Red de conocimiento de divisas -
conocimientos contables - ¿Cuáles son las principales aplicaciones del comercio electrónico en el ámbito del transporte? Hable sobre su importancia de exhibición. 1. En la década de 1960 y principios de la de 1970, estalló una crisis del petróleo en el mundo. Los países industrializados de Europa occidental y América del Norte finalizaron la etapa de utilización de petróleo barato para desarrollar la industria y comenzaron la transición de una sociedad industrial a una sociedad de la información. La alta tecnología, con la microelectrónica, las comunicaciones y la informática como núcleos, se está desarrollando rápidamente, y la tecnología de la información se populariza y aplica gradualmente en diversos campos. A mediados de la década de 1970, la aparición y el desarrollo de microprocesadores y microcomputadoras promovieron la popularización y aplicación de las computadoras en todos los ámbitos de la vida, el desarrollo de redes de comunicación y el surgimiento de redes internacionales de transmisión de datos y redes de valor agregado, que sentaron las bases. base para el surgimiento y desarrollo del EDI. El desarrollo sentó las bases técnicas. El desarrollo de la industria, el transporte y las comunicaciones y la socialización de la producción han promovido la globalización económica, la reestructuración industrial, las transferencias de capital a gran escala y el surgimiento de corporaciones multinacionales, todo lo cual ha promovido el desarrollo del comercio internacional. La tasa de crecimiento del volumen del comercio mundial es significativamente mayor que la tasa de crecimiento de la economía mundial. El aumento del volumen del comercio mundial ha provocado un aumento en diversos intercambios comerciales, documentos y documentos en papel. El procesamiento manual de documentos y documentos en papel requiere mucha mano de obra, es ineficiente, propenso a errores, lento y costoso. Los documentos en papel se han convertido en un importante factor que obstaculiza el desarrollo del comercio. La feroz competencia en el mercado ha provocado enormes cambios en la organización de la producción y las actividades económicas. La producción está cambiando de una producción por lotes a gran escala a una producción flexible, que requiere lotes pequeños, variedades múltiples y un tiempo de comercialización más corto para adaptarse a las condiciones cambiantes del mercado. Las formas organizativas evolucionaron desde la centralización vertical a gran escala hasta la descentralización horizontal y la creación de redes. Los fabricantes, proveedores, usuarios, empresas multinacionales y sucursales necesitan mejorar la velocidad, la amplitud espacial y la precisión de la entrega y el procesamiento de documentos comerciales. La búsqueda de un comercio comercial "sin papel" se ha convertido en una necesidad común para todos los socios comerciales. En este contexto surgió el EDI basado en la comunicación por redes informáticas y la estandarización de datos. A finales de la década de 1960, el Intercambio Electrónico de Datos (Edl) apareció casi simultáneamente en Estados Unidos y Europa y mostró gran vitalidad. 2. La historia del desarrollo del EDI 1. La historia del desarrollo del EDI en el extranjero A finales de la década de 1960, Estados Unidos fue el primero en utilizar el EDI en la industria naviera. Desde 65438 hasta 0968, muchas empresas de transporte estadounidenses establecieron conjuntamente el Comité Coordinador de Datos de Transporte (TDCC) para estudiar la viabilidad de desarrollar estándares de comunicación electrónica. Los primeros EDI eran punto a punto y se lograban mediante comunicación directa entre computadoras. En la década de 1970, con el surgimiento de las redes de comunicación digitales, se aceleró la madurez de la tecnología EDI y la expansión de su alcance de aplicación. Surgieron algunos estándares de transmisión de datos industriales y se estableció el EDI industrial, como el sistema de transferencia electrónica de fondos (SWIFT). por la industria bancaria de Estados Unidos. El Comité de Coordinación de Datos de Transporte (TDCC) desarrolló un conjunto de catálogos de elementos de datos, reglas de sintaxis y formatos de mensajes, que son los predecesores de ANSLX.12, que publicó el primer catálogo de elementos de datos (UN/TDED); ) y reglas de sintaxis de aplicaciones de comercio internacional (UN/EDIFACT), el sistema estándar EDIFACT. En la década de 1970, las aplicaciones EDI se centraron en la banca, el transporte y el comercio minorista. Con el rápido desarrollo de las aplicaciones EDI en la década de 1980, el Comité Americano ANSlX.12 y algunos países europeos estudiaron conjuntamente las normas internacionales. Desde 65438 hasta 0986, representantes de más de 20 países de Europa y América del Norte desarrollaron el estándar internacional EDI (EDIFACT) para administración, comercio y transporte. Con el surgimiento de redes de valor agregado y el desarrollo gradual de estándares industriales hasta convertirlos en estándares universales, se ha acelerado la aplicación del EDI y el desarrollo del EDI entre industrias. El EDI por Internet apareció en el decenio de 1990, extendiendo el EDI de las redes privadas a Internet, reduciendo costos y satisfaciendo las necesidades de las pequeñas y medianas empresas. A principios de la década de 1990, 25.000 grandes empresas de todo el mundo adoptaron el EDI, y 97 de las 65.438.000 empresas más grandes de Estados Unidos adoptaron el EDI. A mediados de la década de 1990, más de 30.000 empresas en Estados Unidos adoptaron el EDI, y había 40.000 empresas usuarias de EDI en Europa occidental, incluidas la industria química, la electrónica, los automóviles, las industrias minoristas y los bancos. 2. El desarrollo del EDI en China comenzó en 1990. La Comisión Estatal de Planificación y la Comisión de Ciencia y Tecnología incluyeron el EDI en los proyectos nacionales de ciencia y tecnología del "Octavo Plan Quinquenal".