Red de conocimiento de divisas - conocimientos contables - ¿Están realmente terminados los vehículos de combustible? El valor de mercado de NIO ha superado al de Daimler, alcanzando el quinto lugar en el mundo, y Xpeng ha superado a Honda.

¿Están realmente terminados los vehículos de combustible? El valor de mercado de NIO ha superado al de Daimler, alcanzando el quinto lugar en el mundo, y Xpeng ha superado a Honda.

Sobre la base del actual contexto de "protección ecológica y ambiental", nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles continúan ejerciendo sus esfuerzos y los vehículos de nueva energía se han convertido en la tendencia general del desarrollo futuro de la industria del automóvil. Según las recientes clasificaciones de valor de mercado de las empresas automovilísticas mundiales, el mercado de valores de vehículos de nueva energía ha aumentado colectivamente y el valor de mercado ha alcanzado un nuevo máximo, superando a los gigantes automovilísticos tradicionales durante cien años.

165438 Clasificación del valor de mercado al cierre de operaciones del 23 de octubre, hora del este.

Según la clasificación de 165438 sobre el valor de mercado de las empresas automovilísticas mundiales al cierre de las operaciones del 23 de octubre, los “Tres Grandes” de China: Weilai, Xiaopeng e Ideal ocuparon los puestos 5, 10 y 14 respectivamente. La comparación con las empresas automotrices tradicionales establecidas es sin duda más intuitiva. Entre ellas, NIO superó a Daimler, Xpeng superó a Honda e Ideal también contraatacó al "Ford centenario".

En términos de valor de mercado de las empresas automovilísticas mundiales, Tesla todavía está muy por delante. El 24 de octubre, hora del Este, cuando el mercado de valores de EE. UU. cerró en 165.438, el precio de las acciones de Tesla alcanzó un nuevo máximo, cerrando en 562,25 dólares, con un valor de mercado superando la marca de los 500.000 millones de dólares. En comparación con junio de este año, aumentó casi 2,6 veces. Esto también hace que el patrimonio neto actual del CEO de Tesla, Musk, aumente a 65,438 billones de dólares estadounidenses, superando a Bill Gates y convirtiéndose en la segunda persona más rica del mundo, solo superada por el fundador de Amazon, Bezos.

Los precios de las acciones de las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles de China han aumentado marcadamente.

Además, las nuevas fuerzas fabricantes de automóviles de China también han logrado nuevos avances.

El valor de mercado de Nio ha alcanzado los 75.440 millones de dólares estadounidenses (aproximadamente 496.760 millones de RMB), superando a la empresa matriz de Mercedes-Benz, Daimler, y ocupa el quinto lugar entre las empresas automovilísticas del mundo en valor de mercado, cerca de BYD (176.900,? - 6,63, -3,61) (75.980 millones de dólares EE.UU.) Hasta ahora, las empresas automovilísticas chinas han ocupado dos puestos entre las cinco principales empresas automovilísticas del mundo.

Señal del futuro

Xpeng Motors, otra nueva empresa automovilística nacional, vio cómo el precio de sus acciones se disparaba a los tres meses de su salida a bolsa, y su valor de mercado superó los 50 mil millones de dólares por primera vez. tiempo, alcanzando los 565.438 dólares EE.UU. o 97 millones de dólares EE.UU. Esto también le ayudó a superar a Honda y convertirse en una de las diez principales empresas de automóviles del mundo por valor de mercado.

Xiaopeng Zheng

Las nuevas empresas de automóviles eléctricos tienen ventas sombrías.

Sin embargo, detrás del vertiginoso valor de mercado, las ventas de las empresas de automóviles nuevos no son tan buenas como las de las empresas de automóviles tradicionales.

A finales de 2010, NIO había entregado un total de 31.400 vehículos durante el año. El año pasado, las ventas de Weilai en el próximo año fueron de solo 20.000 vehículos, mientras que las ventas globales de Daimler en 2019 fueron de 3,34 millones de vehículos, y las primeras fueron solo el 1% de las segundas. En cuanto a Xpeng e Ideal, sus ventas en 2019 rondaron básicamente los 15.000 vehículos, lo que no es lo mismo que Honda y Ford.

Se puede ver que, en comparación con el espumoso aumento del valor de mercado, el consumo de efecto de escala de vehículos de nueva energía aún no se ha formado. Desde una perspectiva de desarrollo a largo plazo, la industria de vehículos de nueva energía tiene enormes inversiones, y si la inversión se puede convertir en ganancias es la clave para sobrevivir en el mercado.

Pero es innegable que, incluso si hay burbujas en empresas automovilísticas como Tesla y Weilai, los vehículos de nueva energía también son una tendencia y el motor del mercado de capitales.

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-¿Ese? Fin -

Este artículo es del autor de Autohome y no representa la posición de Autohome.

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