Índice de la guía de operaciones empresariales de logística

1 Cómo desarrollar empresas logísticas

1.1 La clave para el desarrollo de empresas logísticas está en la gestión

1.1.1 La connotación, propósito y fundamento de la modernidad Importancia de la gestión logística

1.1.2 Por qué la gestión logística moderna es tan importante

1.1.3 Estudio de caso de la empresa de catering CKC

1.1.4 Caso de selección de empresa AIAI análisis de la dirección

1.2 La gestión de las empresas logísticas se centra en la gestión de las relaciones con los clientes

1.2.1 La gestión de las relaciones con los clientes es ante todo un concepto de gestión

1.2 .2 La gestión de las relaciones con los clientes es la solución a los problemas que enfrentan las empresas de logística de mi país

1.2.3 Las empresas de logística deben establecer una alianza estratégica CRM lo antes posible

1.2.4 Logística Cuestiones a las que las empresas deben prestar atención al implementar CRM

1.3 El éxito o el fracaso del desarrollo empresarial de logística reside en la cultura y el talento

1.3.1 Las empresas de logística deben desarrollarse sobre la base de establecimiento de la cultura corporativa

1.3.2 El número de talentos es el único criterio para medir el éxito de una empresa logística

1.4 Control de riesgos en el desarrollo de empresas logísticas

1 ．4.1 Las empresas de logística enfrentan riesgos naturales y riesgos sociales

1.4.2 Cinco principios del sistema de control de riesgos de la empresa de logística

1.4.3 Sistema de control de riesgos de la empresa de logística Los tres indicadores principales

1.4.4 Dos métodos de sistema de control de riesgos empresariales de logística

1.5 Las fusiones y adquisiciones de empresas de logística estadounidenses y europeas revelan la tendencia de desarrollo de la globalización de la industria de la logística

1.5.1 Fusiones y adquisiciones transfronterizas de grandes empresas de logística en Estados Unidos y Europa

1.5.2 Las alianzas, fusiones y adquisiciones internacionales impulsan la industria de la logística para acelerar el desarrollo de la globalización

1.6 Estrategia de desarrollo de empresas logísticas en el siglo XXI

1.6.1 La competencia por el futuro es la clave para el desarrollo sostenible de las empresas logísticas

1.6.2 Utilizar la gestión virtual para lograr Empresas optimizadas y eficientes

1.6.3 Cultivar experiencia central para formar el polo de crecimiento del desarrollo empresarial

1.6.4 Esforzarse por ser el centro de alianzas para lograr un objetivo en el que todos ganen

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1.6.5 Ampliar la capacidad de prever y controlar la dirección de desarrollo de la industria

1.6.6 Establecer una estrategia global y obtener competitividad interregional sostenida

2 Cómo transformar las empresas de logística tradicionales en empresas de logística modernas

2.1 La realidad, principios y objetivos que las empresas de logística tradicionales deben transformar

2.1.1 Noticias publicadas sobre las empresas de logística chinas La verdad. historia

2.1.2 Las empresas logísticas chinas deben transformarse de la tradición a la modernidad

2.1.3 La clave del éxito de la transformación de las empresas logísticas tradicionales

2.2 Tendencias y enfoques para que las empresas de logística tradicionales realicen el comercio electrónico

2.2.1 Tendencias del comercio electrónico para empresas de logística tradicionales

2.2.2 Logística tradicional ¿Qué tan lejos están las empresas del comercio electrónico? ¿Comercio comercial?

2.2.3 El momento del comercio electrónico para las empresas de logística tradicionales

2.2.4 Los enfoques para el comercio electrónico para las empresas de logística tradicionales

2.3 ¿Cómo mejoran las empresas de logística tradicionales su competitividad?

