Cómo mantener las baterías de los vehículos eléctricos

Seis consejos para el mantenimiento de la batería de los vehículos eléctricos Hoy en día, los consumidores prefieren los vehículos eléctricos debido a sus ventajas, como ser ligeros y libres de contaminación, y el kilometraje de conducción es uno de los principales criterios para que los consumidores midan el Calidad de los vehículos eléctricos. Cabe mencionar que entre las muchas quejas sobre la calidad de los vehículos eléctricos, los problemas con la batería representan más del 95%, porque la batería es un factor importante para determinar el kilometraje de los vehículos eléctricos. Entonces, ¿a qué cuestiones se debe prestar atención en el mantenimiento diario de las baterías de los vehículos eléctricos? Los profesionales del "Centro de rehabilitación de baterías de Beeneng" dieron una introducción detallada a los conocimientos sobre el mantenimiento de baterías. (Parte 1) Consejo 1: Está estrictamente prohibido perder energía durante el almacenamiento. Está estrictamente prohibido que la batería esté en un estado de pérdida de energía durante el almacenamiento. El estado de batería agotada significa que la batería no se carga a tiempo después de su uso. Cuando las baterías se almacenan agotadas, es probable que se produzca sulfatación. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a las placas, bloqueando los canales iónicos, lo que provoca una carga insuficiente y una reducción de la capacidad de la batería. Cuanto mayor sea el tiempo de inactividad en estado agotado, más graves serán los daños a la batería. Por lo tanto, cuando la batería no esté en uso, se debe recargar una vez al mes para mantener mejor la salud de la batería. Consejo 2: Inspección periódica Durante el uso, si la autonomía de conducción de un vehículo eléctrico cae repentinamente en más de diez kilómetros en un corto período de tiempo, es probable que al menos una batería del paquete de baterías tenga celdas rotas, placas blandas o Material activo en las placas que se caen y otros fenómenos de cortocircuito. En este momento, debe acudir de inmediato a una agencia profesional de reparación de baterías para su inspección, reparación o montaje. Esto puede prolongar relativamente la vida útil de la batería y ahorrar dinero en gran medida. Consejo 3: Evite una gran descarga de corriente Al arrancar un vehículo eléctrico, transportar personas o subir una pendiente, utilice los pedales como ayuda y trate de evitar una gran descarga de corriente instantánea. La descarga de alta corriente puede conducir fácilmente a la formación de cristales de sulfato de plomo, dañando así las propiedades físicas de las placas de la batería. Consejo 4: Determine correctamente el tiempo de carga. Durante el uso, el tiempo de carga debe calcularse con precisión de acuerdo con la situación real. Consulte también la frecuencia de uso y el kilometraje habituales. como el rendimiento del cargador de soporte y la corriente de carga, el tamaño y otros parámetros determinan la frecuencia de carga. Generalmente, las baterías se cargan por la noche y el tiempo medio de carga es de unas 8 horas. Si se descarga superficialmente (el kilometraje después de la carga es muy corto), la batería se cargará completamente pronto y se producirá una sobrecarga si continúa cargándose, lo que provocará que la batería pierda agua, genere calor y reduzca su vida útil. Por lo tanto, es mejor cargar la batería una vez cuando la profundidad de descarga sea de 60-70. En el uso real, se puede convertir en kilometraje de conducción. La carga necesaria se debe realizar de acuerdo con la situación real para evitar una carga dañina. Consejo 5: Evite la exposición al sol. Los vehículos eléctricos tienen estrictamente prohibido exponerse al sol. Un entorno donde la temperatura es demasiado alta aumentará la presión interna de la batería y obligará a que la válvula limitadora de presión de la batería se abra automáticamente. La consecuencia directa es que aumentará la cantidad de pérdida de agua en la batería. provocar una disminución de la actividad de la batería, acelerar el ablandamiento de las placas y dañar la carcasa durante la carga. El cuerpo se calienta y la carcasa se abulta, deforma y otros daños fatales. Consejo 6: Evite que el enchufe se caliente durante la carga. La holgura del enchufe de salida del cargador y la oxidación de la superficie de contacto harán que el enchufe de carga se caliente. Un tiempo de calentamiento excesivo provocará un cortocircuito en el enchufe de carga, dañando directamente el cargador. y causando pérdidas innecesarias. Por lo tanto, cuando se descubre la situación anterior, se deben eliminar los óxidos o se debe reemplazar el conector a tiempo. Se puede mantener si se usa correctamente, la batería se puede usar durante aproximadamente 3 años. No la cargue después de quedarse sin electricidad, porque las baterías de plomo-ácido son las que más temen la baja tensión, lo que causará grandes daños. la batería. Una vez completada la carga, recárgala. Déjala encendida durante aproximadamente 2 horas y listo. No suba el interruptor completamente al principio, porque eso hará que la batería se descargue instantáneamente con alta potencia, lo que destruirá la batería. Recuerde cuatro palabras: enjuague con frecuencia y descargue ligeramente. ¿Cómo cargar y descargar correctamente? El uso adecuado puede prolongar la vida útil de la batería hasta cierto punto. Aquí hay una breve introducción al método de uso correcto: 1. No es recomendable recargar después de conducir. La vida útil de la batería está determinada por el número de ciclos de carga y descarga. Cuanto más veces se cargue y descargue, más rápida será la vida. el lapso se reduce. Por lo tanto, no debes cargar tu bicicleta eléctrica justo después de montarla. Debes cargarla cuando la batería haya alcanzado el 60-70% de su kilometraje máximo. 2. El tiempo de carga no debe ser demasiado largo. Muchos usuarios de vehículos eléctricos creen que cuanto mayor sea el tiempo de carga, más suficiente será la batería. Esto está muy mal. El mejor tiempo de carga suele ser una hora después de encender el cargador.

La sobrecarga prolongada puede provocar fácilmente la deformación de la batería, pérdida de agua, etc. De este modo se pone en peligro directamente la duración de la batería. 3. Lo mejor es utilizar enchufes inteligentes. Muchos usuarios de vehículos eléctricos cargan sus baterías cuando salen del trabajo y cortan la energía cuando van a trabajar al día siguiente. De hecho, la mayoría de los cargadores no pueden garantizar al 100% que lo hagan. Cortará automáticamente la energía cuando la batería esté llena. La mejor forma es comprar un enchufe inteligente y configurar el tiempo de carga, para que puedas solucionar el problema de descansar tranquilamente por las noches. 4. Está estrictamente prohibido funcionar con pérdida de energía. Algunos usuarios esperan hasta que el vehículo eléctrico ya no pueda circular antes de recargarlo, lo que dañará gravemente el rendimiento de la batería. Varias descargas profundas acortarán considerablemente la duración de la batería. Si la batería es insuficiente durante el viaje, lo mejor es pedalear con antelación para evitar una descarga profunda. 5. No cargue cuando la temperatura sea demasiado alta o demasiado baja. La propia batería generará una pequeña cantidad de calor durante el proceso de carga. Cargar a una temperatura demasiado alta aumentará la temperatura de la botella y dañará el rendimiento de la batería. La temperatura es demasiado baja. La capacidad de aceptación de la batería es deficiente, la actividad se debilita, la energía de la batería es insuficiente, aumenta el número de cargas y descargas y se acorta la vida útil de la batería.