¿Está cambiando por completo el mercado de los vehículos eléctricos? Podrás comprar un MINI nacional por valor de 100.000 yuanes en 2023
Hablando de la marca MINI, creo que muchos amigos pensarán inmediatamente en "hermana pequeña". Según estadísticas no oficiales de compradores de automóviles, la mayoría de los entusiastas de los automóviles MINI son propietarias de automóviles. Como compradora de automóviles, también tengo una amiga que conduce un MINI COOPER. Una vez le pregunté por qué le gusta este automóvil. Ella respondió: "Las chicas rara vez se preocupan por la potencia cuando compran un automóvil. Con que tenga buen aspecto, es suficiente". " De hecho, los modelos de la marca MINI Su apariencia es bastante buena y es fácil que las jóvenes se enamoren a primera vista.
Pero MINI sigue siendo un modelo de nicho en China. Sin embargo, MINI anunció recientemente que aumentará la inversión y la producción en el mercado chino en 2023 e introducirá nuevos modelos puramente eléctricos. Tan pronto como se conoció la noticia, provocó grandes debates en la industria automovilística, pero la mayoría de las opiniones fueron que "el MINI eléctrico puro no tiene alma". Pero no olvidemos que MINI tiene un gran respaldo en China como Great Wall Motors. Vale la pena esperar qué tipo de chispas producirá la cooperación entre los dos.
Great Wall MINI es “una combinación perfecta”
De hecho, Great Wall Motors lleva mucho tiempo deseando cooperar con marcas internacionales. En 2008, Great Wall tuvo negociaciones con Chrysler, pero finalmente fracasaron; en 2011, Great Wall tuvo la oportunidad de cooperar con Jaguar Land Rover, pero este último finalmente eligió a Chery en 2015; también se rumoreaba que Great Wall cooperaría con Volkswagen; Modelos de producción, pero al final JAC fue el primero en hacerse cargo. Se puede ver que Great Wall Motors nunca ha perdido la oportunidad de cooperar con las grandes marcas internacionales, pero parece que otros siempre le "roban" Ahora Great Wall Motors finalmente ha esperado a MINI.
En 2018, Great Wall firmó oficialmente un acuerdo de cooperación con BMW y estableció una empresa conjunta "Beam Auto". Según el plan de cooperación en ese momento, Great Wall Group proporcionará I+D, gestión de construcción de fábrica, desarrollo de procesos de producción, consultoría y otros servicios a Guangguang Automobile, con un monto total de transacción que alcanzará los 4.500 millones de yuanes. Según el reciente plan MINI, la marca MINI lanzará su primer modelo nacional puramente eléctrico bajo el nombre de "Beam Auto" antes de 2023. Lo más probable es que este modelo se construya sobre la plataforma puramente eléctrica ME de Euler, una marca de la Great Wall Group, y se venderá. Se espera que el precio sea inferior a 100.000 yuanes, solo se produce en China y se exportará al mercado mundial en el futuro.
En opinión de los compradores de automóviles, la elección de Great Wall y MINI de establecer conjuntamente una empresa de producción de vehículos exclusivamente eléctricos es una situación bien adaptada y beneficiosa para todos. Great Wall Motors ha tenido un buen desempeño en el mercado en los últimos años. Varios modelos del grupo, incluidas las marcas Haval y WEY, han mantenido una gran popularidad en el mercado automovilístico nacional. El "automóvil nacional" Haval H6 ha ganado el título de. "Auto Sagrado Nacional" durante 89 meses consecutivos El SUV compacto más vendido (a octubre de 2020). Después de cooperar con la marca MINI, creo que ayudará a Great Wall Motors a acelerar el diseño de sus productos en el campo de los sedán y competir en el ferozmente competitivo mercado nacional de vehículos eléctricos puros con los modelos de la marca Euler/MINI.
Además, Great Wall Motors es una entrada tardía en el campo de las nuevas energías entre las marcas nacionales independientes, mientras que BMW es una entrada temprana en el campo de las nuevas energías. Además de los i3 e i8 importados, BMW también tiene el BMW Serie 5 PHEV, el X1 PHEV y el iX3 nacional que se lanzará próximamente en China. Después de cooperar con BMW, Great Wall Motors puede aprender rápidamente las tecnologías y estrategias de BMW en el nuevo campo energético y mejorarse más rápidamente. Tal como dijo Wei Jianjun, presidente de Great Wall Motors, en el lanzamiento del proyecto Beam Auto: "BMW es nuestro predecesor y maestro. Lo más importante de cooperar con BMW es integrar los recursos superiores de ambas partes. Great Wall puede aprender más de BMW en términos de tecnología, operaciones y otros aspectos". Además, en el futuro campo de nuevas energías, también utilizaremos la tecnología y diversos recursos de BMW para desarrollar mejor Beam Automobile".
Además, Si los modelos de la marca MINI pueden utilizar Europa. Si la plataforma eléctrica pura ME se produce localmente en China, los costos de I + D, los costos de adquisición y los costos de fabricación se reducirán significativamente, y el precio de venta también se reducirá significativamente, lo que atraerá a más consumidores a elegir MINI. modelos y ocupar más cuota de mercado.
