¿Qué licencia de conducir se necesita para los camiones aspersores sanitarios?
Qué licencia de conducir se requiere para operar un camión aspersor sanitario:
1. Qué licencia de conducir se requiere para operar un camión aspersor sanitario, según la situación: Si es un aspersor. camión con matrícula azul, permiso de conducir C1 Se puede conducir;
2. Si es un camión aspersor con matrícula amarilla, se necesita permiso de conducir B2 para conducirlo.
Los conductores de saneamiento ambiental deben hacer lo siguiente:
1. Obedecer las reglas de tránsito y reducir la velocidad con anticipación
2. . Encienda la señal de giro y observe completamente el punto ciego a través del espejo retrovisor;
3. Están prohibidos los giros en U ilegales, pasarse los semáforos en rojo y otras actividades ilegales. el funcionamiento normal del equipo de advertencia luminosa y sonora, y preste atención. Indique a los peatones la seguridad del tráfico y prevenga accidentes de tráfico.
Los trabajadores sanitarios deben recordar los siguientes puntos:
1 No conduzca por el lado derecho de un camión grande durante mucho tiempo, porque el punto ciego del lado derecho de todos. los vehículos son más grandes que el punto ciego en el lado izquierdo;
2. No siga a los vehículos grandes ya que bloquearán su vista;
3. la carretera, manténgase alejado a tiempo;
4. No conduzca junto a vehículos grandes ni se agarre a la carretera.
5. Operaciones de aspersión a baja temperatura
Cuando los camiones aspersores operan en invierno, se deben seguir estrictamente los requisitos pertinentes: en términos generales, las operaciones relacionadas con el agua deben detenerse cuando la temperatura es inferior. 2 grados, es decir, no se permiten daños a la superficie de la carretera. Rociado o lavado y otras operaciones relacionadas con el agua para evitar accidentes de seguridad como colisiones traseras debido a carreteras heladas y deslizamiento de neumáticos.
6. Inercia en punto muerto
Tanto la asistencia de frenado como la asistencia de dirección del automóvil requieren que el motor esté en marcha antes de poder usarse con normalidad. Si el motor se cala y está en punto muerto, los frenos fallarán y la dirección se volverá pesada, el vehículo perderá el equilibrio y se deslizará hacia la izquierda y hacia la derecha, y eventualmente ocurrirá un accidente debido a la pérdida de control. El enfoque correcto debe ser cambiar de marcha y confiar en la inercia del vehículo para mantener el motor en marcha y garantizar el funcionamiento de los frenos y la dirección.
7. Operaciones temprano en la mañana
Los vehículos de saneamiento ambiental generalmente comienzan a trabajar en la carretera más temprano a las cinco o seis de la mañana, la carretera está relativamente vacía y algunos conductores. Son propensos a relajar la vigilancia. Preste atención a las intersecciones y las condiciones circundantes. Una vez que ocurre una emergencia, es fácil no responder y provocar un accidente.
8. Mantenimiento ciego de vehículos
Los vehículos de saneamiento ambiental inevitablemente se averiarán. Para evitar problemas, algunos conductores reparan vehículos a ciegas sin conocimientos profesionales de reparación y sin medidas de protección de seguridad. El vehículo se encontraba en mantenimiento, lo que provocó la tragedia.
En resumen, los vehículos automotores como aspersores y barredoras deben operar de acuerdo con normas de operación segura, no están sujetos a la restricción de separación de carriles siempre que no afecten el paso de otros vehículos; pero no se les permite circular en sentido contrario.
Base jurídica:
Artículo 54 de la "Ley de Seguridad Vial de la República Popular China"
Los vehículos de mantenimiento de carreteras y los vehículos de trabajos de ingeniería realizan durante operación, bajo la premisa de no afectar el paso de los vehículos que pasan, la ruta y dirección de conducción no están restringidas por señales y marcas de tráfico. Los vehículos que pasan y el personal deben prestar atención para evitarlos.
Los vehículos de motor como aspersores y barredoras deben operar de acuerdo con normas de operación segura, no están sujetos a restricciones de separación de carriles siempre que no afecten el paso de otros vehículos, pero no están autorizados a hacerlo; conducir en la dirección opuesta.