El flujo de caja es vida. ¿Cómo pueden los gobiernos locales "extender la vida" de las empresas? (Se adjuntan 23 políticas de asistencia territorial)

Siempre hay una razón para estar en tendencia. Obviamente, aunque se trata de un comentario práctico, es más relevante en este momento. Como dice el refrán, "Nadie puede salvarse de un desastre". Para la gente común de la sociedad, además de ver cada día más casos confirmados y muertes, esta epidemia repentina también puede ser una "epidemia económica". ”.

Las empresas han retrasado el inicio de sus operaciones, la sociedad ha sido suspendida temporalmente y la mayoría de las industrias se han visto duramente afectadas por la economía... En este contexto, nadie puede ser inmune.

La capacidad del mercado del automóvil puede ser escasa

Afectada por la epidemia, la reanudación del trabajo de las empresas automotrices de mi país se ha retrasado para las empresas y fábricas de automóviles en la provincia de Hubei. El epicentro de la epidemia, incluidas Dongfeng Motor y Dongfeng Honda. Para empresas importantes como Dongfeng Nissan y SAIC-GM, el momento está aún más lejano.

Además de los fabricantes de equipos originales, Wuhan, Hubei también es un lugar de reunión para los gigantes mundiales de los repuestos. Los proveedores de primer nivel, como Bosch, Mahle, TRW, Johnson Controls y Webster, tienen importantes bases de producción en Wuhan. El retraso indefinido en la reanudación del trabajo de estas empresas no sólo provocará una disminución de su propia capacidad de producción, sino que también provocará una escasez de repuestos para otras empresas de automóviles en todo el país, lo que provocará que muchos modelos no puedan ser entregados. normalmente.

Más importante aún, debido a la imposibilidad de obtener las piezas de repuesto correspondientes a tiempo, muchas empresas automotrices también se verán muy afectadas en el desarrollo y producción de nuevos productos, lo que resultará en una desaceleración en el lanzamiento de nuevos automóviles en el primer semestre de este año. Se lanzará en el segundo semestre de este año o incluso el próximo. Para entonces, el lanzamiento de muchos modelos nuevos será una nueva prueba para el mercado en ese momento.

"Singularity Automobile está tomando medidas que incluyen el trabajo remoto. Por un lado, tiene una comprensión clara de la epidemia y ayuda a los empleados a defenderse contra el virus a través de diversos canales y medios. Por otro lado, participa activamente promueve los procesos de trabajo establecidos "Aunque la empresa ahora ha reanudado el trabajo remoto, Zhao Qiang, vicepresidente de Singularity Strategic Brand, también dijo con franqueza:" Pero cabe señalar que la epidemia todavía tiene un gran impacto en el trabajo normal de Singularity Automobile. "

Así de simple. Zhao Qiang dijo que para la gran mayoría de las pequeñas y medianas empresas de autopartes y algunas empresas de automóviles, la recesión económica general y el impacto incontrolable de la epidemia han puesto a muchas empresas en al borde de la vida o la muerte. Por lo tanto, existe una necesidad urgente de apoyo y reducción de la carga por parte de los gobiernos nacionales y locales.

Algunas de estas políticas tienen el significado de “salvar vidas”.

Las exenciones de alquileres y los recortes de impuestos reducen directamente la presión del gasto sobre las pequeñas y medianas empresas.

En primer lugar, entre muchas políticas, el efecto más inmediato es la reducción de los gastos corporativos.

Por ejemplo, Shanghai estipula que las pequeñas y medianas empresas que alquilen propiedades comerciales de empresas estatales en la ciudad para dedicarse a actividades productivas y comerciales estarán exentas del alquiler durante dos meses en febrero y marzo. Para las empresas que alquilan indirectamente, es necesario garantizar que la reducción y la exención del alquiler se realicen dentro del plazo prescrito. En la práctica, las pequeñas y medianas empresas se beneficiarán en última instancia.

