Tesla: ¡Hacia un valor de mercado de 1 billón de dólares!
El precio de las acciones de Tesla subió esta vez (de $165,438+$408 el 6 de octubre a $654 en menos de un mes, un aumento de más del 60%) porque Tesla fue incluida en la oportunidad del índice S&P 500. De acuerdo con las reglas del juego, algunos fondos necesitan asignar pasivamente acciones del índice S&P 500. ?
Con una nueva ronda de aumento del precio de las acciones, Tesla presentó documentos a la SEC el 8 de febrero, demostrando que había llegado a un acuerdo de asignación de acciones con bancos como Goldman Sachs y Citigroup y esperaba emitir hasta EE.UU. 5 mil millones de dólares en acciones. En febrero y septiembre de este año, Tesla emitió 2.300 millones de dólares y 5.000 millones de dólares en acciones respectivamente, recaudando un total de 654.38+02.300 millones de dólares en las tres emisiones.
La emisión de Tesla provocó una fuerte caída en el precio de las acciones de Tesla, que cayeron más de un 9% y cerraron con una caída del 6,99%. No sé si se trata de una pequeña corrección a la capitalización de mercado de Tesla de 1 billón de dólares, o si resultará en algo muy fuera de nuestro alcance. Sin embargo, para Tesla lo importante es que ha recibido 65.438+0.230 millones de dólares mediante la emisión de acciones a coste casi nulo (el coste puede ser mayor), lo que difícilmente puede ser más refrescante.
No hay necesidad de discutir si Tesla puede alcanzar un valor de mercado de 1 billón de dólares o si vale un valor de mercado de 1 billón de dólares, porque hay ciento mil razones para respaldar si podemos o no, si vale la pena o no, perspectiva de valor. Este artículo quiere analizar esta cuestión desde otro ángulo:
El valor de mercado de Tesla es de 65.438 dólares + 0 billones. ¿lo que sucede? ——Feitian es el aprendiz de Tesla en China.
Además de Tesla, también está el aprendiz de Tesla en China: Li y Xpeng Motors:
1, 2 de febrero de 2012, Li (NYSE: Li) El anuncio decía que planea emitir 47 millones de American Depositary Shares (ADS) adicionales, con un monto neto de recaudación de fondos de aproximadamente US$16,020 millones. Si los suscriptores ejercen su opción de sobreasignación, Li recaudará 184,05 millones de dólares.
2.65438 El 9 de febrero, Peng Motors (NYSE: Según este cálculo, Xpeng Motors planea recaudar un total de 26.543,8 millones de dólares, lo que la convertirá en la mayor emisión inicial de acciones en la historia de las acciones conceptuales chinas. ?
Ahora es posible que todo el mercado tenga que esperar a que NIO emita fondos adicionales para recaudar fondos. Anteriormente, Weilai, Ideal, Xpeng, incluida Weimar, que aún no cotiza en bolsa, tenían casi 20 mil millones de yuanes en reservas de efectivo a través de pre-IPO, IPO, canjes de deuda por acciones, financiamiento de acciones y otros métodos a través de la Bolsa de Valores de este año. entorno de mercado ultra amigable.
Con el aumento vertiginoso de los precios de las acciones, Ideal y Xpeng han recaudado más de 654,38 mil millones de yuanes, o incluso 654,38 mil millones de yuanes. Es posible que esta oportunidad de recaudación de fondos no vuelva a estar disponible. Weilai no debería dudar en este momento. Aprovechar el buen entorno del mercado para recaudar más fondos para garantizar la carrera armamentista de I+D, la comercialización y la promoción de alimentos y pastos es el rey.
Sí, tanto Ideal como Xpeng esperan completar esta ronda de emisión bajo ese lema. ?
Usos ideales para fondos adicionales: 1. Investigación y desarrollo de una nueva generación de tecnología de vehículos eléctricos, incluidas plataformas de alto voltaje, baterías de alta tasa de carga y descarga y carga ultrarrápida 2. El próximo BEV (; ¿Batería? ¿Vehículo eléctrico?) y el desarrollo de futuros modelos. 3. Investigación y desarrollo de tecnologías y soluciones de conducción autónoma.
