Se “extendió” el feriado del Primero de Mayo en la fábrica de Tesla en Shanghai; se criticó la respuesta oficial a la Combustión Espontánea Ideal.
La industria de autopartes ha experimentado incrementos de precios.
El 5 de mayo, un determinado OEM reveló a los medios: “La empresa ha experimentado recientemente un aumento en el precio de piezas y componentes, debido principalmente a una reducción en la producción de los OEM afectados. Por la epidemia, el flete de las piezas importadas ha aumentado. Según la demanda, el aumento de precio de las piezas y componentes es de aproximadamente 1-3%, lo que varía de un lugar a otro”.
Se entiende que Muchas empresas en los campos de neumáticos y componentes electrónicos han anunciado sucesivamente aumentos de precios de piezas y componentes, y el mayor aumento superó el 10%. En el campo de los neumáticos, muchas marcas de neumáticos, incluidas Sumitomo Rubber, Michelin, Goodyear y Pirelli, han subido los precios antes del feriado del Primero de Mayo.
En el campo de los componentes electrónicos, dado que Japón y Corea del Sur son responsables de la producción de una gran cantidad de componentes y materiales básicos electrónicos, y los dos países se han visto relativamente gravemente afectados por la epidemia, la El suministro de componentes relacionados se ha visto significativamente afectado. Los precios aumentan.
Algunas empresas de otros campos también han aumentado los precios de los productos. Por ejemplo, los principales productos de una empresa de maquinaria incluyen rieles guía para techos corredizos de automóviles, tiras de borde de parabrisas, pasamanos, piezas rodantes, piezas de fundición a presión de aluminio/zinc, portaequipajes, vigas anticolisión, cajas de baterías, pedales, tiras decorativas brillantes y otros productos. . Se informa que algunos de los productos de la empresa han aumentado en aproximadamente 1. El aumento de precio se debe principalmente al aumento de las materias primas upstream y al aumento de los costos de transporte.
Ma Yue:
En la industria de repuestos para automóviles, la "reducción anual de precios" se ha convertido en una práctica común, es decir, algunas empresas de automóviles exigirán a las empresas de repuestos que reduzcan los precios hasta un cierto medida cada año, pero algunas empresas nacionales de repuestos y componentes ya han expresado su falta de voluntad para aceptar "reducciones anuales" este año. Obviamente, los aumentos de precios de las autopartes están en marcha. Para los fabricantes de equipos originales que están experimentando este dilema, si aumentarán los precios de los productos automotrices es una cuestión que preocupa más a los consumidores comunes.
Se “amplió” el feriado del Primero de Mayo en la fábrica de Tesla en Shanghai.
La fábrica recibió otros 4 mil millones de libras en préstamos para gastos de producción.
El 6 de mayo debería ser el primer día hábil después del feriado del Primero de Mayo. Sin embargo, según varios informes de los medios nacionales, la fábrica de Tesla en Shanghai no inició sus operaciones como estaba previsto el día 6. Al hablar de los motivos de la suspensión de la producción, muchos empleados de Tesla y expertos de la industria revelaron que "al menos parte del motivo es el suministro de piezas en el extranjero".
Al día siguiente, en respuesta a "Tesla's La fábrica de Shanghai fue bloqueada debido al suministro de piezas en el extranjero". Tesla China respondió oficialmente a los informes de que "la fábrica de Tesla en Shanghai está ajustando su programa de producción normal y depurando y manteniendo la línea de producción durante este período de vacaciones. Todos los aspectos del trabajo están avanzando según lo planeado".
Justo cuando se “extendió” el feriado del Primero de Mayo para la fábrica de Tesla en Shanghai, salió a la luz la noticia de que la fábrica de Tesla en Shanghai había recibido otros 4 mil millones de yuanes en préstamos.
Según informes de medios extranjeros, los documentos presentados por Tesla a las autoridades reguladoras el 8 de mayo mostraban que la compañía había llegado a un acuerdo con una institución crediticia china para proporcionar hasta 4 mil millones de yuanes (565 millones de yuanes) para su fábrica de Shanghai. USD) préstamo de capital de trabajo. Según los documentos reglamentarios, el préstamo será otorgado por Industrial and Commercial Bank of China Co., Ltd. y sólo podrá utilizarse para gastos relacionados con la producción en la fábrica de Shanghai.
