Diseño de yates para club náutico

El diseño del club náutico se divide principalmente en dos partes: diseño ambiental periférico y diseño funcional integral interno. Independientemente de si un club náutico puede funcionar con éxito o no, el diseño periférico es un requisito previo básico importante. Un buen diseño periférico puede garantizar que el club forme un entorno y una atmósfera externos de primera clase.

1. Selección de ubicación

La selección de ubicación del club náutico requiere condiciones de transporte convenientes. En términos generales, lo mejor es estar a entre 1 y 2 horas en coche del centro de la ciudad. En su mayoría están ubicados en costas, puertos y orillas de lagos. Los puertos con rutas internacionales y canales de importación y exportación son más convenientes para que los entusiastas de los yates de las ciudades circundantes entren y salgan, y los atraen para reunirse.

2. Requisitos medioambientales

Se requiere que el entorno alrededor del club náutico sea muy bonito. Se requiere no sólo un entorno bello dentro del club, sino también un paisaje circundante, verde. configuración paisajística y ambiente de ocio Excelente calidad, como por ejemplo cerca de una hermosa zona marítima o de un pintoresco lago. Debido al buen entorno medioambiental, se puede considerar un club náutico. Por lo tanto, si la protección de la bahía del mar (lago), la calma del mar, la zona de marea, el viento y otras condiciones son adecuadas son factores importantes para establecer un club náutico.

3. Condiciones del agua

Las condiciones del agua que el club náutico necesita utilizar requieren agua lenta, olas bajas y una calidad de agua clara. En lugares con mucho viento y olas, hay rompeolas. Se requiere construir, y también se requiere que el puerto esté en calma y el agua sea amplia. 1. Selección del sitio del muelle

La selección del sitio del muelle debe considerarse de manera integral según el tipo de barco, el terreno, la geología, el terremoto, la hidrología, el área del agua, las condiciones del terreno y otras condiciones integrales para el atraque en el muelle. . La terminal es adecuada para estar ubicada en una sección de río, ribera o zona costera con buenas condiciones geológicas y pendiente de orilla estable, el flujo de agua es suave y la profundidad del agua es suficiente, el área terrestre tiene suficiente longitud y profundidad de costa, dejando suficiente espacio; para organizar el área de operaciones frontal, incluidos los caminos del almacén seco (almacén de estacionamiento de yates en tierra), áreas funcionales del club, sitios de reparación y mantenimiento, etc. En general, no es aconsejable ubicar un muelle en una zona propensa a la sedimentación en la cabecera de un puente o aguas abajo de la desembocadura de un río, para evitar aumentar los costos de inversión del proyecto y causar inconvenientes a la navegación.

1.1 Factores a considerar en la selección del sitio y diseño de la planificación y diseño de la terminal de cruceros

1.1.1 Las condiciones ambientales deben seleccionarse en un lugar con transporte conveniente, preferiblemente cerca de una entrada. y salida Obviamente, preste atención al impacto del viento, el sol y otros factores meteorológicos en el muelle, y preste atención al uso de direcciones de viento estacionales para evitar las molestias de atracar los barcos en la salida del viento y las altas temperaturas en verano, y para evitar. Evite el reflejo de la luz del atardecer con un ángulo de incidencia bajo en la superficie del agua, lo que resulta muy irritante para los ojos de los turistas y hace que el uso de los cruceros sea muy inconveniente.

1.1.2 Las condiciones de los cuerpos de agua deben considerar el tamaño, corriente y nivel del cuerpo de agua. Aquellos con cuerpos de agua grandes deben ubicarse en bahías que eviten el impacto del viento y las olas para facilitar el recorrido. el atraque de barcos; aquellos con cuerpos de agua pequeños deben ubicarse en un área abierta más amplia, los cuerpos de agua con alta velocidad de flujo deben evitar el impacto frontal del agua del río sobre el casco.

1.1.3 Efecto de visualización El muelle debe tener una vista sobre la amplia superficie de agua. Con un cuerpo de agua pequeño, esfuércese por lograr una mayor profundidad de campo y jerarquía visual para lograr el efecto de ver lo grande. pequeño.