Por lo tanto, a los ojos de los compradores de automóviles, la cooperación entre Great Wall Motors y MINI es definitivamente una "combinación", más que una simple "oportunidad".
Smart/Lotus elige Geely
Ya no es raro que una gran marca internacional opte por cooperar con su propia marca.
En 2018, Geely adquirió oficialmente el 9,69% del capital social de Daimler a través del mercado secundario y se convirtió en el mayor accionista de Daimler. El 8 de enero de 2020, Geely Holding Group y Mercedes-Benz AG anunciaron que, con la aprobación de las autoridades reguladoras pertinentes, habían establecido una empresa conjunta global de marca inteligente "smart Automobile Co. Ltd." La empresa conjunta acordó que el smart eléctrico puro será diseñado por el departamento de diseño global de Mercedes-Benz, y el centro global de I+D de Geely Holding será responsable de la investigación y el desarrollo de ingeniería. Se producirá en una nueva fábrica en China y está previsto que se produzca. Se lanzará al mercado en 2022 y se venderá en todo el mundo.
Los datos relevantes muestran que en los 19 años desde que el Grupo Daimler tomó oficialmente el control de la marca smart, ha acumulado pérdidas de aproximadamente 4 mil millones de euros. Daimler había planeado previamente descatalogar todos los modelos de la marca smart y así lo hizo. preparándose para detener completamente la producción. En ese momento, Geely optó por "tirar" de Smart y "¿por qué no" de Daimler?
Por supuesto, el Grupo Daimler, que controla de forma inteligente, optó por cooperar con Geely. Además de "detener las pérdidas", lo más importante es la reducción de los costes de producción y el aumento de la cuota de mercado que la empresa. El comprador de automóviles que acabo de mencionar Geely también puede conocer mejor el modelo de producción y operación del Grupo Daimler, consolidando así la posición de mercado de sus marcas (Geely, Lynk & Co, Volvo, etc.).
Por supuesto Lotus, adquirida por Geely, también lanzará modelos puramente eléctricos en China. Se informa que el primer modelo de Lotus producido en el país será un SUV grande, que se basa en la plataforma SPA de Volvo y tiene aproximadamente el mismo tamaño que el Cayenne. Se espera que se ponga en producción en la fábrica de Geely en Wuhan en el futuro. que se dará a conocer oficialmente en 2022.
El mercado de los minicoches de nueva energía sigue siendo un océano azul
Quizás muchos amigos piensen que los minicoches/coches pequeños no tienen mercado ni grupos objetivo en China, pero no es así. el caso. Según los datos de ventas de septiembre publicados por la Asociación de Automóviles de Pasajeros, el primer, tercer y quinto lugar en la lista nacional de automóviles de pasajeros de nueva energía en septiembre fueron Wuling Hongguang MINI EV, Euler Black Cat de Great Wall Motor y Chery eQ1 (Little Ant). sus ventas fueron de 14.495, 5.141 y 3.823 unidades respectivamente. Se puede ver que los consumidores nacionales todavía tienen una demanda relativamente grande de vehículos de micronuevas energías.
Además, la reciente entrada de coches nuevos como el Changan Benben E-Star, el Leapmo T03 y el nuevo Baojun E300 PLUS parece haber activado una vez más el mercado nacional de minicoches de nueva energía. Este tipo de vehículo es especialmente adecuado para trabajadores administrativos en ciudades con matrículas limitadas como Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen. Su objetivo principal es desplazarse hacia y desde el trabajo, y no hay que preocuparse por conducir con una licencia restringida. platos.
Lo más importante para que MINI y smart se produzcan en China continental es, por supuesto, el efecto de marca. Se puede imaginar que si una marca de lujo internacional puede producir miniautos eléctricos puros en China, con un precio de no más de 100.000-150.000 yuanes, y también puede disfrutar de políticas de subsidios nacionales, ¿se convertirá en un producto de moda en el mercado? Los compradores de coches siguen siendo optimistas al respecto. Si MINI e inteligente pueden garantizar el control de calidad y el control de costos de producción de los modelos producidos en el país, creo que el mercado nacional de miniautos de nueva energía experimentará otra tormenta sangrienta, promoverá la competitividad del mercado de los miniautos nacionales independientes de nueva energía y elimine por completo la etiqueta "Copycat". Sin duda, esto es bueno para el mercado de vehículos de nueva energía y, en última instancia, los consumidores se beneficiarán.
La empresa conjunta entre Great Wall y BMW es verdaderamente una alianza poderosa. En los últimos años, las empresas automotrices nacionales y extranjeras se han alejado del modelo tradicional de "mercado" para "tecnología" en empresas conjuntas y han adoptado más un modelo de I+D, fabricación y desarrollo mutuos en el que todos ganan. Esta cooperación entre Great Wall y BMW es el epítome de este nuevo modelo. Se cree que después del lanzamiento oficial del primer modelo de Beangguang Motors, también se espera que se pueda lanzar oficialmente el plan de reactivación de la marca MINI. Great Wall Motors continuará fortaleciendo la planificación y el diseño de productos en el nuevo campo energético, de modo que. Los consumidores de todo el mundo recordarán el poder del Made in China.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.