¿Qué está pasando Dongfeng Motor, el centro del área epidémica? | La industria del automóvil durante la epidemia (2)
El distrito de Zhangwan, Shiyan, provincia de Hubei, anunció repentinamente la semana pasada la implementación de medidas de "control en tiempos de guerra". Su rigor rara vez se ve en el país: "Todos los edificios estarán completamente cerrados y todos los residentes que no sean médicos. El personal o los que trabajan en suministros médicos no podrán entrar ni salir del edificio. El personal, los funcionarios antiepidémicos y las personas que trabajan en la seguridad de los medios de vida básicos, como agua, electricidad, petróleo y gas, redes de comunicación, alimentos y verduras. "
¿Es grave la epidemia en el distrito de Zhangwan? Los datos muestran lo contrario. Entre las 17 ciudades de la provincia de Hubei, Shiyan ocupa el puesto 12 en el número acumulado de casos confirmados; dentro de la ciudad de Shiyan, el distrito de Zhangwan no es el distrito con el mayor número de casos confirmados. ¿Por qué el distrito de Zhangwan tomó la iniciativa de imponer las medidas de control más estrictas del país?
La presión radica en el hecho de que, como lugar de nacimiento de Dongfeng Motor, la ciudad de Shiyan tiene alrededor de 100.000 empleados y familiares de Dongfeng Motor Company. Los antiguos empleados de Dongfeng Motor viven principalmente en el distrito de Zhangwan y sus alrededores. Los hijos de muchas personas trabajan en la sede de Wuhan y regresarán a Shiyan para visitar a sus padres durante el Año Nuevo chino. Por lo tanto, el distrito de Zhangwan se ha convertido en un área clave de prevención de epidemias.
Después de que se lanzó el "control en tiempos de guerra" en el distrito de Zhangwan de Shiyan, muchos lugares en Hubei también han lanzado medidas similares. Ayer, la provincia de Hubei anunció que todos los grupos de aldeas, comunidades, áreas residenciales y áreas residenciales en todo el territorio implementarán la más estricta gestión de cierre las 24 horas.
Para Dongfeng Motor, esto realmente no es una buena noticia. El 10 de febrero, muchas empresas automotrices nacionales reanudaron sus trabajos una tras otra. Después del 17 de febrero, la mayoría de las empresas automotrices reanudarán la producción. Sin embargo, Dongfeng Motor, que se encuentra en el área central de la epidemia, verá suspendida su producción y operaciones por un período más largo debido a la epidemia y al control gubernamental sobre el movimiento de personas y el transporte.
En la reunión de trabajo de principios de este año, los altos ejecutivos de Dongfeng Motor enfatizaron que 2020 es un año crítico para la implementación del "Plan de Duplicación 163" de Dongfeng Motor, y los indicadores operativos son "para garantizar que El beneficio total de la empresa es de más de 40 mil millones de yuanes y el flujo de caja operativo no es inferior a 40 mil millones de yuanes", mientras vende 3,75 millones de automóviles.
Bajo el impacto de la epidemia, es posible que no se cumplan los objetivos comerciales de Dongfeng Motor para 2020. Para empeorar las cosas, los competidores no mostraron su espíritu "humanitario" en este momento, pero consideraron la crisis de Dongfeng Motor como una buena oportunidad para apoderarse de la ciudad y el territorio, y lanzaron un asedio descarado.
Esta es la "realidad en áreas epidémicas" que está experimentando Dongfeng Motor.
La reanudación del trabajo sigue retrasándose
Liu Hua está atrapado en su ciudad natal en Xiangyang, provincia de Hubei. Quiere regresar a Wuhan para trabajar en una filial de Dongfeng Motor. pero la ciudad de Xiangyang ha estado cerrada desde el 27 de enero. Hasta ahora, la ciudad sólo puede esperar a que se levanten los controles de tráfico. Los empleados de Dongfeng Motor en otras ciudades de la provincia de Hubei se encuentran casi en la misma situación.
No es fácil para los empleados de fuera de la provincia que no se encuentran en zonas gravemente afectadas regresar a Wuhan. Los empleados no locales del grupo WeChat de una filial de Dongfeng Motor dijeron que estos dos certificados no pueden garantizar que los empleados lleguen a Wuhan sin problemas. Después de consultar con la persona pertinente a cargo de la Zona de Desarrollo Económico de Wuhan, un empleado transmitió la siguiente información:
Las personas que regresan a Wuhan desde otros lugares deben presentar su solicitud de acuerdo con los siguientes procedimientos. El primer paso es presentar una solicitud a la comunidad de la comunidad donde vive para regresar a Han. Después de que la comunidad esté de acuerdo, presente la solicitud en la Sede de Prevención de Epidemias de Wuhan y espere la aprobación de la Sede de Prevención de Epidemias de Wuhan. El segundo paso es solicitar a la comunidad (o pueblo) local que se vaya y regrese a Han. Una vez que la comunidad (o pueblo) esté de acuerdo, solicite a la sede de prevención de epidemias de la ciudad (condado) local.
