. Su diseñador es el conocido Marcello Gandini, que ha escrito Lamborghini Countach, Urraco, Espada, Miura, Lancia Stratos y Bugatti. Del sorprendente diseñador del EB110, se puede imaginar que esta generación del Quattroporte ha dado un salto cualitativo en prestaciones. Aunque la carrocería es más pequeña, el coeficiente aerodinámico de 0,31 cd garantiza una deportividad extremadamente excelente. El extremadamente eficiente motor V6 biturbo tiene una cilindrada de 2,8 litros, una potencia de 284 caballos (209 kilovatios) y una velocidad máxima de 255 kilómetros por hora. La potencia del modelo V8 de 3,2 litros biturbo lanzado en 1995 se incrementó aún más hasta los 335 caballos (246 kilovatios), con una velocidad máxima envidiable de 270 km/h.
Quattroporte IV 3.2 Evoluzione
Después de casarse con Ferrari en julio de 1997, Maserati Quattroporte lanzó la versión Evoluzione en 1998. Más de 400 piezas han sido actualizadas y mejoradas, el mayor resultado de la transformación. es la mejora de la textura general del vehículo: el tablero está decorado con cuero y brezo, y todo el interior está hecho de materiales de alta calidad para crear un mejor efecto y al mismo tiempo mejorar la comodidad y la estética. En comparación con los distintos modelos Quattroporte lanzados entre 1994 y 1998, el diseño de la carrocería del "Evo" no se ha modificado significativamente, pero se han hecho esfuerzos considerables en las piezas de plástico y en el nivel de montaje general.
La quinta generación del modelo Maserati Quattroporte serie lanzado desde 2004 hasta la actualidad se ha convertido sin duda en un referente que otros fabricantes de alta gama no pueden superar bajo las magistrales manos del máximo maestro del diseño contemporáneo italiano, Pininfarina. Hoy en día, los nuevos Maserati Quattroporte Elite Edition, Quattroporte Executive Edition y Quattroporte Sports Edition se asientan sobre tres pilares. La superpotencia de 4,2 litros y 4,7 litros, combinada con la distribución del peso del 49% delante y del 51% detrás. Es el modelo más deportivo del mundo. El coche de lujo por excelencia. Durante los 6 años completos de los modelos de la serie Maserati Quattroporte de quinta generación, los modelos de la serie Quattroporte han ganado el premio al mejor automóvil de "Auto Motor Und Sport" de Alemania y "Auto lllustrierte" de Italia, mi automotor favorito, 56 premios; los medios automotrices y publicaciones de moda más prestigiosos en 14 países de cuatro continentes, incluido "Robb Report's Best Choice" en Estados Unidos.
Quattroporte DUOSELECT
En 2010, con el fin de conmemorar los 56 premios obtenidos por los nuevos modelos de la serie Maserati Quattroporte desde el nuevo siglo, se lanzó la edición honorífica mundial de la serie Maserati Quattroporte "Awards Edition" Nacido entre las estrellas y la luna. Se basa en la versión deportiva del Quattroporte y se esfuerza por integrar todas las características perfectas del modelo insignia de Maserati en un solo coche. La carrocería del automóvil adopta una nueva y exclusiva tecnología de pulido "Quarzofuso", que exuda una textura metálica y ligera similar a una perla, que enamora a primera vista la forma de tridente de radios múltiples cromado oscuro de 20 pulgadas utilizada. en las ruedas también se consigue el brillo satinado. Todo el coche está integrado. Junto con Brembo, las pinzas de freno especialmente diseñadas para Maserati han sido pulidas a mano con un efecto espejo único, un letrero especial "Awards Edition" en el pilar central de la puerta, umbrales de las puertas de aluminio tratados con un proceso de cepillado especial y molduras de madera con detalles en negro. pintura de piano, lo que demuestra aún más la extraordinaria y distintiva elegancia del Quattroporte Series Global Honor Edition. En el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai de este año, el Maserati Quattroporte Global Honor Edition también hará su debut en China e incluso en Asia por primera vez los consumidores chinos tendrán el honor de presenciar de cerca el temperamento único de este modelo legendario.
Desde la llegada de la primera generación del Maserati Quattroporte hasta hoy, después de cinco generaciones de modelos, Maserati ha desarrollado su propio concepto de coupé de lujo de cuatro puertas hasta el extremo de la imaginación humana. El Maserati Quattroporte se ha convertido en un. Sedán de lujo de cuatro puertas ¡El término exclusivo para cupé! En los últimos años, muchas marcas de alta gama han seguido gradualmente esta tendencia de equilibrar rendimiento y lujo y han comenzado a desarrollar modelos similares. Mientras que otros fabricantes todavía luchan por lograr lo mejor de ambos mundos sin hacer concesiones, el Maserati Quattroporte ya lo ha hecho. El liderazgo existe desde hace casi medio siglo; ponerse al día se ha convertido en un lujo, ¡porque los clásicos y el temperamento nunca se pueden copiar!
Fuente de datos:
/Car/20110504/29802.html