Interpretación de la tecnología AION LX Plus power black que acelera a 100 kilómetros en 2 segundos
Ahora, cuando muchos productos de rendimiento en el mercado nacional compiten para ingresar al "club de los 3 segundos", AION LX Plus ha vuelto a establecer un nuevo récord de aceleración más rápida, ingresando a la era de los 2 segundos. . En el recién inaugurado Salón del Automóvil de Guangzhou 2021, uno de los aspectos más destacados del nuevo modelo AION LX Plus presentado por GAC Aian es el máximo rendimiento de aceleración de 2,9 segundos a 100 kilómetros. ¿Qué tipo de tecnología permite que AION LX Plus siga creando un rendimiento tan violento?
Actualmente, los vehículos de nueva energía con un fuerte rendimiento de aceleración en el mercado eligen básicamente motores duales, y AION LX Plus no es una excepción. Dado que cada motor tiene un rango de salida de velocidad y par de alta eficiencia específico, los motores duales pueden ampliar el rango de salida de velocidad y par de alta eficiencia a través de diferentes combinaciones de modos de funcionamiento, logrando así el efecto de 1+1 > 2.
Esta vez, AION LXPlus está equipado con el primer motor eléctrico integrado “cuatro en uno” de dos velocidades y dos motores de GAC, que logra la profunda integración de motores duales, controladores y reductores de dos velocidades. Esta tecnología ha obtenido más de 70 patentes, incluidas 29 patentes de invención. El propulsor eléctrico integrado "cuatro en uno" puede aumentar la potencia en un 13%, al tiempo que reduce el volumen en un 30% y el peso en un 25%.
El eje delantero del nuevo coche está equipado con un motor de tracción tres en uno con una potencia máxima de 200 kW y un par máximo de 3900 N·m. El eje trasero está equipado con un motor de cuatro pulgadas. -Un motor de accionamiento con una potencia de salida máxima de 340kW y un par máximo de 6100N·m. La potencia máxima integral del sistema alcanza unos aterradores 540kW. Con esta tecnología negra, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h del modelo de tracción a las cuatro ruedas AION LX Plus es de sólo 2,9 segundos, lo que lo convierte en un verdadero "coche cohete".
Además de los "motores duales", el motor de accionamiento del eje trasero de GAC AION LX Plus también adopta un diseño de dos velocidades. En comparación con el tradicional motor único/motor dual combinado con una caja de cambios de una sola velocidad, los motores duales combinados con una caja de cambios de dos velocidades pueden afrontar mejor diferentes escenarios de aplicación. Tomemos como ejemplo andar en bicicleta. El modo de un solo motor y una sola velocidad es como andar en bicicleta solo, lo que es suficiente para transitar por la mayoría de las vías urbanas. Pero si necesita acelerar un adelantamiento o subir una colina temporalmente, es mejor que dos personas anden en una bicicleta tándem. Dos personas pueden completar fácilmente un adelantamiento o subir una colina ejerciendo fuerza al mismo tiempo, de forma similar a una bicicleta de doble motor. -modo caja de cambios. Pero en el caso de una conducción prolongada a alta velocidad, no solo es necesario que dos personas trabajen al mismo tiempo, sino que también es necesario convertir la bicicleta tándem en una bicicleta profesional de alta gama, es decir, la de doble motor. modo de dos velocidades.
En la actualidad, la mayoría de los vehículos eléctricos puros de nueva energía más económicos utilizan una combinación de un solo motor y una caja de cambios de una sola velocidad. Generalmente, este tipo de automóvil tiene una mejor respuesta de potencia y rendimiento de reserva de energía a velocidades medias y bajas, pero parecerá más débil cuando se requiere una aceleración tardía a velocidades medias y altas. GAC AION LX Plus está equipado con un motor eléctrico integrado "cuatro en uno", que está profundamente integrado con motores duales, controladores y reductores duales. Los motores duales se combinan con dos engranajes para formar múltiples modos de accionamiento de motor único, engranaje único, primer engranaje y dos engranajes, cubriendo casi todos los modos de trabajo de todas las formas de accionamiento principales, con mayor potencia de salida y un rango de trabajo más eficiente. combinando poder y economía, reduciendo la complejidad de la estructura cambiante y mejorando la estructura cambiante.