2.3.1 Las empresas de logística extranjeras se apresuran a ingresar a China

2.3.2 La mayoría de las empresas de logística tradicionales de mi país Las empresas de logística carecen de competitividad

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2.3.3 Las empresas logísticas tradicionales de mi país todavía tienen oportunidades de desarrollo

2.3.4 Métodos para que las empresas logísticas tradicionales de mi país mejoren su competitividad

2.4 El desarrollo de la logística moderna es una opción inevitable para las empresas tradicionales de almacenamiento y transporte

2.4.1 Las ventajas de transformar las empresas tradicionales de almacenamiento y transporte en empresas de logística modernas

2. La logística moderna de mi país. el mercado es enorme en el siglo XXI

2.5 Caso nacional: la estrategia de desarrollo de la empresa estatal Zhongchu Logistics para transformarse de una empresa tradicional de almacenamiento y transporte a una empresa de logística moderna

2.5 ． 1 China Storage Group desarrolla las ventajas de hardware de la logística moderna

2.5.2 China Storage Group desarrolla las ventajas de red de la logística moderna

2.5.3 China Storage Group desarrolla los servicios de valor añadido de las funciones logísticas modernas

2.5.4 Cuatro categorías principales de clientes de China Storage and Transportation Co., Ltd.

2.5.5 Desde el almacenamiento y el transporte tradicionales hasta la industria logística moderna

2.5.6 De proveedor de logística de activos a proveedor de servicios logísticos integrales

2.

5.7 El negocio de distribución de Zhongchu Logistics realmente logra la satisfacción del cliente

2.6 Casos extranjeros: la marca número uno del mundo en la industria: el secreto de la centenaria transformación de Wrigley de la logística de autoventa a la logística moderna

2.6.1 Una empresa centenaria que es verdaderamente mundialmente famosa por sus productos

2.6 Inició la logística de autoventa a la edad de 213 años

2.6.3. Descubrimiento en logística de autoventa Oportunidades de negocio

2.6.4 El trabajo duro y la sabiduría ganan la supervivencia

2.6.5 La innovación y las grandes herramientas conducen al primer lugar

2.6 .6 Departamento de Atención al Cliente de Wrigley en China

2.6.7 Diseño e implementación del sistema de logística de terceros del departamento de atención al cliente de Wrigley Company

3 Guía de operaciones empresariales de logística de terceros

3.1 El impacto de la logística de terceros en la mejora de la competitividad de las empresas

3.1.1 Los servicios de logística de terceros han provocado grandes cambios en las empresas

3.1.2 La ventaja competitiva de las empresas debe estar garantizada mediante operaciones logísticas de terceros fiables y eficientes

3.2 Las empresas de logística de terceros son una palanca importante para mercados eficientes, prósperos y que ahorran energía

3.2.1 mi país Tres tipos y cinco situaciones actuales de la logística empresarial

3.2.2 La industria de la logística de terceros seguramente se convertirá en una industria pilar de la economía nacional

3.2.3 Desarrollo de la logística de terceros Los principales canales para las empresas de logística

3.3 La experiencia de las empresas de logística de terceros en los países desarrollados de Europa y Estados Unidos

3.3.1 El desarrollo de empresas de logística de terceros está relacionado con la oferta y la demanda de servicios logísticos

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3.3.2 La diversidad de servicios de las empresas de logística de terceros ha aumentado

3.3.3 La evolución de la relación entre terceras empresas logísticas y usuarios

3.4 Experiencia en el desarrollo de terceras empresas logísticas en países europeos y americanos

3.4 Trucos para que las terceras empresas de logística presten servicios de valor añadido

3.4.1 Los servicios de valor añadido son el primer paso hacia el éxito El protagonista de las terceras empresas de logística

3.4.2 Las empresas de logística de terceros deben permitir a los clientes ver resultados efectivos de servicios de valor agregado

