¿Cómo se cruzan el ferrocarril de alta velocidad Ningbo-Hangzhou y el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming?
El ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo y el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming discurren aproximadamente en paralelo entre Hangzhou Este y Hangzhou Sur. En la estación de tren de Hangzhou Este, ingresan a la estación de tren de Hangzhou Este Ninghang-Hangzhou Yongchang (varias plataformas en el lado oeste) y a la autopista Shanghai-Kunming (varias plataformas en el medio). En cuanto a las dos plataformas más orientales, la que tiene el dosel más largo. es el campo de velocidad de la autopista Shanghai-Kunming). Luego, las dos líneas son aproximadamente paralelas (al lado está la antigua línea Shanghai-Kunming) y cruzan el río Qiantang a través del puente ferroviario Pengbu hasta la estación ferroviaria sur de Hangzhou. Debido a que Hangzhou Sur todavía está ocupado con renovaciones, la línea principal del ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo en realidad no está conectada (trágico ... ¡ha estado abierta durante dos años y todavía está rota!), por lo que el El tren de alta velocidad que va a Ningbo tiene que esperar hasta entrar en Hangzhou Sur. Primero debe pasar por una línea de desvío y hacer transbordo a la línea principal del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming para un tramo corto, antes de que el tren entre en Hangzhou Este. , hay un límite de velocidad muy bajo (el límite de velocidad en el lado de salida es de aproximadamente decenas de kilómetros por hora. Así es como los trenes de alta velocidad en la dirección Shanghai-Kunming no se verán afectados, y solo hay; Límites generales de velocidad de entrada y salida de la estación (más de 100 puntos por hora).
(Al mismo tiempo, no es difícil ver que la pequeña sección de la UEM Hangzhou-Ningbo y la UEM Shanghai-Kunming, cerca del sur de Hangzhou, en realidad están abarrotadas en las dos líneas de la línea Shanghai-Kunming. ferrocarril de alta velocidad, en lugar de las cuatro líneas ferroviarias de alta velocidad Hangzhou-Ningbo-Shanghai-Kunming que deberían formarse una vez que estén completamente terminadas. Las líneas son paralelas y esta sección corta se ha convertido en un área de cuello de botella en el centro de Hangzhou. , lo que afecta la adición de trenes.)
Después de pasar el sitio de construcción de Hangzhou Nanda, hay muchos puentes ferroviarios de alta velocidad que se entrecruzan y deslumbran, aquí está en realidad la línea de conexión entre la autopista Shanghai-Kunming. de alta velocidad y el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo. Las UEM en dirección Hangzhou-Ningbo saldrán del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming y entrarán en el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo a través de la línea de contacto (a su vez, los trenes Ningbo-Hangzhou entrarán en el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming desde el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo a través de la línea de contacto, evite el sitio de construcción inacabado de la Universidad Hangzhou Nanjing y luego regrese a Hangzhou-Ningbo La línea principal del tren de alta velocidad ingresa a la estación de tren este de Hangzhou) y las dos altas. -Los carriles rápidos se separan.
Resumen:
Dirección Shanghai-Hangzhou-Nanchang: el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming circula por la línea principal
Dirección Shanghai-Hangzhou-Ningbo: Shanghai -Ferrocarril de alta velocidad Kunming-Línea de contacto sur de Hangzhou-Ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo
Dirección Nanjing-Hangzhou-Nanchang: Ferrocarril de alta velocidad Nanjing-Hangzhou-Hangzhou-Ningbo Ferrocarril de alta velocidad-Hangzhou Rama Sur (llamémoslo así) - Ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming
Nanjing-Hangzhou- Dirección a Ningbo: Ferrocarril de alta velocidad Ning-Hangzhou - Ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo - Hangzhou Sur Sucursal - Ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming - Línea de contacto sur de Hangzhou - Ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Ningbo (el más problemático)
Pero hay un problema aquí, Ferrocarril de alta velocidad de Ningbo a Shanghai-Kunming ¿Qué pasa con Ezei? Debido a que la línea de conexión en Hangzhou Sur en realidad solo conecta la dirección noreste, los trenes desde Ningbo no pueden girar directamente hacia el suroeste hasta el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Changchun, y las EMU no pueden circular en reversa en la línea ferroviaria, y Hangzhou El sur sigue siendo un gran sitio de construcción (si se completa, se puede dar la vuelta en la estación de tren sur de Hangzhou), por lo que al tren en dirección a Ningbo solo se le puede permitir ir hacia el norte hasta la estación de tren este de Hangzhou, y luego dar la vuelta y seguir. hacia el sur para ingresar al ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming... Solo hay un tren G Ningbo-Changsha Sur en esta dirección.