¿Aún está en construcción el ferrocarril de alta velocidad Bohai Rim?

Reparación. Según el sitio web oficial de la Administración Nacional de Ferrocarriles, al 14 de noviembre de 2023, el ferrocarril de alta velocidad Bohai Rim todavía está en construcción. El tren de alta velocidad tiene diferentes regulaciones en diferentes países y épocas. La Administración Nacional de Ferrocarriles de China lo define como: líneas ferroviarias exclusivas para pasajeros de nueva construcción diseñadas para operar trenes EMU con una velocidad de 250 kilómetros por hora (incluidas las reservas) y superior, y con una velocidad operativa inicial de no menos de 200 kilómetros por hora. . Características: De nueva construcción, con una velocidad no inferior a 250 kilómetros por hora y especificidad para pasajeros. Diferencia: en 1962, una de las primeras organizaciones europeas, la Unión Internacional de Ferrocarriles, clasificó las líneas antiguas con una velocidad de 200 kilómetros por hora y las líneas nuevas con una velocidad de 250 a 300 kilómetros por hora como ferrocarriles de alta velocidad; El Acuerdo de Ginebra introdujo nuevas disposiciones: ferrocarriles lineales de alta velocidad para pasajeros y mercancías de nueva construcción La velocidad del nuevo ferrocarril de alta velocidad dedicado a pasajeros es de más de 250 kilómetros por hora.