Con primas elevadas y noticias negativas constantes, ¿cuánto tiempo podrá el halo Tridente sostener a Mercedes-Benz?

El 8 de marzo de 2023, la noticia de que el Mercedes-Benz Clase C tenía un descuento de 110.000 yuanes provocó una acalorada discusión en Internet. Hay noticias en el mercado de que Mercedes-Benz ha lanzado una nueva ronda de promociones de reducción de precios para el área de Beijing, con reducciones de precios superiores a los 110.000 yuanes. Según noticias en línea, después del descuento, el precio guía del modelo deportivo Mercedes-Benz C200L se redujo a poco más de 220.000 yuanes, y el precio del Mercedes-Benz Clase E fue tan bajo como 330.000 yuanes.

Aunque finalmente se demostró que era información falsa, a los ojos de la gran mayoría de los consumidores comunes, si se pudiera comprar un Mercedes-Benz Clase C por 220.000 yuanes, sería absolutamente asombroso. Pero en opinión del tío Che, incluso si el Mercedes-Benz Clase C se reduce realmente a 220.000 yuanes, no despertará el interés del tío Che en absoluto, porque el Mercedes-Benz actual, a excepción del halo tridente, no tiene ventajas de potencia de producto. , especialmente en marketing y calidad del producto.

El marketing se ha volcado repetidamente

Desafiando descaradamente el resultado final del coeficiente intelectual y los principios del pueblo chino

El 25 de diciembre de 2021, algunos internautas descubrieron que Mercedes-Benz publicó en WeChat El uso de maquillaje de modelo de "ojos entrecerrados" en anuncios promocionados por WeChat Moments ha despertado la atención del público. Se entiende que en ese momento, tanto el Niño León como las Tres Ardillas estaban profundamente involucrados en la opinión pública debido a su maquillaje de "ojos entrecerrados", que se sospechaba que difamaba la imagen del pueblo chino. Algunos internautas creen que la elección de Mercedes-Benz de promocionar anuncios en los que aparecen modelos con maquillaje de "ojos entrecerrados" es "deliberada".

En diciembre de 2020, Mercedes-Benz fue sospechosa de infracción por "abusar" de la imagen de la estrella del baloncesto Allen Iverson en la promoción del motor 1.33T. El gerente de corretaje exclusivo de Iverson en China, Mushi Information Technology (Shanghai) Co., Ltd., encargó a un bufete de abogados que le enviara una carta exigiendo a Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd. y a las partes relacionadas que detuvieran la infracción y Disculpa pública y compensación por daños y perjuicios. Inmediatamente, Mercedes-Benz emitió oficialmente un comunicado afirmando que había dejado de difundir el vídeo correspondiente y se disculpó con Iverson.

Justo cuando todo el mundo pensaba que Mercedes-Benz aprendería de los errores, Mercedes-Benz volvió a confundirse.

El 14 de octubre de 2021, Mercedes-Benz lanzó un vídeo promocional en su cuenta oficial, con el texto que decía: No sé si me gusta o no, pero en la zona de confort, el amor sí. Definitivamente no desaparecerá. Luego, bajo la atención de todos, el actor caminó tranquilamente hacia el auto Mercedes-Benz y se recostó cómodamente en el asiento trasero del auto. De hecho, es muy común que las celebridades acepten respaldos, pero la dirección de la opinión pública sobre este asunto es bastante extraña. Tan pronto como se lanzó esta promoción, inmediatamente generó una acalorada discusión entre los internautas, porque la persona en el video dijo "Puxin". Hombre "Yang Li del habla!

Pronto el área de comentarios fue invadida por internautas. Muchos internautas masculinos boicotearon espontáneamente a Mercedes-Benz, mientras las fans femeninas luchaban contra los boicoteadores. Al ver que la opinión pública se intensificaba, los funcionarios de Mercedes-Benz se asustaron y rápidamente configuraron el video promocional para que fuera visible solo para los fanáticos. Sin embargo, lo insatisfactorio es que también activó la función de selección de comentarios en un intento de controlar la opinión pública. Una vez más despertó la ira pública. Al ver que se acercaba nuevamente la tormenta de opinión pública, Mercedes-Benz simplemente eliminó el video promocional al igual que Rolls-Royce, pero a diferencia de Rolls-Royce, Mercedes-Benz no dio ninguna explicación.

¿Cómo puede una marca como esta, que no respeta la cultura china y desafía constantemente los principios y resultados de los consumidores chinos, tener la dignidad de ganar dinero con los chinos?

La calidad de los modelos es demasiado pobre

La venta de coches depende exclusivamente del logotipo de Mercedes-Benz

Desde el incidente de protección de derechos de una mujer Mercedes-Benz El propietario de un automóvil en Xi'an quedó expuesto, la calidad de los productos Mercedes-Benz se ha visto arrastrada por Altar, se puede ver en numerosas quejas de los usuarios que la calidad del producto Mercedes-Benz no cumple con los estándares esperados de una marca de lujo.

El 5 de enero de 2022, la Sra. Zhang ordenó un Mercedes-Benz GLE350 importado a Foshan Zhongshengzhixing Automobile Sales and Service Co., Ltd. El precio total del automóvil fue de 850.000 yuanes, que se entregó en enero. 9. coche y pagar el pago del coche en su totalidad. En ese momento, la Sra. Zhang no realizó una inspección del vehículo y la tienda 4S no proporcionó orientación operativa. La serie de acontecimientos que siguieron dejaron a los propietarios de automóviles muy decepcionados con el control de calidad y el servicio de Mercedes-Benz.

