Tesla subió 378 puntos, pero todavía no es optimista. Esta deficiencia puede convertirse en un punto fatal.

El "mito de Tesla" que todo el mundo ha oído se reescribe una y otra vez de nuevo.

Al cierre de esta edición, el precio de las acciones de Tesla ha vuelto a hacer historia, subiendo 3,34 puntos hasta 2068,68? Dólares estadounidenses, con un valor de mercado de 382,2 mil millones.

El valor de mercado actual de Tesla equivale a 2 Toyota, 8 Ferrari, 14 Ford y 23 NIO.

A principios del año pasado, esta popular sociedad anónima estadounidense todavía estaba en medio de una gran controversia. Debido a que no ha sido rentable durante muchos años, su capacidad de producción es baja y no cuenta con el favor del mercado, el precio de sus acciones una vez cayó al fondo.

El precio más bajo fue de sólo 176,99 dólares, menos de una décima parte del precio actual.

Tesla Giga se inauguró en Shanghai en 2019 y el primer lote de modelos de producción nacional se entregó el 30 de febrero. 3 Entregado a los empleados propietarios.

Desde el inicio de las entregas nacionales, Tesla se ha embarcado en un camino de recuperación, decepcionando incluso a muchas instituciones de ventas en corto.

Desde 2020, el precio de las acciones de Tesla ha aumentado en más de 378.

Entonces, ¿el continuo ascenso de Tesla en el mercado chino es una burbuja derivada de “adoración a la tecnología” o un testimonio importante de la “revolución automotriz”?

1. La “realidad” de Tesla

De hecho, Tesla es sólo una fracción o incluso una décima parte de las empresas automotrices tradicionales en términos de producción y ventas.

Pero en el mercado de capitales, Tesla ha alcanzado un valor de mercado que duplica o incluso triplica o cuadriplica el de las empresas automovilísticas tradicionales.

Ante un aumento tan sorprendente en el precio de las acciones de Tesla, la actitud del mercado inevitablemente estará dividida.

Tan pronto como el valor de mercado de Tesla acababa de superar los 200 mil millones de dólares, Ron Barron, el fundador de Barron Capital, dijo con emoción que el precio de las acciones de Tesla "todavía queda 10 veces por recorrer" y se convertirá en un valor de 1 dólar. billón de empresas en 10 años.

También hay corredores de Wall Street que "predicen" que el precio de las acciones de Tesla puede subir a 3.000 dólares en el escenario más optimista.

Pero cada vez hay más gente escéptica y negativa.

Buffett, quien fue superado por Musk al principio de la lista de ricos, dejó claro en mayo que Musk "ha hecho grandes cosas", pero no invertirá en acciones de Tesla.

Recientemente, volvió a decir: "Si una empresa desarrolla una vacuna contra el COVID-19, puede aumentar en 100, pero las acciones que suben como Tesla son todas burbujas".

Peng Bo También comentó que la valoración de mercado actual de Tesla se basa en el supuesto de que la empresa puede monopolizar el mercado de vehículos de nueva energía, los vehículos eléctricos seguirán desarrollándose y la "gran burbuja tecnológica" explotada por Tesla algún día se desilusionará.

Cui Dongshu, secretario general de la asociación, dijo que la razón principal del aumento en el precio de las acciones de Tesla es que todos creen que la transformación de los vehículos de nueva energía es una tendencia importante, y Tesla siempre ha superado expectativas al respecto, por lo que se cree que Tesla La tiene un gran potencial de desarrollo.

Obviamente, el riesgo de burbuja de Tesla definitivamente existe. En primer lugar, la valoración es demasiado alta y, en segundo lugar, el precio de las acciones ha aumentado demasiado.

Kungfu Motors cree que el aumento en el precio de las acciones de Tesla se debe más a las apuestas del capital global y a la importancia experimental en las perspectivas de viajes futuros.

2. ¿Se convertirá la arrogancia de Tesla en un “punto fatal”?

Además del aumento vertiginoso del precio de las acciones, la controversia en torno a Tesla nunca ha cesado.

Recientemente, Tesla fue nuevamente acusada de ser "arrogante" debido a su disputa con Pinduoduo.

Esta actitud "arrogante" apareció a menudo frente a los consumidores chinos en el pasado.

Anteriormente, Tesla era cuestionada por su precio y calidad.

A principios de mayo de este año, ¿Tesla fabricará modelos nacionales? 3. Reducción de precio de 1.000 yuanes. ¿Dentro de 14 días volverá a fabricar un modelo nacional? 3 Reducción de precio "disfrazada" de 20.000 yuanes.

Múltiples recortes de precios en un corto período de tiempo han atraído "demandas colectivas" por parte de los propietarios de automóviles.

Según la Red de Servicios de Litigios Judiciales de Shanghai, Tesla se enfrentará a más de una docena de demandas por contratos de venta como demandado entre mayo y julio de este año.

Los propietarios de Tesla se burlaron de sí mismos llamándose "puerros" debido a esto, y muchos usuarios que estaban interesados ​​en Tesla comenzaron a dar marcha atrás, diciendo: "¿Qué pasa si el precio baja el próximo mes?"

Bajo los frecuentes ajustes de precios, algunos propietarios de Tesla sienten que "no son respetados". Las ventas de Tesla también disminuyeron en abril de este año. En Zhihu, alguien preguntó una vez: "¿Es Musk la versión estadounidense de Jia Yueting?"

Los consumidores que se han topado con la "reducción de la oferta" en China pueden tener una mejor visión de Musk.

¿A principios de este año había producto interno? 3. ¿El dueño del auto dijo que compró un modelo nacional sin saberlo? La versión HW3.0 del hardware de conducción autónoma que debe configurarse ha sido "reducida" y reemplazada por la versión HW2.5, que tiene una diferencia de rendimiento de 21 veces.

La respuesta de Tesla a la “puerta de reducción de la distribución” es que la inconsistencia en la instalación del hardware se debe al impacto de la cadena de suministro durante la epidemia.

También dijo: “Con la recuperación de la capacidad de producción y la cadena de suministro, proporcionaremos el reemplazo gratuito de HW3.0 a los propietarios del Model 3 actualizado de gama estándar fabricado en China con hardware de controlador de HW2.5

Musk respondió en Twitter: "Aquellos que se quejan en realidad no tienen funciones FSD, si están instaladas, Tesla las actualizará al HW3. .0 chip”.

Los comentarios de Musk provocaron una fuerte reacción emocional por parte de los propietarios de automóviles.

Algunas personas dicen que la esencia es que el hardware ensamblado en el vehículo no cumple con la lista de protección ambiental, en lugar de si el hardware ensamblado afecta el uso del vehículo.

La psicología de Musk es sin duda fuerte. Desprecia a los críticos. Una vez cuestionó en una rueda de prensa: "Quienes dudan de mí, creo que pueden tener razón, pero estas voces me hacen querer triunfar aún más".

Este gesto es muy buscado por los fans. "Éxito" no significa poder imponer a los consumidores.

Obviamente, la actitud “arrogante” de Tesla es un obstáculo para su desarrollo futuro.

3. Escrito al final

De hecho, para Tesla ganar el precio de las acciones en el corto plazo no significa nada.

Lo que es más crítico es si Tesla puede cambiar su anterior actitud “arrogante” hacia los consumidores y mantener su desempeño actual de ganancias.

Después de todo, una vez que el rendimiento colapsa, el precio de las acciones puede desaparecer como un espejo.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.