Liu Hua mostró "Autos nuevos y nueva tecnología" dos materiales de certificación procesados por un colega en Mongolia Interior, a saber, la "Notificación de aislamiento de levantamiento y observación médica" y el "Certificado de liberación de retornados de Hubei". El formulario en papel A4 lleva 8 sellos de los centros de salud de todos los niveles, de pueblo a pueblo o del gobierno municipal.
“Debes aceptar las dos solicitudes anteriores antes de poder regresar a Han con dos certificados de consentimiento. Se dice que la solicitud es muy difícil y se desconoce qué otros requisitos existen a lo largo del viaje de regreso. Regresar a Han desde otros lugares es muy difícil”, dijo en WeChat.
Justo cuando los empleados en otros lugares no sabían qué hacer, Dongfeng Motor emitió un aviso el 9 de febrero, afirmando que "la situación en Wuhan sigue siendo grave y el trabajo de los empleados no locales que regresan a Wuhan está suspendido en espera de una notificación unificada de la empresa".
Liu Hua cree que este aviso significa que es poco probable que Dongfeng Motor reanude su trabajo en febrero" porque después de que los empleados no locales regresen a Wuhan, deben autoaislarse en función de diferentes métodos de transporte, contacto con focos de infección, etc. 7-14 El genio puede volver a trabajar.
Cuando "New Car and New Technology" solicitó una verificación a las filiales de vehículos de Dongfeng Motor, también recibió la misma respuesta.
Aunque la ciudad de Wuhan estipula que las empresas de la ciudad pueden comenzar a trabajar después de las 24:00 horas del 13 de febrero, muchas subsidiarias aún no tienen un cronograma para reanudar el trabajo.
Prepárese para la prevención de epidemias al reanudar el trabajo y garantice la seguridad del canal
Desde Hubei Shiyan y Xiangyang hasta Wuhan, Dongfeng Motor ha organizado vehículos comerciales pesados, repuestos, equipos automotrices y vehículos livianos. En estas tres ciudades Entre las bases de producción a gran escala de vehículos comerciales y automóviles de pasajeros, solo Wuhan tiene una capacidad de producción anual de automóviles de pasajeros de 1,75 millones de unidades, y la capacidad de producción anual de vehículos de la provincia de Hubei alcanza los 2,4 millones de unidades, lo que representa aproximadamente la mitad de la producción de Dongfeng Motor. capacidad total de producción.
Las bases manufactureras de la provincia continúan cerrando y las pérdidas son imaginables. Por lo tanto, mientras Dongfeng Motor está ocupado con la prevención y el control de epidemias, también está comenzando a prepararse para la reanudación del trabajo.
Lo que hay que señalar es que, aunque el número de nuevos casos confirmados ha disminuido en la mayoría de las provincias del país, la situación epidémica sigue siendo grave. En palabras de Kan Quancheng, director de la Comisión Provincial de Salud de Henan, que recientemente se volvió viral en Internet, (la epidemia) "Actualmente, Hubei se encuentra en el período epidémico, Wuhan está en el período de brote, y Henan y otras provincias de todo El país se encuentra en el período pre-epidémico."
Por lo tanto, la primera preparación para la reanudación del trabajo es garantizar la salud y la seguridad de los empleados después de regresar al trabajo. Tomando a Dongfeng Nissan como ejemplo, Dongfeng Nissan ha trabajado mucho en 12 aspectos, incluida la situación del personal, la adquisición de material de prevención de epidemias, el envío de información, la comunicación entre el gobierno y las empresas, etc., y ha formulado varios planes de emergencia para la reanudación del trabajo. Las responsabilidades de prevención y control de epidemias antes y después de la reanudación del trabajo deben consolidarse horizontalmente hasta el borde y verticalmente hasta el fondo, y transmitirse a todos los departamentos, departamentos y equipos en todos los niveles.
En la operación real, esto implica investigación de salud y ubicación de los trabajadores que regresan, artículos de prevención de epidemias y preparativos de aislamiento, procedimientos diarios para el regreso al trabajo y la prevención de epidemias, gestión de seguridad de los servicios logísticos del comedor y mantenimiento de la limpieza de los dormitorios. gestión, etcétera. Además, las empresas deben hacer un buen trabajo en la gestión y seguridad de la cadena de suministro durante el período de prevención y control de epidemias, y prevenir los riesgos de suministro causados por cambios en las políticas epidémicas.
Dongfeng Motor Co., Ltd. (en lo sucesivo, "Dongfeng Motor Co., Ltd."), que produce vehículos comerciales ligeros, dijo que la dirección y el personal de I+D, ventas y primera línea de la empresa Hemos comenzado sucesivamente a trabajar a distancia y las unidades de fabricación de adquisiciones y producción han comenzado a estar listas para funcionar.