3.4.3 Empresas de logística de terceros Debemos brindar a los clientes una sensación de relación calidad-precio

3.5 Expertos nacionales: mi país debería centrarse en el desarrollo de empresas de logística de terceros

3.5.1 mi país tiene un enorme mercado de logística de terceros

3.5.2 La proporción de terceros Deben incrementarse las empresas de logística de terceros en China

3.5.3 La industria de la logística de terceros será un campo altamente abierto y competitivo en el futuro

3.5.4 Cultivar terceros a gran escala empresas de logística de terceros a través de medios de mercado

3.5.5 Acelerar la construcción de la industria de sistemas de información de logística de terceros

3.6 Cultivar vigorosamente talentos para empresas de logística de terceros

3.6 Expertos extranjeros: la tendencia futura de las empresas de logística de terceros

3.6.1 Los terceros a los ojos de una empresa de logística estadounidense Industria logística

3.6.2 Terceros Las empresas de logística de terceros son una industria que puede generar beneficios

3.6.3 La experiencia de servicio de las empresas de logística de terceros estadounidenses es exitosa

3.6.4 Requisitos para los profesionales de logística de terceros

3.6.5 Nuevos métodos para empresas de logística de terceros

3.6.6 Empresas de logística de terceros

3.7 El éxito, secretos y estrategias del líder de la industria FedEx

3.7.1 Los tres grandes éxitos del gigante del envío urgente

3.2 Cinco secretos del éxito de FedEx

3.7.3 Tres estrategias para el éxito de FedEx

3.8 Guangzhou Baogong: la primera empresa de logística de terceros de China, Enterprise

3.8.1 Cómo convertirse en un importante cliente de logística para pequeñas estaciones de carga

3.8.2 Establecer inmediatamente un sistema de información avanzado

3 ．8.3 Mejorar el sistema de gestión de información logística existente

3.8.4 Mejorar y ampliar su propia red logística nacional

3.8. 5 Establecer ideas para el servicio al cliente

3.8.6 Desarrollo hacia la operación de entidades de activos

3.9 Qingdao Haigan: modelo de operación logística de terceros

3.9. modelo de desarrollo de Haigan Logistics

3.9.2 Gestión logística de terceros de productos intermedios de Haigan Logistics

3.10 Dalian Shengchuan: una empresa de logística de terceros de FAW Dachai

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3.10.1 Logística de Shengchuan

Qué ha hecho por FAW Dalian Diesel Engine Factory

3.10.2 Qué ha hecho Shengchuan Logistics por los proveedores

3.10.3 Función de análisis logístico de Shengchuan Logistics

3.10.4 Servicios de información de Shengchuan Logistics Co., Ltd.

3.11 Shandong Boyuan: modelo único de logística del acero "Alianza para ganar"

3.11.1 El auge de la modelo de “alianza”

3.11.2 El efecto del modelo de “alianza”

3.12 Hangzhou Bafang: Soluciones para servicios logísticos de terceros

3.12.1 Surgen problemas en las grandes empresas estatales A

3.12.2 Solución de Hangzhou Bafang Logistics Company

3.12.3 Efectos de la implementación de Bafang de las soluciones logísticas

4 Directrices operativas para Empresas de Transporte

4.1 Formular objetivos estratégicos de logística a mediano y largo plazo para los próximos 20 años

4.1.1 Los objetivos estratégicos deben reflejar la posición de la empresa en la competencia futura en el mundo moderno. mercado logístico

4.1.2 Seleccionar objetos de mercado y establecer proyectos de servicios logísticos

4.1.3 Las empresas de transporte avanzan hacia una logística moderna La transformación debe centrarse en la prestación de servicios

4.2 El fuerte desarrollo de las empresas de transporte depende de la mejora del sistema

4.2.1 Las medidas de servicio incondicionales de las empresas de transporte

4.2.2 Sistema de gestión para que las empresas de transporte ganen el mercado

4.3 Cultivo de la calidad de los empleados de la empresa de transporte

4.3.1 Apariencia de los empleados

4.3.2 Código de conducta del empleado

4.4 Responsabilidades y derechos de los empleados de las empresas de transporte

4.4.1 Responsabilidades básicas de los empleados

4.4.2 Derechos básicos de los empleados

4.5 Gestión de asistencia de los empleados de las empresas de transporte

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4.5.1 Tiempo de descanso de los empleados