Ma Yue:
La fábrica de Tesla en Shanghai, que fue “pospuesta” durante el feriado del Primero de Mayo debido al suministro de piezas en el extranjero, fue expuesta a haber pedido prestado 4 mil millones de yuanes al sector industrial y comercial. Banco de China, al menos. Esto demuestra la “preferencia” de las instituciones crediticias chinas. Merece más atención si Tesla, a la que no le falta dinero en China, puede tratar a los consumidores chinos con sinceridad.
El círculo de amigos de Evergrande Lu Chao “anunció oficialmente” su renuncia.
Tang Yuejin se unió a Dongfeng Dayue Kia.
Cai Jianjun dejó Aichi Automobile.
Antes y después del Primero de Mayo, las empresas automovilísticas experimentaron intensos cambios de personal. Esta semana, en apenas unos días, dos compañías automotrices tendrán altos ejecutivos que dimitirán, y una compañía automovilística dará la bienvenida a nuevos empleados.
En la noche del 5 de mayo, Lu Chao, vicepresidente ejecutivo de Evergrande Automobile, anunció en WeChat Moments que había renunciado a la empresa el 24 de abril de 2020 y expresó en el mensaje que esperaba que Evergrande Antes de eso, podemos manejar adecuadamente los problemas de pago de la compra de la vivienda con Hubei Tate Electrical and Mechanical.
En cuanto a la razón por la que Lu Chao dejó Evergrande, mencionó en su círculo de amigos que el modelo de "usar bienes raíces para construir automóviles" tiene muchos conflictos con las leyes de desarrollo de la industria automotriz. Y el comportamiento de construcción de los coches no se modifica por completo, será difícil lograr el concepto Concept.
El 6 de mayo, Dongfeng Dayue Kia Motors Co., Ltd. anunció oficialmente el nombramiento del Sr. Tang Yuejin como director de redacción de la sede de ventas, responsable del marketing de marca, la experiencia del cliente, las operaciones de productos y la tecnología digital. marketing.
Anteriormente, el Sr. Tang Yuejin fue responsable de la gestión de ventas, marketing de marca y relaciones públicas en Nanjing Iveco Sales Company, Nanjing MG Sales Company y SAIC Passenger Car Company.
El 8 de mayo, Cai Jianjun, vicepresidente ejecutivo de Aichi Motors, anunció oficialmente su dimisión a través de su Weibo. Se informa que después de la renuncia de Cai Jianjun, Fu Qiang, cofundador y presidente de Aichi Automobile, se hará cargo de los asuntos de sus clientes.
Cai Jianjun es un reconocido gurú del marketing en la industria del automóvil. Una vez trabajó en Changan Automobile, Changan Peugeot Citroen, BAIC y Qoros Baoneng, siendo responsable del trabajo de marketing y logró resultados notables.
A finales de 2018, Cai Jianjun se unió oficialmente a Aichi Motors. En un año y medio, se construyó inicialmente un nuevo modelo ecológico de marketing y se crearon un sistema de marketing innovador centrado en el usuario, un sistema de gestión de ventas de operaciones digitales y una plataforma digital de aplicaciones. Al mismo tiempo, Aichi Motors básicamente ha establecido una red de ventas y servicios a nivel nacional y ha entregado productos sucesivamente en varios lugares.
Ma Yue:
Según las estadísticas, hasta la fecha, los cambios de personal en la industria del automóvil han implicado ajustes de personal en 52 empresas automotrices. De ellos, 18 dimitieron y 13 altos ejecutivos de empresas automotrices cambiaron de trabajo. Además, 21 casos son ajustes de alto nivel dentro del propio sistema de la empresa automovilística. Los recientes cambios intensivos de personal en las empresas automotrices son sólo un microcosmos del flujo acelerado de talentos de alto nivel en la industria automotriz este año.
Dos fabricantes de automóviles anunciaron retiradas del mercado.
Hay 45.912 coches defectuosos.
El 9 de mayo, la ciudad de Malache se enteró en el sitio web oficial de la Administración Estatal de Regulación del Mercado que dos fabricantes de automóviles habían presentado planes de retirada el mismo día, a saber, China FAW Group Corporation y Mackay Auto Sales (. Shanghai) Co., Ltd. involucró 45.912 vehículos defectuosos.
