Se publicó el ranking semestral de boca en boca de marcas de vehículos eléctricos y la competencia surgió en una nueva tendencia
Según las noticias de clasificación internacional de vehículos eléctricos, en mayo de 2021 se publicó el "Informe del índice de puntos de interés de vehículos eléctricos y la lista de reputación de marca de vehículos eléctricos".
Nota* Este informe incluye tres secciones principales: calificación de marca, índice de la industria de puntos de interés e interpretación detallada de los datos. A partir de 26 proyectos de subdivisión bajo las cuatro dimensiones de poder de marca (BCI), poder operativo (OCI), poder de canal (PCI) y poder de producto (CCI), el índice POI se utiliza para evaluar integralmente la salud y las tendencias futuras de la industria y la marca. desarrollo.
Esta edición de la lista "Índice de calificación de marcas de vehículos eléctricos (POI)" muestra que la competencia entre las marcas líderes de enero a junio de 2021 (1,1-6,30) es feroz, y Yadi sigue liderando el camino con puntuaciones altas. y Emma, Tailing ocupan el segundo y tercer lugar en la lista; Mavericks y Xiaodao mantienen el liderazgo en el área de nuevas marcas de energía y en el área rentable, respectivamente. El caballo oscuro de cinco estrellas ha escapado del nivel basura en su conjunto. , mientras que Greentree aún mantiene la posición del nivel basura y aún necesita trabajar duro.
Descripción general de la industria: las políticas son estrictas en el sur y flexibles en el norte para regular los viajes seguros
En la primera mitad de 2021, el desarrollo general de la industria fue estable, y varias marcas continuaron esforzarse y realizar frecuentes acciones de marketing. Según los comentarios del mercado, el volumen de ventas de cada marca en el primer trimestre cayó ligeramente en comparación con el mismo período del año pasado. Después de entrar en el segundo trimestre, el volumen de ventas disminuyó significativamente, excepto por el crecimiento de las marcas individuales, las más de 80 marcas sufrieron. una grave caída interanual.
Según la previsión de "Electric Vehicle International Rating", el volumen total de producción y ventas de la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas en el primer semestre del año es de unos 15 millones de unidades.
En términos de política, la región sur continúa fortaleciendo la supervisión de los usuarios y se ha implementado aún más la política "Un casco, un cinturón". Por el contrario, la supervisión en el norte es relativamente laxa después de la ola. de las nuevas normas nacionales, los departamentos de gestión locales han sido más estrictos en la implementación de la nueva norma nacional. La regulación real de los vehículos no es demasiado estricta.
Al mismo tiempo, julio también marcó el comienzo de la política de "un coche, un voto". El panorama de los vehículos eléctricos está cambiando y la competencia en el mercado no se ha debilitado en absoluto.
A medida que la norma nacional obligatoria "Especificaciones técnicas de seguridad de bicicletas eléctricas" (GB 17761-2018) (en adelante, la nueva norma nacional) se implementa gradualmente en varias ciudades, el mercado está experimentando un cambio.
"Actualmente, los proveedores de repuestos en la industria de vehículos de dos ruedas están aumentando la inversión para garantizar la consistencia del producto mediante la mejora de los procesos de investigación y desarrollo y producción". era Antes de la implementación de estándares nacionales, toda la industria de vehículos eléctricos de dos ruedas dependía más de la reducción de costos y la guerra de precios para asegurar el crecimiento de las ventas. Ahora, la dirección general de toda la industria se está moviendo hacia la inteligencia y la alta gama.
Explosión de marca: la serie Yadea Crown Energy 2.0 detonó el mercado, cotizaron las acciones de Emma A
Volviendo al desempeño de la marca en la primera mitad del año, los tres eventos que tuvieron el mayor impacto en la industria: Yadea Crown Energy El lanzamiento de la serie 2.0 encendió el mercado, Emma cotizó con éxito en el mercado de acciones A y Yadi anunció la submarca VFLY, lanzando la primera submarca de alta gama para eléctricos. vehículos.
En el primer semestre del año, todas las marcas progresaron rápidamente, entre las que el desempeño de Yadea fue incomparable, con dos de los tres grandes eventos.
Como marca número uno en la industria de vehículos eléctricos, Yadi se convirtió en la primera marca de vehículos eléctricos en la historia en aparecer en la Gala del Festival de Primavera de CCTV y fue seleccionada por CCTV como "Marca líder nacional de ingenio de CCTV". en la Industria del Vehículo Eléctrico".
