¿Qué acciones hay en Zhuhai?

En la noche del 19 de mayo, Guo Xuan High-tech emitió un anuncio de suspensión temporal. El motivo de la suspensión fue la recepción de información del real. El controlador Li Zhen y sus acciones concertadas, Zhuhai Guo Xuan Trading Co., Ltd., Li Chen informaron que la compañía planea transferir algunas acciones a inversores estratégicos e implica otros acuerdos de votación.

El anuncio enfatizó que el. Los asuntos anteriores pueden conducir a cambios en el mayor accionista y el control real de Guo Xuan Hi-Tech. La contraparte pertenece a la industria manufacturera, y este asunto también implica la aprobación previa de los departamentos pertinentes

El 21 de mayo. First Electric Network se puso en contacto con una fuente que conocía esta cooperación. Se dice que la contraparte "fabricante" mencionada en el anuncio es Volkswagen, y las acciones de Guo Xuan son el 30% de la liberación de prenda o de los rumores anteriores. "cambio de propiedad"

La imagen de arriba describe brevemente el "escándalo" que ha estado circulando durante más de un año. Se puede ver que cuando ocurrieron estos eventos, el precio de las acciones de Guo Xuan Hi-Tech también experimentó. Grandes altibajos.

Según las fuentes, el precio de las acciones de Volkswagen también ha experimentado altibajos. Enter eventualmente poseerá el 30% de las acciones de Guo Xuan Hi-Tech mediante un acuerdo para transferir algunas acciones y aumentar el capital.

¿La liberación de la promesa de Zhuhai Guo Xuan está relacionada con la transferencia de capital?

"Solo se puede decir que puede haber una conexión, pero no necesariamente está relacionada, porque si el público compra acciones de Zhuhai Guo Xuan, definitivamente habrá una medida para liberar la promesa y nadie comprará acciones con deuda ", dijo un financiero a First Electric Network.

Después de que se libere la promesa, el número de acciones gratuitas en poder de Zhuhai Guo Xuan es 76.303.655 acciones (el número de acciones en poder es el número de acciones pignoradas después de que se libera la promesa, lo que significa que el público puede obtener el 6,76% de las acciones de Guo Xuan Hi-Tech a través del capital). transferencia.

Entonces, ¿cuánto dinero real pagará el público por estas acciones del 6,76%?

Según informes anteriores, Volkswagen gastará 740 millones de dólares (aproximadamente RMB). 5,24 mil millones) para adquirir el 30% de las acciones de Guo Xuan High-tech. Según este cálculo, la participación del 6,76% recibirá alrededor de 1,18 mil millones de yuanes

(Captura de pantalla. De Qicha)

Como principal accionista de Zhuhai Guo Xuan, que posee el 80,69% de las acciones y también es presidente de Guo Xuan Hi-Tech, si el 6,76% de las acciones compradas por el público provienen de él, significa que Li Zhen cobró 11 mil millones. Al mismo tiempo, su participación en Guoxuan High-tech se reducirá al 20,6%. Incluso si las acciones adquiridas por Volkswagen no son de Li Zhen, su proporción de participación será solo del 21,4% y Volkswagen se convertirá en. Guoxuan High-tech con una proporción de participación del 30%.

¿Por qué elegir Guo Xuan High-tech?

Una persona cercana a Guo Xuan High-tech le dijo a First Electric Network que las opciones de Volkswagen en China no son muchos, Guo Xuan fue elegido principalmente debido a tres consideraciones:

1. Guo Xuan High-tech tiene un valor de mercado de 30 mil millones, lo que se considera pequeño entre las grandes empresas de baterías de energía, lo que significa que el costo de adquisición pública es relativamente pequeño;

En segundo lugar, un equipo completo de fabricación e I+D;

En tercer lugar, la mayor cuota de mercado.

En opinión de esta persona, sólo Guo Xuan Hi-Tech en China puede lograr estos tres objetivos.

Como ex director general de Guo Xuan Hi-Tech, Fang Jianhua también reveló sus puntos de vista sobre la cooperación entre Volkswagen y Guo Xuan Hi-Tech. En su opinión, China es uno de los mercados más importantes de Volkswagen y el centro de su estrategia de electrificación. Aunque existen baterías eléctricas en Europa, obviamente no es realista importar baterías de Europa a China. Aunque existe una cierta brecha con Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y BYD, Fang Jianhua también dijo que un sistema completo, un equipo de I + D maduro, un diseño industrial completo y una cierta reserva de capacidad son las ventajas de Guo Xuan Hi- Tecnología.

Para Guo Xuan Hi-Tech, este tipo de cooperación con el público también es una opción conveniente. El informe anual de Guo Xuan Hi-Tech de 2019 muestra que los ingresos cayeron solo un 3% interanual, pero las ganancias cayeron de 580 millones de yuanes a 51 millones de yuanes y los gastos financieros aumentaron un 170% interanual. En términos de flujo de caja, aunque ha disminuido en comparación con 2018, sigue siendo de -683 millones de yuanes. Este es también el tercer año consecutivo en que Guo Xuan High-tech tiene un flujo de caja negativo de las actividades operativas.

Al mismo tiempo, a medida que se intensifica la competencia en la industria de las baterías eléctricas, a excepción de JAC, Guo Xuan Hi-Tech no ha tenido una cooperación profunda con más empresas automotrices importantes como líder del segundo escalón. Las ventajas son cada vez menos obvias. La cooperación con Volkswagen, una de las dos empresas automovilísticas más poderosas del mundo, es una oportunidad de desarrollo ascendente para Guo Xuan Hi-Tech.

A juzgar por las tendencias de desarrollo actuales, se ha convertido en un consenso que los grandes fabricantes de automóviles ingresen al campo de la fabricación de baterías eléctricas. Algunos analistas creen que esta no es una buena noticia para los fabricantes de baterías de terceros.

A este respecto, una persona cercana a Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. dijo a First Power Network: "La industria de las baterías eléctricas tiene un umbral técnico alto, es una industria con muchos activos y las iteraciones tecnológicas "La gente fuera de la ciudad siempre es rápida. Si quieres entrar y echar un vistazo, lo entenderás, no solo la investigación y el desarrollo de tecnología, la fabricación, la cadena de suministro, etc., es demasiado difícil". p>"Volkswagen no es la primera empresa en ingresar a la industria de las baterías eléctricas, y no es la última. Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. no se resiste a esto ni está preocupada", dijo la persona.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.