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Tesla todavía tiene margen para reducir los precios, ¿cómo puede reducirlos?

Los amigos que conocen los vehículos eléctricos puros probablemente estén familiarizados con Tesla. Como fabricante de vehículos eléctricos puros en los Estados Unidos, ha recibido una atención cada vez mayor después de establecerse en China. En enero, Tesla anunció oficialmente la reducción de precio oficial del Modelo 3 nacional. Después de restar los subsidios correspondientes, el precio inicial cayó a menos de 300.000 yuanes. Sin embargo, Tesla todavía tiene margen para reducir los precios, entonces, ¿en qué se basa para reducir los precios?

De hecho, los vehículos de nueva energía de mi país se han desarrollado rápidamente en los últimos años, y Tesla todavía se introdujo en ese momento para remodelar la cadena de suministro de China. Según las noticias oficiales de Tesla, la tasa actual de localización de piezas en la Gigafábrica de Tesla en Shanghai es de aproximadamente el 30%, y planea aumentarla al 70-80% en julio de este año y lograr una localización del 100% para fin de año. Una vez localizada la cadena de suministro de Tesla, los costos se pueden reducir hasta cierto punto, por lo que este es el margen de Tesla para reducir los precios.

Además, según el último informe de investigación publicado por Industrial Securities, después de que Tesla adopta la cadena de suministro nacional, el Model 3 nacional tiene un espacio máximo de reducción de precios de aproximadamente 27-34, lo que también significa que esto El precio de venta más bajo de un carrito puede ser de unos 200.000 yuanes. Si esto es cierto, tendrá un cierto impacto en los vehículos eléctricos puros nacionales.

Finalmente, según noticias relevantes de los medios, Tesla está negociando con CATL para reemplazar la batería ternaria de litio del Model 3 doméstico por una batería de fosfato de hierro y litio sin cobalto. En comparación con las baterías de litio ternarias, las baterías de fosfato de hierro y litio no contienen cobalto en el proceso de producción y el costo de producción se reduce considerablemente. Este es también el espacio de reducción de precios futuro de Tesla.

¿Resumen? De la situación anterior, no es difícil ver que Tesla todavía tiene margen para reducir los precios, y los principales incluyen la localización de la cadena de suministro y el uso de baterías de fosfato de hierro y litio. Sin embargo, aunque la situación financiera de Tesla es relativamente buena en comparación con otras fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, para garantizar sus propias ganancias una vez localizada la cadena de suministro, se cree que la reducción de precios no será grande.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.

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