1.2 Puntos clave en la selección del sitio y el diseño de la planificación y el diseño de la terminal de cruceros

1.2.1 Para los lugares escénicos, la superficie del agua es generalmente grande y la vía fluvial también se ha convertido en el principal Línea de transporte y visualización. Planifique 3-4 muelles para cruceros (el número se puede determinar de manera flexible según el tamaño y el tipo del área escénica. Al seleccionar los muelles, generalmente están ubicados cerca de los principales lugares escénicos para facilitar el acceso de los turistas). Los lugares escénicos a través de vías fluviales. El diseño del muelle y las rutas fluviales deben mostrar completamente el agua y ambos lados del río. Al mismo tiempo, debe haber una cierta distancia entre varios puntos del muelle, generalmente 1 KM es apropiado. Al mismo tiempo, debe haber conexiones convenientes con otros lugares escénicos. Elija un lugar donde el viento y las olas estén más tranquilos y no puedan enfrentar la dirección principal del viento, para reducir el impacto del viento y las olas en el muelle y la conveniencia de. barcos atracando.

1.2.2 Para los parques urbanos, la superficie del agua es generalmente pequeña. Generalmente, se diseñan 1 o 2 muelles para cruceros de acuerdo con el tamaño de la superficie del agua. Para evitar que los turistas se den la vuelta, deben estar más cerca de una entrada y deben tener una línea de visión de gran alcance, un campo de visión amplio y una buena vista. La selección de este punto no sólo debe facilitar la visualización, sino también ser un buen lugar escénico.

Por ejemplo, el Parque Taoranting de Beijing: el lado sur del muelle es una amplia superficie de agua, con lugares escénicos como la Galería del Pabellón Doble cerca. El terreno se procesa hacia el noroeste, frente al agua con montañas detrás para formar un buen microclima, con. vistas de gran alcance, la isla central, el edificio Yunhui y los estantes de flores, el pabellón Taoran, la sala de recepción, etc. se pueden utilizar como escenas de préstamo y están convenientemente conectadas con la puerta este y la puerta norte: el agua. El área es amplia, y Xiaoyaoshu y las tres islas del lago se pueden utilizar como escenarios para el muelle. Hay casas de té, salas de exposiciones y otras atracciones cercanas, y las líneas de visión también son largas: el muelle está ubicado en; un puerto protegido con una superficie de agua más amplia, y el puente Yuedong en el oeste se puede utilizar como contraste. Parque Xi'an Xing Qing: el muelle está situado en el eje central de la entrada principal, frente a la amplia superficie de agua. hay lugares escénicos cercanos como Fulong Hall y casas de té, y la isla Xishan en la distancia, con la Torre Xingqing como vista opuesta al Parque Juvenil Shenyang: el muelle está ubicado en una superficie de agua relativamente amplia, con el Puente Wobo y el Pabellón Tongxin; como vistas opuestas del Parque Acuático de Tianjin: el muelle está ubicado en el lado de la entrada principal, desempeñando el papel de organización y transporte de recorridos turísticos acuáticos, frente a la amplia superficie del agua, hacia el sur, con la isla en el medio; el lago como vista opuesta; el Parque Guilin Seven Star: la superficie del agua es un canal largo y estrecho, con puentes de flores y casas de té como atracciones circundantes. Parque del Lago Nanjing Mochou: cerca de la entrada, frente a la amplia superficie del agua, sombras de nubes, El Wave Light Pavilion es la escena opuesta; el Parque Nanjing Bailuzhou: frente a la amplia superficie del agua, el Lufang y el Pavilion Bridge son sus vistas opuestas.

2. Estructura del muelle

Los muelles de yates más grandes requieren pilotes fijos, instalaciones de soporte, puentes de acceso y protección de orillas. El muelle generalmente está hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio, y se combinan varias formas según los requisitos del dibujo y luego se fijan en serie con canales de acero. Para aguas donde el nivel del agua no cambia mucho, la estructura del muelle flotante se puede diseñar de manera que suba y baje con la subida y bajada del nivel del agua, y la distancia entre la plataforma de atraque en la parte delantera del muelle y el agua. La superficie permanece básicamente sin cambios. El equipo utilizado en el muelle incluye equipo de amarre (como bolardos y anillos de amarre), equipo anticolisión (como barandillas, equipo anticolisión de caucho), equipo de seguridad (dispositivos de reserva, suministros contra incendios, materiales de emergencia), agua y dispositivos de suministro de electricidad, etc.

