¿Para qué sirven los pinceles?
Las funciones del cepillo tienen los siguientes cuatro puntos:
1. Agregar corriente externa (corriente de excitación) al rotor giratorio (corriente de entrada) a través del cepillo
2. Introducir la carga estática en el eje grande en la tierra (escobilla de tierra) a través de la escobilla (corriente de salida);
3. el cepillo también desempeña el papel de conmutación);
4. Conduzca el eje grande (tierra) al dispositivo de protección para la protección de tierra del rotor y mida los voltajes positivos y negativos del rotor a tierra.
Principio de funcionamiento:
El principio de generación de energía es que después de que el campo magnético corta el cable, se genera una corriente en el cable. Los generadores cortan cables haciendo girar un campo magnético. El campo magnético giratorio es el rotor y el alambre cortado es el estator. Para que el rotor genere un campo magnético, se debe introducir una corriente magnética en las bobinas del rotor. Las escobillas de carbón se utilizan para enviar la corriente magnética generada por el generador magnético a la bobina del rotor.
En los motores con escobillas, este proceso consiste en organizar los dos terminales de entrada de energía de cada grupo de bobinas en un anillo en secuencia, separados por materiales aislantes para formar una cosa parecida a un cilindro, y el eje del motor está integrado. .
La fuente de alimentación pasa a través de dos pequeños pilares (escobillas de carbón) fabricados con elementos de carbono. Bajo la acción de la presión del resorte, desde dos posiciones fijas específicas, se presionan los dos cilindros anulares de entrada de energía de la bobina. un conjunto de bobinas.
A medida que el motor gira, diferentes bobinas o diferentes polos de la misma bobina se energizan en diferentes momentos, de modo que existe una diferencia de ángulo adecuada entre el polo N-S del campo magnético generado por la bobina y el polo N-S. En el polo del estator de imán permanente más cercano, los sexos opuestos en el campo magnético se atraen entre sí y los del mismo sexo se repelen, generando fuerza para hacer girar el motor. El electrodo de carbono se desliza sobre los terminales de la bobina como un cepillo sobre la superficie.