¡Tesla Giga Shanghai reanuda su producción el 10 de febrero! Entrega retrasada del modelo 3
El 8 de febrero, Shanghai celebró una conferencia de prensa especial del gobierno municipal. El portavoz del gobierno municipal, Xu Wei, dijo que la fábrica de Tesla en Shanghai ubicada en la Nueva Área Lingang de la Zona Piloto de Libre Comercio de Shanghai planea reanudar la producción el 10 de febrero. El Comité de Gestión de la Nueva Área de Lingang también declaró que, en vista de las características de Tesla y otras empresas manufactureras clave y las dificultades prácticas encontradas para reanudar el trabajo, harán todo lo posible para coordinar y ayudar a las empresas a poner en producción lo antes posible y permitir la normalidad. producción.
Tesla bajo la epidemia
La epidemia del nuevo coronavirus ha tenido un cierto impacto en todos los ámbitos de la vida, y el fabricante de vehículos de nueva energía Tesla no es una excepción. El cierre temporal del Tesla Giga Shanghai afectará directamente al plan de entrega del Model 3.
Tao Lin, vicepresidente de Asuntos Exteriores de Tesla, reveló a través de Weibo el 4 de febrero que las entregas originalmente programadas para principios de febrero se suspenderán. Tesla hará todo lo posible para compensar la suspensión una vez que mejore la epidemia. La empresa Se están haciendo varios planes.
Ante la epidemia, Tesla también ha introducido algunas medidas de respuesta, como anunciar que todos los vehículos cargarán gratis en superestaciones de carga hasta que termine la epidemia.
El 30 de octubre de 65438, Tesla anunció que donaría 5 millones de yuanes en fondos especiales para ayudar al gobierno municipal chino a apoyar a los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades y otras instituciones en la respuesta a la epidemia.
Tesla Giga Shanghai, con una inversión de aproximadamente 50 mil millones de yuanes, es el mayor proyecto de fabricación con inversión extranjera en Shanghai hasta la fecha. La primera fase prevé producir 250.000 vehículos totalmente eléctricos por año. Una vez completados y puestos en producción todos los proyectos, se prevé que la capacidad de producción anual sea de 500.000 vehículos. Según el plan original, Tesla Giga Shanghai producirá el Model 3 y el Model Y. A finales de 2019 se puso en producción la Gigafábrica de Shanghai, con una capacidad de producción inicial de más de 1.000 vehículos semanales. El 30 de diciembre de 2019, Tesla entregó el primer lote del Modelo 3 nacional a 15 empleados propietarios de automóviles.
El actual Tesla Model 3 doméstico se entregó oficialmente el 7 de junio de 2018. El precio actual subvencionado del Model 3 nacional se ha reducido a 299.050 yuanes.
Una montaña rusa en el precio de las acciones
Durante este período, el precio de las acciones de Tesla se ha disparado. De 200 yuanes a 790 yuanes, el precio de las acciones de Tesla aumentó un 233% en el último medio año y más del 70% en el último mes.
El 3 de febrero, Tesla subió un 65.438+09,9%, estableciendo un récord de 780 dólares por acción. El 4 de febrero, Tesla volvió a subir un 13,73% hasta 887,06 dólares, con un valor de mercado de casi 16.000 millones de dólares.
Hasta el 5 de febrero, Tesla abrió con una caída del 7% y una vez cayó al 20% durante la sesión. Al cierre, la caída intradía alcanzó el 17,18%, la mayor caída de la historia. Al cierre de operaciones del 7 de febrero, el precio de las acciones de Tesla cayó un 0,12% a 748,07 dólares estadounidenses, con un valor de mercado total de 134.800 millones de dólares.