4.5.2 Recompensas y castigos como licencias personales

4.5.3 Gestión de asistencia

4.6 Vacaciones beneficios para empleados de empresas de transporte

4.6.1 Vacaciones

4.6.2 Licencia por enfermedad

4.6.3 Licencia familiar

4.6.4 Licencia por matrimonio

4.6.5 Licencia por maternidad

4.6.6 Licencia por duelo

4.7 Sistema de bienestar de los empleados de las empresas de transporte

4.7.1 Pensión seguros

4.7.2 Subsidios de vivienda y alimentación

4.8 Normas para la gestión del proceso de operación y seguimiento de las empresas de transporte

4.9 Normas para la gestión de los despachadores de los patios de las empresas de transporte

4.9 1 Disposiciones generales

4.9.2 Envío de pedidos y recogida de documentos

4.9.3 Cooperación departamental

4.9.4 Otros asuntos

4.9.5 Disposiciones complementarias

4.10 Reglamento de gestión de depósitos de empresas de transporte

4.11 Reglamento de gestión del trabajo del Departamento de Asuntos de Empresas de Transporte

4.11.1 Disposiciones Generales

4.11.2 Documentos y Personal

4.11.3 Manejo de Accidentes

4.11.4 Disposiciones Complementarias

4.12 Reglamento de Gestión del Trabajo del Departamento de Mantenimiento de Empresas de Transporte

4.12.1 Disposiciones Generales

4.12.2 División del Trabajo

4.12.3 Reparación de vehículos y mantenimiento

4.12.4 Gestión de repuestos

4.12.5 Disposiciones complementarias

4.13 Operaciones de la empresa de transporte Guía de operación de pedidos

4.14 Gestión Métodos para el reciclaje de materiales de gabinetes por parte de empresas de transporte

4.14.1 Columna blanca de orden de trabajo

4.14.2 Operaciones Asociación de declaración de terminal única

4.14.3 A conjunto completo de información sobre la fabricación de contenedores, como la hoja de liquidación de órdenes de operación y la lista de contenedores de la compañía naviera

4.15 Sistema de reembolso para gerentes de empresas de transporte

4.16 Procedimientos de reembolso de gastos de empresas de transporte

4.17 Normativa de gestión de efectivo en empresas de transporte

4.18 Normativa de gestión de personal contable de empresas de transporte

4 ．18.1 Disposiciones generales

4.18.2 Normativa de gestión de personal contable

4.18.3 Normativa básica del trabajo contable

4.18.4 Disposiciones sobre el manejo de los negocios contables

4.18.5 Disposiciones sobre el manejo de deudas fallidas

4.18.6 Archivos contables

Medidas de gestión de casos

4.18.7 Medidas de sanción por infracciones contables

4.18.8 Disposiciones complementarias

4.19 Medidas de gestión de archivos contables de empresas de transporte

4.20 Calendario del período de almacenamiento de archivos contables de la empresa de transporte

4.21 Sistema de gestión financiera de la empresa de transporte

4.21.1 Sistema de gestión de efectivo

4.21.2 Sistema de gestión de depósitos bancarios

4.21.3 Sistema de gestión de facturas

4.22 Sistema de responsabilidad de la posición financiera de las empresas de transporte

4.22.1 Alcance de responsabilidades del Departamento de Finanzas

4.22.2 Responsabilidades del contador anfitrión

4.22.3 Responsabilidades del contador general

4.22.4 Responsabilidades laborales de los cajeros

4.23 Normas sobre gestión de gastos diarios de Empresas de Transporte

4.23.1 Adquisición de Activos Fijos

4.23.2 Adquisición de consumibles de bajo valor

4.23.3 Adquisición de artículos específicos de departamento

4.23.4 Gestión de costos de entrega urgente (EMS)

4.24 Reglamento sobre la Gestión de Tarifas de Transporte en la Ciudad para Empresas de Transporte

4.25 Reglamento sobre la Gestión de la Inspección de Empresas de Transporte y Agentes de Inspección

4.26 Procedimientos Operativos y Precauciones para el Despacho Aduanero de Exportación de Empresas de Transporte

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4.26.1 Recopilar información de declaraciones aduaneras