El 18 de enero, después de que la Sra. Zhang había aplicado la película y la fina decoración en su nuevo automóvil en la tienda, descubrió que la navegación del vehículo ya no estaba disponible. Sin embargo, la tienda no pudo continuar. -inspección y reparaciones del sitio con el argumento de que se requería una "cita", hasta que después de que la Sra. Zhang presentó una queja, la tienda prometió realizar inspecciones y reparaciones primero.

El 23 de enero, la Sra. Zhang condujo de regreso a su ciudad natal en Chizhou, Anhui, a sólo 110 kilómetros de distancia, la luz de falla del motor en el tablero se encendió de repente.

Inmediatamente se comunicó con la tienda 4S de Foshan y el personal le dijo que era un problema con el aceite o que el vehículo involucraba demasiadas señales y le aseguró que podía conducir con tranquilidad. El 9 de febrero, la Sra. Zhang fue a la tienda Mercedes-Benz 4S en Anqing, provincia de Anhui, para realizar tareas de mantenimiento. El resultado de la prueba fue que el turbocompresor estaba dañado mecánicamente. Tanto la tienda Anqing 4S como la tienda Foshan 4S declararon que necesitaban a la Sra. Zhang regresará al vendedor original, la tienda Foshan 4S, para su procesamiento.

El 10 de febrero, la Sra. Zhang condujo de regreso a Foshan. Se produjo otra avería en el camino. La carrocería del automóvil se sacudió dos veces, el ruido fue enorme y el vehículo no pudo acelerar. La tienda siempre enfatizó que no afectaría la conducción.

El 11 de febrero, la tienda Foshan 4S inspeccionó nuevamente el auto nuevo y el resultado fue que el turbocompresor aún estaba dañado mecánicamente. La razón fue que las dos cerraduras fijadas en los dos tubos del turbocompresor estaban aflojadas. al sobrealimentador, lo que a su vez causa daños al motor. En este caso, la Sra. Zhang solicitó cambiar o devolver el automóvil, pero la tienda 4S de Foshan lo rechazó en el acto.

Las cosas han evolucionado hasta ahora, la Sra. Zhang se ha encontrado con casi todos los problemas en el proceso de protección de los derechos del consumidor de automóviles a la vez, incluidas múltiples fallas de autos nuevos, evasivas de diferentes tiendas Mercedes-Benz 4S, fallas para manejar los resultados de la inspección de calidad, y las ventas arrogantes y el servicio de Mercedes-Benz irrazonable. Mercedes-Benz, ¡realmente no se toma en serio a los consumidores chinos!

Imagínese, la calidad y el servicio de los automóviles importados son así. La calidad y el servicio de los modelos nacionales probablemente sean incluso peores, ¿verdad?

Echemos un vistazo al rendimiento de calidad de los vehículos eléctricos Mercedes-Benz. El año pasado, el departamento de ventas de Tesla se burló de los clientes por comprar un Mercedes-Benz EQC, lo que se convirtió en un tema público. El propietario quiso utilizar las plataformas sociales para criticar a los asesores de ventas de Tesla por difamar a otras marcas, pero nunca esperaron que esta medida desencadenara todo Internet. se rió de él. De hecho, si lo piensas detenidamente, realmente no puedes culpar a las ventas de Tesla por esto, porque el Mercedes-Benz EQC no solo es un automóvil con un alto impuesto al coeficiente intelectual, sino que también tiene una tasa de fallas sorprendentemente alta.

Recientemente, 245 propietarios de Mercedes-Benz EQC emitieron una vez más una declaración conjunta, afirmando que estaban firmemente en desacuerdo con los acuerdos de retirada de Beijing Benz para el EQC, y plantearon 7 preguntas y 4 demandas contra los funcionarios de Mercedes-Benz, exigiendo que el fabricante retire inmediatamente y resuelva los problemas del vehículo. Se entiende que esta es la tercera vez en apenas tres meses desde 2022 que los propietarios de Mercedes-Benz EQC hacen declaraciones públicas para proteger sus derechos.

Pero hasta el día de hoy Mercedes-Benz no ha dado ninguna respuesta oficial. ¿Sigue siendo una marca así digna de confianza por parte de los consumidores?

Resumen del tío Che

El 7 de marzo de 2023, Beijing Mercedes-Benz Sales and Service Co., Ltd. anunció una serie de nombramientos importantes de personal, el presidente y director ejecutivo de la compañía, Yang Ming. (Jan Madeja) está a punto de finalizar su mandato de casi cuatro años en el mercado chino y regresar a la sede alemana para ocupar un nuevo puesto. Este puesto lo asumirá Duan Jianjun, el actual director de operaciones de ventas. El período entrará oficialmente en vigor el 1 de mayo de 2023. No sé si Yang Ming se concentrará en resolver los problemas actuales que enfrenta Mercedes-Benz durante este período de transición, o dejará que Duan Jianjun se ocupe de este lío. Si Duan Jianjun aún no puede resolver estos problemas, ¡2023 será el punto de inflexión para que Mercedes-Benz caiga en el mercado chino!

Este artículo proviene de Auto Reviews, el autor de Yichehao. Los derechos de autor pertenecen al autor. Comuníquese con el autor para cualquier forma de reimpresión. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con Bitauto