¿Todavía te atreves a seguir a Highlander cuando subes una pendiente pronunciada?
Hubo un incidente que provocó que se difundiera un dicho en la industria del automóvil: "Sigue al coche, no al Highlander". Las cosas han cambiado y ahora la Highlander se ha actualizado en innumerables modelos. Ahora nos encontramos con una pendiente pronunciada, pero hay un Highlander frente a nosotros. ¿Podemos seguirla en este momento? ¡La respuesta es por supuesto que sí! Debido a que la última Highlander llegará a China el próximo año, está construida sobre la base de la arquitectura TNGA y está equipada con un sistema híbrido.
Reseña del incidente de Hill Climb
En 2009, el propietario de un automóvil Highlander llamado Xia de Wenzhou conducía con sus amigos cuando pasaron por la pendiente local de Oubei Tangtou, otros amigos. El auto pasó fácilmente, pero el Highlander de 2.7 litros conducido por el Sr. Xia no pudo subir la colina. Después de intentarlo varias veces, pero fue en vano, el Sr. Xia finalmente preguntó en la tienda 4S. La respuesta dada por la tienda 4S fue que el automóvil no era adecuado para uso todoterreno.
Este asunto está fermentando en Internet, atrayendo cada vez más la atención de la gente, y algunos internautas incluso concertaron una cita para ir juntos a realizar la prueba. Los resultados de las pruebas hicieron que el Highlander fuera aún más vergonzoso, porque los autos pequeños por valor de decenas de miles de dólares, como el Volkswagen Polo e incluso el Chery QQ, podían pasarlo. Sin embargo, el Highlander, que en ese momento costaba casi 300.000 yuanes, sí podía. No subir cuesta arriba, lo cual fue realmente embarazoso. Más tarde, algunos internautas condujeron un tractor Dongfanghong para desafiar y superaron el desafío con éxito, e incluso grabaron un video para desafiar a Highlander. Desde entonces, el nombre de este tramo de pista pasó a ser "Hanlanda Slope".
De hecho, en ese momento el Sr. Xia conducía una Highlander de tracción delantera con un motor autocebante de 2,7 litros, con una potencia de 190 caballos de fuerza, un par máximo de 252 Nm y un Peso de casi 2 toneladas. Esta no es la clave, la clave es que este Highlander es un modelo de tracción delantera. Al ir cuesta arriba, el centro de gravedad está en la parte trasera y la parte delantera del coche está inclinada, por lo que las ruedas delanteras no tienen suficiente agarre. lo que provoca resbalones. Incluso si la potencia es fuerte, es difícil subir pendientes pronunciadas.
Dejando a un lado el incidente de subir una colina, tirar de un automóvil de 2 toneladas con 190 caballos de fuerza todavía se siente un poco como un automóvil pequeño tirando de un automóvil grande, por lo que el Highlander fue reemplazado más tarde por un motor 2.0T, que se convirtió en más poderoso. Hoy en día, la nueva Highlander ha añadido un sistema híbrido. El par del motor está fácilmente disponible y se combina con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, por lo que no hay problema al subir colinas. Cuando en el futuro encuentre pendientes pronunciadas, será muy seguro conducir detrás del Highlander.
Revelada la nueva Highlander
La nueva Highlander de producción nacional se lanzará el próximo año. Está construida sobre la plataforma TNGA-K y tiene la misma apariencia que la versión extranjera. En comparación con el Highlander actual, la apariencia del nuevo automóvil se ha vuelto más completa y la rejilla de entrada de aire adopta un nuevo estilo, ya no un estilo de diseño de "boca grande".
En cuanto a los detalles, la rejilla de entrada de aire en forma de ala volante y el diseño de las tomas de aire en ambos lados hacen que el vehículo parezca más robusto y resistente, mejorando el efecto visual general. Las esquinas de los faros se alargan, lo que los hace lucir más nítidos y hermosos.
El lateral del nuevo automóvil tiene un efecto tridimensional. El borde cromado a lo largo del borde inferior de la ventana lateral complementa las líneas ascendentes de los faldones laterales, lo que lo hace lucir muy moderno. La parte trasera del nuevo automóvil tiene una sensación de más capas. La parte trasera cóncava y convexa se combina con luces traseras rediseñadas. La apariencia general está llena de tridimensionalidad y el parachoques inferior es más grande que el del modelo actual, lo que lo hace parecer más deportivo.
En términos de interior, el nuevo automóvil adopta el nuevo estilo de diseño de la familia Toyota, con una pantalla de control central flotante de 12,3 pulgadas e instrumentos LCD, lo que mejora aún más la atmósfera tecnológica del automóvil. Por supuesto, también es indispensable un envoltorio de cuero de gran superficie. El nuevo automóvil tiene 7 asientos para elegir y la disposición de los asientos es 2 2 3, que es similar a los modelos MPV y facilita la entrada y salida de los pasajeros de la tercera fila.
En términos de potencia, la versión extranjera del Highlander ofrece un motor V6 de 3.5 litros de aspiración natural, que se cambiará a un motor turboalimentado de 2.0 litros después de su introducción en el país. , los parámetros son los mismos que los del modelo actual. Lo interesante es que el nuevo automóvil también proporcionará un sistema híbrido compuesto por un motor de aspiración natural de 2,5 litros y un motor eléctrico. Se desconocen los parámetros generales de potencia. El tío especula que es el mismo que el sistema híbrido de 2,5 litros. el RAV4 Rongfang, con una potencia de salida máxima integral de 163 kilovatios.
Los modelos híbridos están disponibles con tracción en las cuatro ruedas. El motor del modelo con tracción en las cuatro ruedas está montado en la parte trasera y proporciona potencia únicamente a las ruedas traseras. El motor tiene un par instantáneo y la potencia está disponible en cualquier momento. El sistema de tracción en las cuatro ruedas es más potente y hace que subir colinas sea más suave.
Aunque antes la Highlander tenía tracción a las cuatro ruedas y no temía las pendientes pronunciadas, la introducción del sistema híbrido obviamente ha mejorado aún más su capacidad de ascenso. Naturalmente, sigue el dicho "Sigue al coche, pero no a la Highlander". "Las palabras se han convertido en una cosa del pasado.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.