4.26.2 Organizar información, solicitar inspección e imprimir formularios de declaración aduanera

4.26.3 Entregar pedidos y verificar contenedor y liberación

4.27 Declaración aduanera de tránsito de exportación de la empresa de transporte proceso y precauciones

4.28 Proceso y precauciones del despacho de aduanas de importación de la empresa de transporte

4 ．29 Procedimientos de declaración de tránsito de importación y precauciones para las empresas de transporte

4.30 Normas de implementación para la deducción puntos por infracciones por parte de conductores de empresas de transporte

4.31 Guía de operación para conductores de empresas de transporte

4.31.1 Guía empresarial de ebanistería

4.31.2 Guía de reparación y mantenimiento

4.31.3 Licencia y guía de seguridad

4.31.4 Otros lineamientos empresariales

4.32 Normativa sobre el manejo de vehículos pequeños para empresas de transporte

4.33 Normativa sobre la gestión de la documentación de los vehículos de las empresas de transporte

4.34 Sistema de reembolso a los conductores de empresas de transporte

4.35 Normativa de gestión de los conductores de empresas de transporte

4.35.1 Generalidades disposiciones

4.35.2 Normas para conductores calificados de empresas de transporte

4.35.3 Contratación de nuevos conductores

4.35.4 Tratamiento del conductor

4.35.5 Gestión diaria

4.35.6 Responsabilidades del conductor

4.35.7 Renuncia del conductor

4.35.8 Disposiciones complementarias

4.36 Medidas de evaluación y gestión de conductores de empresas de transporte

4.36.1 Disposiciones generales

4.36.2 Método de puntuación

4.36.3 Método de evaluación

4. 36.4 Disposiciones complementarias

4.36.5 Demostración de casos

4.37 Funciones laborales del Departamento de Finanzas de Empresas Logísticas

4.37.1 Gerente Financiero

4.37.2 Contabilidad

4.37.3 Cajero

4.37.4 Requisitos laborales

4.38 Empresa de transporte Métodos de trabajo financieros y sistemas relacionados

4.38.1 Métodos de trabajo

4.38.2 Gestión de cuentas

4.38.3 Gestión de gastos

4.38.4 Gestión de reembolsos

4.38.5 Gestión de cobros

4.38.6 Gestión de comisiones

4 ．38.7 Gestión de cuentas

4.38.8 Sistema de recompensas y castigos

4.38.9 Gestión estadística

4.39 Empresa de transporte Departamento comercial Funciones laborales

4.39.1 Gerente comercial

4.39.2 Representante comercial

4.40 Métodos de trabajo del departamento comercial de la empresa de transporte

4.40.1 Métodos de trabajo (trabajo de promoción y ventas)

4.40.2 Trabajo de preparación (preparación de conocimientos comerciales)

4.40.3 Flujo de trabajo de promoción y ventas

4.40.4 Habilidades de marketing de servicios

4.40.5 Gestión de vendedores

4.41 Funciones laborales del departamento de operaciones de la empresa de transporte

4.41.1 Gerente de operaciones

4.41.2 Internacional operadores (operadores de contenedores completos y operadores de carga a granel)

4.41.3 Operadores nacionales

4.41.4 Estadísticas

4.42 Métodos de trabajo y sistema de recompensas y castigos del transporte Departamento de Operación Empresarial

4.42.1 Métodos de Trabajo

4.42.2 Sistema de Recompensas y Castigos

4.43 Funciones Laborales del Departamento de Carga de Empresas de Transporte

4.43.1 Responsable de carga

4.43.2 Oficial de carga

4.43.3 Conductores

4.44 Métodos de trabajo y sistema de recompensas y castigos del departamento de carga de las empresas de transporte

4.44.1 Métodos de trabajo

4.44.2 Sistema de recompensas y castigos

4.45 Funciones del trabajo de oficina de la empresa de transporte

4.45 .1 Director de oficina

4.45.2 Oficinista

4.46 Métodos de trabajo de la oficina de la empresa de transporte

4.46.1 Métodos de trabajo

4.46. 2 Gestión de costos

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4.46.3 Sistema de recompensas y sanciones