Propósitos de financiación adicionales de Xpeng: 1. Vehículos eléctricos inteligentes, software, hardware y tecnología de investigación y desarrollo de datos; 2. Ventas y marketing, ampliar los canales de ventas y servicios y las redes de supercarga, y expandir el mercado internacional; 3. Vehículos eléctricos inteligentes Posible inversión estratégica en tecnologías centrales del sector automotriz; 4. Propósitos corporativos generales, incluidos los requisitos de capital de trabajo;
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¿Por qué es probable que este entorno de recaudación de fondos deje de existir? Los siguientes son los riesgos potenciales que pueden existir en los precios de las acciones de las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles:
1. El mercado de valores estadounidense se encuentra en un nivel alto ¿Cuál será la tendencia después de que asuma el nuevo presidente Biden? ¿oficina? ¿Afectará la tendencia del precio de las acciones de los vehículos de nueva energía, incluidos Tesla, Weilai, Ideal, Xpeng y otros vehículos de nueva energía? Después de todo, todos los modelos financieros, como el volumen de ventas, la escala de ingresos y la tasa de crecimiento, no son válidos;
2. Ideal y Xiaopeng deben enfrentar la presión de levantar la prohibición. Para los capitalistas de riesgo, con un múltiplo de rentabilidad contable tan alto, el camino a seguir es retirar rápidamente el dinero de las devoluciones de LP. Una vez dudé, y algo como Weilai cayó de más de 6 a más de 1, y GP no pudo explicárselo a LP;
3. El problema del fraude de ventas de Xiaopeng se está gestando, y los problemas de la calidad ideal del eje roto y las funciones de conducción autónoma se están gestando. Estos son sus propios problemas. Una vez magnificada, puede dar lugar a liquidaciones o incluso demandas colectivas por parte de los inversores, lo que puede arruinar la buena situación actual;
En 2021, las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles enfrentarán más desafíos. Afortunadamente, en 2020, una epidemia inesperada hará que los bancos centrales de varios países liberen mucha agua, lo que hará subir el precio de las acciones de Tesla, por lo que NIO, Ideal, Xpeng, WM, etc. recibirán una gran cantidad de apoyo financiero y reservar suficiente efectivo. ?
Pero los desafíos en el futuro serán mayores y la competitividad central puede ajustarse en gran medida. Las empresas que no hayan acumulado competitividad básica pueden quedarse atrás en la nueva ronda de competencia. Es por eso que Weilai quiere fabricar chips y reclutar a Shao Qing para dirigir NIO. Desarrollo piloto; idealmente, se debería invitar al CTO Wang Kai a presidir completamente la investigación y el desarrollo de tecnología; Xiaopeng también ha invertido más recursos en XPilot.
En los próximos días, los desafíos que enfrentarán las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles incluyen:
1. Con el fuerte lanzamiento de y, el modelo SUV favorito del pueblo chino también es una nueva fuerza en la fabricación de automóviles, incluidos Weilai, Ideal, Xiaopeng, Weima y otros modelos, que se enfrentarán a los competidores más fuertes;
2. Volkswagen MEB, según el plan de Volkswagen, invertirá más vehículos eléctricos puros en China a partir de 2021. vw.os ha ganado muchos recursos, pero si estos software y servicios no tienen soporte localizado, Volkswagen realmente puede perder el mercado chino, pero un camello delgado es más grande que un caballo;
3. El desafío de BYD, que tiene capacidades independientes de investigación y desarrollo muy sólidas, ha desarrollado tecnología de baterías de cuchillas y necesita invertir recursos en el campo de la conducción autónoma. , incluida la fabricación de chips y la conducción autónoma, algoritmos y prestación de servicios. No se puede subestimar la inversión de BYD en tecnología. El crecimiento del precio de sus acciones este año también refleja las expectativas del mercado;
4. Desafíos de las empresas automotrices tradicionales + empresas de tecnología, Zhiji Automobile de SAIC + Alibaba, ARCFOX Huawei de BAIC, Changan + marcas de alta gama de Huawei. Estas empresas automovilísticas cooperativas empezarán a salir al mercado en 2021, lo que puede generar mucha agua de manantial;
5. ¿Huawei fabricará coches en tres años? Es casi seguro que la respuesta es cierta. Y si Apple fabricará un coche. Aunque Apple acaba de cambiar de responsable de su negocio automotriz y los medios han expuesto que está construyendo una cadena de suministro, se espera que lance Apple en 2024-2025. El automóvil puede estar sincronizado con Huawei en este momento. Con la capacidad de Apple, una vez lanzada, ¡romperá el cielo!
Finalmente, volvamos a si el valor de mercado de Tesla alcanzará los 65.438+0 billones de dólares estadounidenses. En lo que respecta al precio actual de las acciones, siempre que el precio de las acciones de Tesla alcance los 65.438 dólares + 0,055, el valor de mercado será de 65.438 + 0 billones de dólares. Eso se compara con un aumento del 50%. Tesla está loco, no se utilizará hasta dentro de un mes, pero ¿sucederá? ?
Si Tesla supera el billón de dólares estadounidenses y el valor de mercado de Weilai supera el billón de dólares estadounidenses, dependerá más del sentimiento del mercado. Sí, es sólo especulación de capital, porque los fundamentos no son suficientes para respaldarlo, incluido Tesla.
Si el valor de mercado de Tesla es de 65.438 dólares + 0 billones de dólares, ¿será ésta la mayor burbuja de capital de la historia o el comienzo del valor de mercado de Tesla de 65.438 dólares + 0 billones de dólares? !
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.