Formas de muelles para embarcaciones más utilizadas

2.1 Tipo de revestimiento

Si el cuerpo de agua del parque no es grande, a menudo se construye junto con la pared de la piscina y dispuestos verticalmente a lo largo de la orilla; los más grandes La superficie del agua del parque se puede disponer paralela a la pared de la piscina si la diferencia de altura entre el nivel del agua y la orilla de la piscina es grande, se puede disponer en combinación con escalones y plataformas.

2.2 Tipo extendido

Se utiliza en zonas escénicas con grandes superficies de agua. Se puede extender directamente el muelle hacia el agua sin construir revestimientos para aumentar la distancia entre la orilla del estanque y el fondo. El atraque de barcos. La profundidad del agua es una mejor manera de ahorrar costos de construcción.

2.3 Tipo de barco flotante

Es especialmente adecuado para lugares escénicos con grandes cambios en el nivel del agua, como lugares escénicos de embalses. El muelle de cruceros puede adaptarse a diferentes niveles de agua y siempre puede mantenerse. una altura adecuada con la superficie del agua. Gestión más conveniente.

3. Escala de construcción

La escala de construcción del club náutico está determinada principalmente por el número de amarres y la superficie del piso. El número de amarres para yates generalmente se calcula en función de la naturaleza profesional de la terminal, las rutas y los tipos de barcos diseñados (yates, lanchas rápidas, veleros, catamaranes, casas flotantes, etc.); ​el área funcional del club, área de almacenamiento seco (es decir, área de estacionamiento de Yacht Land) área anual de patios de reparación y mantenimiento, área de rampas de izaje o remolque para botadura y botadura de yates, área de almacenes de suministro de petróleo, etc. Los de menos de 40 pies (12 metros) son yates pequeños, los de entre 40 y 60 pies (12 a 18 metros) son yates de tamaño mediano, los de entre 60 y 80 pies (18 a 24 metros) son yates grandes y los de más de 80 pies son pies (24 metros) es un superyate o un yate de lujo.

4. Selección y disposición del anclaje

Se deben considerar los siguientes factores al seleccionar el anclaje:

Calidad del fondo del anclaje: el barro y la arena fangosa son adecuados No es adecuado elegir una sección del río con mucha arena y sedimentación;

Aguas de fondeo: flujo de agua suave, poco viento y olas, profundidad de agua adecuada;

Ubicación del fondeadero: debería. Estar lo más cerca posible del yate. La zona del muelle no debe ocupar el canal principal ni afectar las operaciones del barco. Se debe mantener una cierta distancia entre el fondeo y los puentes, presas y tuberías submarinas de cruce de ríos.

5. Instalaciones funcionales

Los clubes náuticos ofrecen una variedad de funciones, que generalmente incluyen funciones de club, funciones de catering, reuniones, ejercicios, funciones de entretenimiento y funciones de entrenamiento de deportes acuáticos. función de almacenamiento y mantenimiento del atraque de yates, función de vacaciones de ocio, función de negocios, función de hotel estrella o incluso función de planificación de actividades turísticas en grupo, función de vida acuática, función de inspección conjunta portuaria, etc. Los proyectos de apoyo específicos y las funciones de servicio proporcionadas a menudo se basan en Se determina el posicionamiento en el mercado del propio club (objetos de membresía, categorías, características operativas, etc.).

Instalaciones funcionales básicas: las instalaciones marinas incluyen atracaderos, rompeolas e incluso muelles para cruceros y transatlánticos de pasajeros, varios yates, veleros y barcos de entretenimiento. La base de atraque de yates debe proporcionar servicios multifacéticos, como reabastecimiento de combustible, rescate marítimo y solicitud de licencia de barco para los yates que entran y salen de la base. Las instalaciones terrestres se utilizan principalmente para servicios de apoyo.