Además de una aceleración extrema y furiosa, GAC AION LX Plus también tiene dos aspectos destacados: la tecnología de batería de ánodo de silicio esponjoso con una duración de batería de más de 65,438+0,000 km y un lidar con zoom inteligente de segunda generación. unión.
Hoy en día, la búsqueda de la duración de la batería de los vehículos puramente eléctricos es cada vez mayor, como una carrera armamentista, principalmente para eliminar la ansiedad de los usuarios por la autonomía. Después de cinco años de minuciosa investigación y desarrollo independientes, GAC finalmente desarrolló la tecnología de batería de placa negativa de silicio esponjoso. El AION LX Plus, el primero en estar equipado con esta tecnología, se ha convertido en el primer vehículo puramente eléctrico con una autonomía de más de 1.000 kilómetros, lo que se puede considerar el terminador de la competencia en autonomía.
Con el concepto de diseño altamente integrado, la densidad de energía de la batería AION LX Plus puede alcanzar más de 205 Wh/kg, y la capacidad de la batería puede alcanzar 144,4 kWh si solo se viaja diariamente, cargándola una vez al mes. es suficiente, que es súper larga. La duración de la batería es de 1.000 kilómetros. Se acerca la "era de carga mensual" de los vehículos de nueva energía y los viajes interprovinciales de larga distancia se convertirán en una rutina diaria.
Al mismo tiempo, la tecnología de batería de placa negativa de silicio esponjoso también puede resolver el problema de la gran reducción de la duración de la batería en invierno. Su núcleo de batería tiene un excelente rendimiento a bajas temperaturas, lo que permite que todo el paquete tenga un excelente rendimiento de retención de capacidad a bajas temperaturas. La tasa de retención de capacidad a -20 °C alcanza el 92%, lo que garantiza una excelente autonomía de crucero en invierno y no aprovecha la ventaja. La larga duración de la batería es en vano.
Como el primer vehículo del mundo equipado con tres lidars con zoom inteligente de segunda generación, AION LX Plus también marcó el comienzo de un nuevo punto de partida para la conducción inteligente de alto nivel. El lidar de segunda generación puede cubrir un campo de visión de 300 ° alrededor del vehículo y, con la plataforma informática de conducción inteligente de alta computación, puede realizar la conducción asistida inteligente NDA en escenarios urbanos + de alta velocidad. Además, el lidar de segunda generación tiene una función de "mirada" inteligente con zoom, que puede ver más lejos, más claro y más rápido, garantizando la seguridad en la conducción.
Además, en cuanto a apariencia, AION LX Plus también presenta grandes cambios. El diseño exterior del nuevo automóvil adopta una parte frontal de estilo familiar y agrega dos colores exteriores de moda de alta gama: gris cielo holográfico y azul pulso que cambia la luz, que están llenos de aura y tecnología. Con la incorporación del sistema IOT inteligente ADiGO 4.0, la inteligencia de AION LX Plus ha evolucionado nuevamente y la experiencia de interacción persona-computadora es relativamente mejor. Chip de cabina Qualcomm 8155 de 7 nm y 8 núcleos, pantalla grande de control central de alta definición de 15,6 pulgadas, arranque sin contacto IBMM, navegación en vivo AR, monitoreo de cabina DMS + OMS, asientos de cuero Nappa, reposapiernas traseras y otras configuraciones lujosas y cómodas, líderes en su clase.
Resumen:
Como nuevo modelo insignia de GAC Aion, se puede decir que AION LX Plus es el trabajo representativo de los vehículos eléctricos puros inteligentes de lujo nacionales de alta gama. Con una aceleración de 100 kilómetros en 2,9 segundos, una duración de batería de más de 1.000 km y el soporte técnico de tres lidars con zoom inteligente de segunda generación, AION LX Plus interpreta bien el significado de "buque insignia". Las tres tecnologías líderes en la industria de duración de la batería, aceleración y conducción inteligente también hacen que AION LX Plus sea verdaderamente el líder de su clase. Después de su lanzamiento, se espera que tenga un fuerte impacto en el panorama competitivo existente en el mercado de automóviles de lujo.