Salón del automóvil de White Horse Lake
El Autohome Cloud Auto Show está en marcha. Durante el período, concerté una cita para probar el Volvo XC60 a través de enlaces relevantes. ¡Hoy hablaré sobre el proceso de prueba de manejo!
El lugar de la prueba de manejo está ubicado en un gran estacionamiento al aire libre cerca de la Sala de Exposiciones de Animación del Lago Baima en Hangzhou.
A lo lejos está la Sala de Exposiciones de Animación del Lago Baima
Este es el lugar de prueba de manejo del automóvil, que incluye varias experiencias en las curvas
La versión híbrida del s90 está estacionada en la entrada del vestíbulo de recepción
El s90 está posicionado como un medio y sedán de gran tamaño, con una distancia entre ejes de más de 3 metros
¡Qué coche más largo!
Un conductor de pruebas fue a experimentarlo y descubrió que el espacio es suficiente, los asientos son muy cómodos y la ergonomía está en su lugar.
En el otro lado hay 3 modelos de SUV, el más grande es por supuesto el xc90
El xc60 está en el medio
El xc0 es el más pequeño
Lo intento. Conduzco un xc60, así que me concentro en el interior del xc60.
Eche un vistazo rápido, la mano de obra interior es muy fina y todos los detalles están en su lugar.
El logo sueco en el costado del asiento muestra que se trata de un gen de Suecia. .
El pasaje central tiene un diseño simple
Después de leer el contenido estático, ingresamos al lobby y esperamos a que comenzara el evento. ¡En ese momento llegó el equipo oficial de Autohome!
Mientras los motociclistas eran entrevistados, el camarógrafo desde lejos expresó en silencio su actitud: "No quiero ensayar". . . . . . .
Transmisión en vivo. . .
Luego entrevista a la siguiente persona.
¡Chico guapo!
Presentación antes del inicio del evento de prueba de conducción.
La explicación del entrenador es principalmente pedir a todos que presten atención a la seguridad.
La trayectoria de crecimiento de Volvo
Escuché que el laboratorio del fabricante de Volvo tiene la gama más completa de maniquíes disponible para diversas pruebas de choque de seguridad.
Antes de comenzar la prueba de manejo al aire libre, miré por primera vez la función de estacionamiento lateral automático. Solo requiere un espacio 1,2 veces la longitud de la carrocería del vehículo para estacionar perfectamente de lado. Según la prueba real, solo es necesario tirarlo hacia adelante y hacia atrás 3 veces antes de poder colocarlo perfectamente en el almacén.
Era nuestro turno de comenzar la prueba de manejo. El xc60 funcionó principalmente fuera de la carretera en el campo.
Por cierto, eché un vistazo a la llave inteligente. ¡cuadrado!
Espacio para asientos traseros.
El panorama de la pantalla vertical te permite ver cada vez con más calma que la pantalla horizontal normal.
Abre el panorama y podrás prestar atención a toda la distancia de conducción, que es una simulación de baches. superficie de la carretera
En este lugar se experimentan grupos de caminos con pendientes onduladas y caminos con pendientes de grava.
Carretera de troncos rodantes
Debido al uso extensivo de acero con alto contenido de boro, la carrocería tiene muy buena rigidez. Incluso si la carrocería se inclina lateralmente, no habrá deformación y el maletero. se puede abrir libremente.
Bien, eso es todo para la prueba de manejo. Como propietario de un Honda, vi algunos puntos brillantes en los automóviles Volvo, como el aire acondicionado altamente eficiente que utiliza la eliminación de polvo electrostático para purificar rápidamente el aire. . Además, el interior, muy respetuoso con el medio ambiente y finamente elaborado, también es un aspecto del que muchos otros fabricantes de automóviles deberían aprender, especialmente el diseño ergonómico de los reposacabezas y los reposapiernas de los asientos, que se sienten mejor que los diseños de otras marcas. Además, Volvo, como la marca más segura del mundo, utiliza en su carrocería una proporción de acero de alta resistencia que no tiene comparación con otros fabricantes de automóviles. La dureza del acero con alto contenido de boro se demostró en el lugar, ¡lo cual fue impresionante!