Las funciones de cada componente de una terminal típica son las siguientes:

5.1 Sala de billetes y sala de check-in

Generalmente se utilizan ventanas grandes y altas Preste atención a la orientación y evite mirar hacia el oeste. Si está orientado hacia el oeste, es mejor colocar un cobertizo de sombra frente a él, que esté estrechamente conectado con la oficina, y es mejor tenerlo. una sala de tiro se utiliza como taquilla y para devolver el barco al devolver el depósito y reciclar el remo. El área de instalación generalmente se controla para que sea de 10 a 12 ㎡. La sala de control de boletos es extremadamente necesaria para mantener el orden público. Cuando hay un gran flujo de personas, el área generalmente se controla entre 6 y 8 metros cuadrados. A veces también puede adoptar la forma de una taquilla y una sala de control de billetes móvil, lo cual es conveniente, flexible y rentable.

5.2 Oficina

La ubicación debe elegirse en un lugar que tenga conexiones convenientes con otros lugares. Es la sala principal del departamento de gestión. El área de instalación generalmente está controlada. Debe tener entre 15 y 18 metros cuadrados. Se debe prestar atención al espacio interior: debe ser espacioso, tener buena ventilación e iluminación y estar equipado con muebles de recepción y uso de oficina, como sofás, escritorios y sillas, etc.

5.3 Salón

Para el descanso de los empleados, éste debe ser un lugar relativamente tranquilo, con buena orientación, buena ventilación e iluminación, y en general se debe controlar el área de 10 a 10 minutos. 12 metros cuadrados y cuenta con cómodas conexiones con otras salas de gestión.

5.4 Sala de gestión

Se utiliza para transmisión, almacenamiento de remos y comunicación externa. El área de instalación generalmente está limitada a 15 metros cuadrados.

5.5 Aseos

Para uso interno de los empleados, elija un lugar relativamente oculto. El área de instalación generalmente se controla entre 5 y 7 metros cuadrados y debe estar estrechamente conectado con otras gerencias. alojamiento.

5.6 El cuarto de almacenamiento de mantenimiento debe estar lo más cerca posible del muelle junto al agua, para que sea más fácil entrar y salir del agua.

5.7 La combinación de espacios de descanso y espera, pabellones, pasillos, pabellones y otros edificios de recreación de jardín

Determinar su composición y escala de acuerdo con los requisitos de la declaración de misión, y principalmente crear un Espacio para descansar y quedarse. A veces se puede crear y disponer un espacio de patio interior con una piscina, rocalla y escalones. No sólo se utiliza para los navegantes que esperan el barco, sino también para que los turistas comunes disfruten del paisaje. A menudo se compone de pabellones, puestos de flores, pasillos, pabellones y otros edificios orientados al turismo.

5.8 Casas de té y puestos

En ocasiones el muelle es grande y complejo, y se pueden combinar casas de té y puestos para enriquecer el contenido de las actividades turísticas y aumentar el número de visitantes y el beneficio económico. es una buena forma de "cuidar un jardín con jardín".

5.9 Área del muelle

La terraza de espera para subir y bajar del barco debe tener suficientes instalaciones funcionales de apoyo

Las instalaciones de apoyo en tierra incluyen el edificio del club, el hotel edificios, villas hoteleras, edificios de inspección conjunta portuaria, almacenes secos para barcos, almacenes para mantenimiento de yates, piscinas al aire libre, squash, salas de golf cubiertas y canchas de tenis, bases de entrenamiento para operaciones de conducción de barcos, estacionamientos, etc.

6. Rompeolas

Para garantizar la seguridad de la zona de atraque de yates y resistir eficazmente la invasión del viento y las olas, generalmente se construye un rompeolas semicerrado alrededor del club náutico. , y se reserva un canal de entrada y salida. Los principales materiales de construcción del rompeolas son piezas prefabricadas de escollera o cemento, que se colocan y forman de acuerdo con el ángulo oblicuo de la sección trapezoidal. La altura es generalmente el nivel más alto del agua medido más 1,5-3 metros.