Anteriormente, Tesla volvió a obtener ganancias en su informe del cuarto trimestre del año fiscal 2019, con un beneficio neto atribuible a los accionistas ordinarios de 1,05 millones de dólares, una disminución interanual del 25%. Al mismo tiempo, el margen de beneficio bruto cayó un 3,6% interanual hasta el 18,8%. El mercado cree que hay otro factor en el auge de Tesla. Anunció oficialmente que el nuevo SUV Model Y de nueva energía se entregará medio año antes de lo previsto, previsto para marzo de este año.
La agencia de ventas en corto Shannon Research declaró recientemente que el precio de las acciones de Tesla ha subido a este nivel, e incluso el fundador de la compañía, Musk, debería vender las acciones en corto. "Amamos a Tesla y prometemos no volver a vender en corto", escribió Shannon. "Pero cuando las computadoras comiencen a mover el mercado, creemos que incluso Elon, si fuera un administrador de fondos, vendería en corto las acciones aquí. Este ya no es el caso". Cuando se trata de tecnología, se ha convertido en un nuevo casino de Wall Street”.
Ark Investment, que se centra en invertir en empresas de innovación disruptiva, publicó una actualización del modelo de valoración de Tesla y predice que las acciones de la empresa aumentarán. valor en 2024. $7,000. El informe ayudó a impulsar el precio de las acciones de Tesla durante dos días consecutivos, con un aumento del 36,35%. Pero el 4 de febrero, Ark vendió 35.253 acciones en el repunte. Según el precio de cierre del día, Ark cobró más de 30 millones de dólares.
He Fawen, fundador de Xpeng Motors, una empresa nacional de automóviles inteligentes, dijo que la diferencia de precio entre los automóviles y los teléfonos móviles es enorme, lo que dificulta la formación de un gran ganador que se lo lleva todo y es súper alto. beneficio bruto, por lo que actualmente no hay lógica para una valoración tan alta. Incluso si llega la era de la conducción con alta asistencia automática, la proporción del modo de automóvil privado superará con creces la del modo de disfrute a tiempo completo.
La cadena industrial de acciones A todavía está de moda.
Aunque Tesla ha experimentado fuertes subidas y bajadas en el precio de sus acciones, el rendimiento de la cadena industrial de acciones A de Tesla sigue en auge. Los datos eólicos muestran que, hasta el 5 de febrero, el sector Tesla ha aumentado una media del 2,74%, y casi 20 acciones conceptuales relacionadas alcanzaron su límite diario.
65438+El 30 de octubre, Tesla publicó su informe financiero del cuarto trimestre de 2019 y dejó claro en la conferencia telefónica posterior que Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. se convertiría en su socio. Los detalles específicos se revelarán con más detalle en el “Día de la Batería” de Tesla en abril. En la mañana del 3 de febrero, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. anunció que la compañía planea firmar un acuerdo con Tesla Inc. y Tesla (Shanghai) en los Estados Unidos, estipulando que Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. suministrará Energía de iones de litio para productos de baterías Tesla. En la actualidad, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y Tesla han firmado un acuerdo, y Tesla (Shanghai) aún debe firmarlo.
Wei Min, analista del Bank of China International, cree que a medida que la tasa de utilización de la capacidad de la fábrica de Tesla en Shanghai y la tasa de localización de piezas continúen aumentando, se espera que el costo de los Teslas producidos en el país continúe aumentando. disminuirá y se espera que los precios bajen aún más. La producción inicial de MODELY también agregará impulso a sus ventas y se espera que la cadena industrial de apoyo se beneficie significativamente.
Bohai Securities considera que Tesla es una empresa de referencia en vehículos de nuevas energías. Su desempeño superior a las expectativas y el aumento del precio de las acciones tienen un cierto reflejo en la cadena de la industria nacional de baterías. Se espera que Tesla aumente aún más la valoración de la cadena de la industria y el espacio de crecimiento del rendimiento. Aunque el sector ha experimentado un cierto aumento, el espacio de crecimiento futuro de los vehículos de nueva energía es seguro y todavía quedan muchas políticas y eventos por publicar.
Este artículo proviene de Guan Wei de la Compañía E.