Además, las filiales de Dongfeng Motor han relajado las restricciones a los concesionarios en un esfuerzo por ayudarlos a superar las dificultades.
Entre ellos, Dongfeng Peugeot y Dongfeng Citroen ajustaron rápidamente sus políticas de objetivos y redujeron proactivamente sus objetivos de ventas; Dongfeng Infiniti ajustó sus objetivos y políticas de ventas, brindó a los concesionarios soporte de descuento de inventario e introdujo exenciones y exenciones para los concesionarios. sobre el alcance del impacto de la epidemia, medidas como los intereses financieros comerciales al por mayor y los plazos de pago retrasados ayudarán a los concesionarios a proporcionar subsidios a los consultores de ventas de primera línea. Dongfeng Nissan ha emitido una política de dieciséis caracteres de "reducción de cargas y alivio de presión". ", "relajación de políticas", "garantía de suministro" y "empoderamiento de la plataforma" para apoyar plenamente el trabajo de los distribuidores; Dongfeng Fengshen relajó al máximo la política comercial en febrero y alivió integralmente la presión sobre los distribuidores mediante una serie de medidas como la reducción las condiciones para las recompensas y aumentar el apoyo al alquiler para la segunda red.
Encontrar la oposición de los rivales
Los competidores ven la crisis de Dongfeng Motor como una buena oportunidad para apoderarse de los clientes y la participación de mercado de Dongfeng Motor.
Alguna información obtenida por "New Car and New Technology" muestra que los fabricantes de vehículos comerciales ligeros en el norte de China, el este de China y otras regiones han formulado un plan de marketing de "Operación Viento de Extinción", tratando de aprovechar Dongfeng. Motor Co., Ltd. tiene una capacidad de producción insuficiente y cierres de suministro y distribuidores para apoderarse del mercado de clientes y cuota de mercado de vehículos comerciales ligeros de Dongfeng.
Según la captura de pantalla del chat de WeChat en la información anterior, una empresa de vehículos del norte de China notificó a todos los distribuidores: "De acuerdo con los acuerdos unificados de la empresa, la 'Operación Supresión del Viento' se implementará oficialmente a partir de hoy. " "En 2020, nuestro aumento debe comenzar con la captura de los clientes de Dongfeng, y cuánto podemos apoderarnos depende de los detalles diarios de todos".
El aviso enfatiza un alto grado de concienciación: "La base de producción de Dongfeng se encuentra en Hubei, que actualmente es un área afectada por la epidemia. Esto ha tenido un gran impacto en la adaptación, producción, operación y otros aspectos de los vehículos. y no podremos recuperarnos durante mucho tiempo. Esto nos brinda una oportunidad única en la vida. Aproveche esta oportunidad y luche en una hermosa campaña de "Operación Extintor de Viento".
La empresa. requiere que los distribuidores estudien a fondo el diseño de los puntos de venta de los vehículos comerciales ligeros de Dongfeng, encuentren sus grupos de clientes y la estructura de inventario, y desvíen a los clientes de los vehículos comerciales ligeros de Dongfeng mediante medios como "regalar un trozo de repollo, una bolsa de patatas o una bolsa de patatas". bolsa de fideos instantáneos".
Cierta empresa de vehículos del este de China también tiene un plan similar. El editor de "Coches nuevos y nuevas tecnologías" también supo que en el sector de los turismos, los concesionarios de algunas marcas también han atacado a determinadas filiales de Dongfeng Motor alegando que son "producidos en Hubei, la zona epidémica".
El 10 de febrero, Dongfeng Motor Co., Ltd. emitió una carta abierta. La carta no acusaba a sus oponentes de atacar en este momento, pero agradecía calurosamente a las empresas automotrices de toda la industria por sus esfuerzos en la lucha contra el ataque. epidemia en Hubei, tratando de eliminar la hostilidad de esta manera y mantener la armonía.
Sin embargo, "New Cars and New Technology" se enteró de que los planes de marketing de la competencia, como la "Operación Extintor de viento", no han finalizado.
La situación epidémica en Wuhan sigue siendo grave. Otra tarea clave de Dongfeng Motor en este momento es ayudar a Hubei y Wuhan a prevenir y combatir la epidemia. Hasta la semana pasada, Dongfeng Motor y varias filiales habían donado un total de 61,18 millones de yuanes en dinero y materiales a Hubei. De ellos, se donaron 51 millones de yuanes en efectivo y el valor total de los materiales donados fue de 10,188391 yuanes. Además, Dongfeng Travel estableció una flota de emergencia el 24 de enero para brindar servicios gratuitos a aproximadamente una cuarta parte de las comunidades de Wuhan.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.