El motor se arranca mediante un reactor.

La resistencia en serie R del motor está conectada a la fuente de alimentación. Dado que hay una caída de voltaje en R, el voltaje aplicado al motor menos la caída de voltaje en R reducirá la corriente de arranque del motor. . El rotor del motor devanado se arranca con una resistencia en serie, es decir, uno o varios niveles de resistencia se conectan en serie en el devanado del rotor para reducir la corriente de arranque. Después del arranque, la resistencia se corta paso a paso para permitir que el motor funcione normalmente, mejorar las características mecánicas y aumentar el par de arranque. El arranque de reactores en serie se aplica habitualmente a motores de alta tensión.