4.47 Procedimientos operativos de la empresa de transporte y métodos de entrega de documentos

4.48 Definición de documentos de la empresa de transporte y gestión

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4.49 Gestión del sistema de la empresa de transporte

4.49.1 Medidas de gestión para los desplazamientos de los empleados hacia y desde el trabajo, las solicitudes de permiso y las salidas

4.49.2 Requisitos de comportamiento

4.49.3 Requisitos de idioma

4.49.4 Requisitos de idioma telefónico

4.49.5 Idioma del personal de logística (idiomas ​​no se habla y debería ser Idioma hablado)

4.50 Métodos de gestión de empresas de transporte

4.51 Los grandes centros comerciales se dedican a la "venta de carga" para crear un panorama de "logística urbana"

4.51.1 La clave para un éxito sorprendente en la competencia

4.51.2 Proporcionar servicios honestos, confiables, prácticos y potentes

4.51.3 Pasar del envío único al transporte y servicio integral de almacenamiento, tránsito y distribución

4.52 Little Swan reduce los "costos de transporte" y fortalece la "logística empresarial"

4.52.1 La integración de nuevos sistemas logísticos ha generado un nuevo capítulo Una conclusión exitosa

4.52.2 Cada día por adelantado puede ahorrar 220.000 yuanes

4.52.3 Antaida Company es el núcleo de la integración logística entre Little Swan y Kelon Group Components

4.53 Detalles estratégicos del desarrollo del gigante LTL hasta convertirse en un gran grupo logístico privado

4.53.1 Integración de almacenamiento, conteo, embalaje y distribución basada en el transporte de mercancías

4.53 .2 Selección de personas: factor decisivo para el desarrollo sostenible de las empresas

4.53.3 Selección de empresas: socios confiables a largo plazo

5 Guía de operación para empresas de distribución

5.1 El estado de desarrollo y las perspectivas de las empresas de distribución de China

5.1.1 El entorno económico para el desarrollo de las empresas de distribución de China

5 ．1.2 Estado actual del desarrollo de servicios de Empresas de distribución de China

5.1.3 Principales cuestiones en el desarrollo de las empresas de distribución de China

5.1.4 Perspectivas para el desarrollo de las empresas de distribución de China

5.2 Empresas de distribución debe establecer cinco sistemas de gestión de la información

5.3 Cinco estrategias de reducción de costos y cuatro tipos de estrategias de distribución para empresas de distribución

5.1 Las actividades de distribución requieren pago, es decir, costos de distribución

5.3.2 Las empresas de distribución deben utilizar cinco estrategias para reducir costes

5.3.3 Cuatro tipos de empresas de distribución en cadena Estrategia de distribución

5.4 Así es el proceso de las empresas de distribución "flujos"

5.4.1 Flujo de trabajo del centro de distribución

5.4. Proceso de operación de recepción y almacenamiento de mercancías

5.4.3 Proceso de operación de picking

5.4.4 Proceso de desembalaje y selección

5.4 ．5 Proceso de inspección, embalaje y envío

5.5 Sistema integral de distribución de autopartes de Toyota en Australia

5.5.1 La logística de autopartes se ha convertido en una estrategia de desarrollo a largo plazo para los fabricantes Industrias clave para la supervivencia

5.5.2 Desarrollar y reorganizar los canales de venta y servicio de autopartes Toyota<

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5.5.3 Nunca cometer el "error del conejo" es el sentido común de los empleados de Toyota Motor Corporation

5.5.4 El Centro de piezas de Toyota está en línea con el 98% de las tiendas de piezas de automóviles de Australia todos tienen servicios de distribución