A finales de marzo, se lanzó la serie Yadi Crown Energy 2.0. Con el recientemente actualizado sistema de extensión de alcance TTFAR de 8 niveles, Yadi ha logrado nuevos avances teniendo en cuenta tanto la potencia como la resistencia. También se ha vuelto a aumentar el doble de kilometraje con una sola carga. Yadi ha mantenido el techo de potencia y resistencia de la industria y continúa manteniendo la tecnología de sus productos al menos una generación por delante de la industria. Esta ventaja también se reflejará de manera muy intuitiva. Las ventas de Yadi aumentaron.
El día de la conferencia de prensa, el presentador principal de CCTV, Sa Beining, vino a Yadi y utilizó una conferencia de prensa especial muy innovadora e interesante para mostrar la excelencia de China al mundo a través de la plataforma nacional de transmisión en vivo de CCTV. ¡Fuerza y encanto de la inteligencia nacional!
El anuncio de la submarca VFLY de Yadi fue como una bomba nuclear, detonó la conciencia de los usuarios sobre los vehículos eléctricos inteligentes de alta gama y la onda expansiva que provocó se extendió por la industria de viajes, la industria financiera y la tecnología. Industria, industria del diseño y otros círculos. Si bien Yadi VFLY desencadenó un carnaval a nivel nacional, la percepción de la industria de los vehículos eléctricos se subvirtió una vez más y el despertar de la cultura eléctrica ha comenzado oficialmente.
En cuanto a la industria de los vehículos eléctricos de dos ruedas, el impulso de marketing de varias marcas también es muy rápido, especialmente después de entrar en el segundo trimestre, la competencia de marketing se ha vuelto feroz.
El sistema central de energía Emma Engine MAX, Xinri Super Running Series domina el tren de alta velocidad nacional, Xiaodao, Zhu Ting firmó como portavoz, el programa de variedades Tailing Relay "Take the Move, Senior" ganó la súper serie High- exposición de frecuencia, Xinri fue invitado a la Cumbre de socios de Huawei HarmonyOS Connect, inmediatamente firmó un contrato con el equipo nacional de esgrima y campeón de natación Ye Shiwen, la Cumbre de los 100 canales principales "Burning Leopard 2021" de Five-Star Diamond Leopard, Green Horse firmó al portavoz Huang Shengyi, el lanzamiento de una micropelícula con el tema de Green Energy, la conferencia anual de sprint conjunta de fabricantes de 2021 de Xindazhou, la clase de capacitación especial para distribuidores VIP de Green Jiaying, etc., son una serie de eventos y actividades de marketing influyentes.
Además de los fabricantes tradicionales, Mavericks y Nine en la nueva lista de potencia también continúan expandiéndose hacia el mercado de alta gama. Mavericks Electric ha lanzado sucesivamente diez nuevos productos, como motocicletas eléctricas, bicicletas eléctricas y. Mavericks scooters eléctricos y amenazó con "definir la inteligencia nuevamente". El mismo día, Hello Travel también lanzó productos de vehículos eléctricos de dos ruedas y anunció su entrada al campo de los vehículos eléctricos. Además, Nine Company, que comenzó con robots y vehículos autoequilibrados, también presentó públicamente por primera vez un vehículo híbrido de hidrógeno y electricidad propulsado por energía de hidrógeno y anunció "una mayor exploración en profundidad en el campo de los vehículos de dos ruedas". vehículos eléctricos." Se puede ver que el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas ha entrado ahora en una era de líderes emergentes.
Perspectivas para la segunda mitad del año: la competencia de marcas muestra una tendencia a la estratificación
A juzgar por la tendencia de desarrollo en la primera mitad del año, el diseño de la plataforma de las marcas líderes es Es obvio y la competencia de marcas comenzará a estratificarse gradualmente.
La mayoría de las marcas todavía se centran en actividades de marketing con el fin de vender vehículos, mientras que algunas marcas han comenzado a desplegar sectores ascendentes y descendentes en torno a los vehículos eléctricos, y están acelerando hacia las redes de carga, el uso compartido de baterías y otras competencias en la carretera. .
Por otro lado, los jugadores que disfrutan viajando también están penetrando poco a poco en el mercado civil a través de las motos. Entre ellos, Hello Travel hizo un anuncio de alto perfil para ingresar al mercado para fabricar motocicletas. Meituan y Didi también continúan aumentando su inversión en motocicletas. Songguo Travel cambió el modelo OEM común entre sus amigos y anunció que construirá sus propias motocicletas. Fábrica propia de motos de dos ruedas.
Bajo el nuevo estándar nacional, el viejo mercado, los viejos jugadores y los nuevos jugadores están comenzando otra ronda de guerra. Beneficiándose de la liberación continua de dividendos de la nueva política estándar nacional, la industria de los vehículos eléctricos mantendrá un rápido crecimiento en los próximos dos o tres años. Esperaremos y veremos quién ganará.