Entre ellos, China FAW Group Corporation decidió retirar del mercado algunos automóviles Pentium B30 producidos del 15 de julio al 18 de septiembre de 2020 y el 27 de octubre de 2016 065438, un total de 45.406 vehículos.
En cuanto a los motivos del retiro, los principales son la mala coincidencia entre las bujías y el sistema de encendido de los vehículos dentro del alcance de este retiro, y los problemas de la cavidad de resistencia interna causados por el incorrecto longitud de instalación de los tornillos individuales de las bujías o instalación incorrecta de los tornillos. Puede provocar que el vehículo tiemble, que el motor se incendie, que no pueda arrancar, etc. En casos extremos, el vehículo puede detenerse mientras conduce, lo que representa un peligro para la seguridad.
McLaren Auto Sales (Shanghai) Co., Ltd. decidió retirar del mercado algunos automóviles 570SCOUPE (GT Touring Edition), 720S (COUPE y SPIDER) y GT importados de 2016 a 2020, un total de 506 unidades.
El motivo del retiro del mercado es que la almohadilla de espuma NVH ubicada debajo del tanque de combustible de aluminio puede acumular humedad corrosiva (como agua salada), lo que aumentará la posibilidad de corrosión del tanque con el tiempo. Si no se trata, el vapor de combustible o el combustible líquido pueden filtrarse del tanque de combustible, lo que aumenta el riesgo de incendio del vehículo y crea un peligro para la seguridad.
Ma Yue:
Los automóviles defectuosos presentan riesgos para la seguridad, y el plan de retirada refleja la responsabilidad de las empresas de automóviles y concede gran importancia a la seguridad de los automóviles de los consumidores, lo cual es encomiable. Los consumidores que poseen automóviles defectuosos dentro del alcance del retiro del mercado no deben entrar en pánico excesivamente y deben cooperar activamente con las compañías automotrices en el proceso de seguimiento para resolver los riesgos de seguridad lo antes posible.
"Combustión espontánea" en las calles de Changsha, solo Li
La respuesta oficial fue criticada por "fumar".
Esta semana hubo retiradas del mercado para eliminar riesgos de seguridad, y también hubo incidentes de combustión espontánea de vehículos.
Alrededor de las 11:30 del 8 de mayo, un automóvil Li ONE estaba estacionado en medio de la carretera y el compartimiento del motor delantero se encendió espontáneamente. Los bomberos apagaron el incendio inmediatamente y afortunadamente no hubo heridos.
Más de una hora después, Li respondió rápidamente al asunto en su Weibo oficial. Pensé que los internautas elogiarían su velocidad de respuesta. Después de todo, muchas marcas han tardado en hablar después de que sus vehículos se encendieran espontáneamente.
Pero es precisamente debido a la respuesta oficial de Li que una vez más despertó la acalorada discusión de la gente.
Li Guanbo publicó que había "humo" en la cabina delantera del automóvil. Después de la inspección in situ, no hubo problemas con el sistema de batería del vehículo. Actualmente, el vehículo ha sido trasladado a un área segura para su inspección y los resultados de la investigación posterior se anunciarán de manera oportuna.
En vista de que el funcionario Li usó la palabra "humo" al describir el accidente, algunos internautas rápidamente expusieron imágenes de la escena y lo abofetearon.
En la imagen, podemos ver un "fuego" obvio, pero el funcionario Li lo describió como "humo". Inevitablemente, hará que la gente sienta que están evitando lo importante y tomándose lo fácil. Los internautas dijeron uno tras otro: "Quizás tengo algún malentendido sobre fumar para afrontar el ridículo del grupo".
Ma Yue:
En cuanto a la causa del incendio, debemos esperar hasta que se revele la investigación de seguimiento. Lee merece elogios por su rápida respuesta. Pero describir el fuego obvio como "humo" obviamente no es convincente, y es normal que le abofeteen y se quejen.
Huevo de Pascua~
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Felicitaciones.
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¡Hoy es
el Día de la Madre anual!
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Recuerda darle una llamada de saludo.
Charla con ella
Al mismo tiempo, la ciudad de los carruajes también les desea a todas las madres del mundo.
¡Felices fiestas y mucha salud!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.