5.5.5 La red de servicios de cross-docking mejora enormemente la cooperación entre los centros de distribución

5.6 ¿Cómo se estableció Robust? el sistema de centros de distribución

5.6. 1 La red de distribución de Robust cubre más de 20 provincias

5.6.2 La distribución de ventas directas es una forma avanzada de distribución de productos

5.7 Distribución de tabaco: integración de la cadena de suministro logístico de Anhui Antai

5.7.1 La idea general de la distribución de tabaco

5.7.2 Red de distribución La estructura objetivo

5.7.3 Funciones principales de la solución de distribución

5.7.4 Principios de diseño del sistema de distribución

5.8 Distribución postal: las buenas políticas de Guilin generan buenos beneficios

5.8.1 Lo más destacado de los servicios de limpieza de Guilin

5.8.2 La logística postal ingresa a la industria comercial para operar la distribución

5.8.3 Expandir vigorosamente nuevas áreas de negocios y desarrollar nuevos grupos de usuarios

5.9 Distribución de carga: las operaciones de reducción de costos de Shanghai Beifang modelo

5.9.1 Filosofía empresarial de distribución logística y servicios especiales

5.9.2 Garantizar el suministro oportuno, preciso y continuo al mercado

6 Guía de operación para empresas de almacenamiento

6.1 El almacenamiento debe ser razonable

6.1.1 Racionalización del almacenamiento

6.1.2 Principales signos de racionalización del almacenamiento

6.2 Equipos de almacenamiento de empresas de almacenamiento

6.2.1 Selección de equipos de almacenamiento

6.2.2 Clasificación de las estanterías de almacenamiento

6.2.3 Almacenamiento y descarga Funciones de las estanterías

6.2.4 Características básicas y tipos de almacenamiento de las estanterías de almacenamiento

6.3 Equipos de manipulación de las empresas de almacenamiento

6.1 Selección de equipos de manipulación

6.3. .2 Clasificación de los equipos de manipulación

6.4 Equipos de transporte de las empresas de almacenamiento

6.4.1 Transporte Selección de equipos

6.4.2 Selección de equipos de transporte

6.5 Equipos y métodos de aplicación adecuados para las operaciones de almacenamiento

6.5.1 Aplicación de almacenamiento de equipos empresariales

6.5.2 Métodos de utilización eficaces de los equipos de almacenamiento empresariales

6.6 Tecnología de control empresarial de almacenamiento

6.6.1 Funciones de la tecnología de control

6.6.2 Introducción a la tecnología de control

6.6.3 Tecnología automática de identificación y recopilación de datos

6.6.4 Tecnología de monitoreo

6.6.5 Planificación y diseño de tecnología de monitoreo

6.6.6 Aplicación de tecnología de control en la gestión de almacenes

6.7 Empresas de almacenamiento Inspección y mejora

6.7.1 Medidas para la rápida finalización de diversas operaciones en empresas de almacenamiento

6.7.2 Ejemplos de auditorías periódicas y listas de verificación

6 ．7.3 Ejemplos de auditorías irregulares y formularios de informes de incumplimiento

6.7.4 Ejemplos de sistemas de propuestas y formularios de series de propuestas

6.8 Nuevo modelo para que las empresas de almacenamiento se esfuercen por obtener el máximo beneficio : Multiplataforma

6.8.1 Modelo de gestión de multiplataforma

6.8.2 La multiplataforma logra el propósito de reducir los costos de almacenamiento

6.8.3 Modo de operación básico de multiplataforma

6.8.4 El modelo de multiplataforma se basa en el almacén híbrido

6.8.5 Factores que determinan el uso de multiplataforma

6.8.6 La tecnología de la información no es un requisito previo para las plataformas de entrega

6.9 Un modelo de transformación del modelo de gestión de almacén que reduce los costes logísticos: Goodyear Company

6.9.1 Defectos del almacén tradicional sistema operativo del modelo de gestión

6.9.2 El modelo de operación entre estaciones se basa en buena información

6.9.3 Efectos evidentes después de adoptar el modelo multiplataforma