El gobierno municipal de Beijing también declaró que las pequeñas y medianas empresas que alquilan propiedades de empresas estatales en Beijing y la región para dedicarse a actividades productivas y comerciales, insisten en operar de acuerdo con los requisitos gubernamentales. o no cierra de acuerdo con las normas de prevención de epidemias sin despidos o menos despidos, estará exento del segundo alquiler mensual para el alquiler de espacio de oficina, el alquiler de febrero se reduce en 50 RMB; Durante la epidemia, el gobierno de la ciudad proporcionará ciertos subsidios financieros a las pequeñas y medianas empresas que alquilan casas reduciendo o eximiendo el alquiler.

La provincia de Guangdong estipula que para las empresas de arrendamiento privadas que se vean gravemente afectadas por la epidemia y no puedan operar normalmente, se renunciará al alquiler del primer mes y el alquiler del segundo y tercer mes se reducirá a la mitad.

Además de Guangbei, la provincia de Sichuan, las ciudades de Chongqing y Haikou también han propuesto reducciones y exenciones de alquileres para las pequeñas y medianas empresas que arriendan activos estatales por un período máximo de no más de 3 meses. .

Además del alquiler, en varios lugares también se ha relajado la declaración y el pago de impuestos. Por ejemplo, Beijing, Shanghai, Chongqing, Suzhou, Haikou y otras provincias y ciudades han emitido documentos que establecen que las pequeñas y medianas empresas gravemente afectadas por la epidemia y que tengan dificultades para presentar informes pueden solicitar una prórroga del pago de impuestos por no más de tres meses conforme a la ley.

Al mismo tiempo, además de los salarios, el seguro social también es un coste laboral importante para las empresas.

En este sentido, el Ministerio de Recursos Humanos y Seguridad Social también emitió un documento que estipula que si el empleador no registra y paga el seguro de los empleados dentro del plazo debido a la epidemia de neumonía del nuevo coronavirus, la agencia de manejo debe aceptarlo de manera oportuna. manera.

Entre ellos, los Reglamentos Municipales de Beijing estipulan que para las empresas aseguradas que se han visto muy afectadas por la epidemia, enfrentan dificultades temporales de producción y operación y se espera que se recuperen, e insisten en no despidos o menos despidos, deben Las primas del seguro de desempleo se reembolsarán de acuerdo con el estándar de prima mensual del seguro de desempleo per cápita y el número de empleados asegurados. Durante la epidemia, a partir de finales de abril, si el número medio de empleados de la empresa es igual al número medio de empleados del año anterior o el aumento es inferior a 20 (exclusivo), la empresa recibirá un un subsidio único de 30 RMB de primas de seguro social pagadero durante tres meses; el mismo que el número promedio de empleados del año anterior. En comparación, se aplicará un subsidio único de 50 RMB de primas de seguro social pagadero durante tres meses. otorgado a las empresas.

Shanghai también declaró que en 2020, la ciudad continuará devolviendo el 50% del total de las primas del seguro de desempleo realmente pagadas por las unidades y sus empleados en el año anterior a los empleadores calificados que no despidan empleados. y también brindará seguro social a los empleados de la ciudad. Las fechas de inicio y finalización del año de pago (incluido el año de seguro médico de los empleados) se ajustan del 1 de julio del año en curso al 30 de junio del año siguiente, con un retraso de 3. meses.

Además, otros gastos propios del emprendimiento, como agua, luz, gas, etc. Liaoning y Haikou también dijeron que podrían posponerlo.

Reducir los costos de los préstamos y aumentar el apoyo financiero.

Si bien recortan drásticamente los gastos para las pequeñas y medianas empresas, los gobiernos estatales y locales también están trabajando activamente en código abierto.

365438 de junio El 31 de octubre, el Comité Central del Partido Comunista de China emitió el "Aviso sobre el fortalecimiento del liderazgo del partido para proporcionar una sólida garantía política para ganar el trabajo de prevención y control de epidemias", que estipula que para las empresas que se han visto muy afectados por la epidemia, especialmente como pequeñas y microempresas, no se les permite retirar, rescindir o suprimir préstamos a ciegas. Las empresas gravemente afectadas por la epidemia que tienen dificultades para pagar sus préstamos a su vencimiento pueden ampliar o renovar sus préstamos.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Finanzas, junto con el Banco Popular de China y otros departamentos relevantes, implementaron por primera vez descuentos especiales en préstamos y intereses fiscales, lo que puede reducir el costo de financiamiento real. de las empresas a menos del 1,6.

Posteriormente, Beijing, Shanghai, Chongqing y otros lugares respondieron activamente al llamado nacional e introdujeron sucesivamente políticas relevantes. Además de las disposiciones anteriores, Beijing también declaró que los acuerdos de garantía de acciones para pequeñas y medianas empresas expirarán durante el período de prevención y control de la epidemia. Si una empresa solicita una prórroga debido a dificultades de pago, puede negociar con instituciones financieras, como compañías de valores, una prórroga de 3 a 6 meses.

Shanghai emitió un documento alentando al Banco de Desarrollo Pudong de Shanghai, al Banco de Shanghai y al Banco Comercial Rural de Shanghai a aumentar el crédito a las industrias y a las pequeñas y medianas empresas que se han visto muy afectadas por la epidemia. Durante el período de prevención y control de epidemias, las tasas de interés de los préstamos correspondientes se reducirán en al menos 25 puntos básicos con base en el precio de mercado de los préstamos (LPR) durante el mismo período, y se alienta a otras instituciones financieras de Shanghai a seguir el ejemplo.

Ye Shengji, subsecretario general de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, afirmó positivamente las políticas introducidas por los gobiernos nacional y local. Según él, estas medidas tendrán sin duda un significado positivo para el desarrollo de las empresas automovilísticas.

Como "insider", Singularity ya ha disfrutado de los beneficios de estas políticas. Zhao Qiang dijo: "Singularity está respondiendo al llamado del gobierno y está solicitando exenciones de impuestos y aplazamientos de tarifas relacionadas. Estas medidas activas del gobierno desempeñarán un papel facilitador hasta cierto punto. Singularity espera sinceramente unirse a todos los sectores de vida Implementaremos concienzudamente el llamado del gobierno: mientras cuidamos el trabajo, debemos hacer un buen trabajo en protección, esforzarnos por matar el virus lo antes posible y realizar un trabajo normal”.

Como Una nueva fuerza en la fabricación de automóviles, el responsable de Sky Motor también dijo: “Estas políticas introducidas por el gobierno de Shanghai han impulsado nuestro negocio. Aumenta la confianza corporativa y promueve la estabilidad de los empleados, y retrasa el ajuste de la base de pago de la seguridad social. También puede reducir la carga del año. Los automóviles son una industria con muchos activos que requiere una gran cantidad de talentos de investigación y desarrollo para su producción. Después del frío invierno de 2019, los automóviles tienen altos costos operativos diarios. epidemia en la primavera de 2020. La introducción de esta política sin duda agregará un toque de calidez a la industria automotriz, lo que puede aliviar mucha presión”.

El analista de la industria automotriz Ling Ye dijo que estas políticas han ayudado mucho. El flujo de caja es vida en este momento. La fábrica no funciona, pero los costos fijos no se reducirán. Los intereses de la deuda, los salarios de los empleados, etc., están perdiendo dinero. Es necesario reducir la presión sobre las empresas. Pero al mismo tiempo cree que “la estrecha cadena de capital de las empresas automovilísticas no se debe sólo a la epidemia.

Para un fabricante de automóviles con mucho dinero, esto no supone ningún problema si las ventas son buenas. Los gastos de marketing ahorrados durante la epidemia son suficientes por sí solos para subsidiar la fábrica. "

Por lo tanto, Yunsong cree que esta epidemia también puede ser una llamada de atención para los fabricantes OEM. "Así que, a largo plazo, el problema del flujo de caja de las empresas automovilísticas es esencialmente una cuestión empresarial y una cuestión industrial. . Si se piensa más, una vez que termine la epidemia, los gobiernos locales deberían responder al deseo de la gente de tener automóviles privados causado por la epidemia, levantar las restricciones de compra o liberalizar aún más las matrículas, para que las personas tengan derecho a proteger sus vidas y propiedades. en momentos críticos y recursos. ”

Fuente: Primera red de energía eléctrica

Autor: Wang Rui

Este artículo es del autor de Autohome, Autohome y no representa la posición de Autohome.

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