Relaciones entre personajes de Wang Yaonan
En 1922, escuchó a Mao Zedong predicar la verdad revolucionaria en la mina de carbón de Anyuan;
En septiembre de 1927, participó en el Levantamiento de la Cosecha de Otoño liderado por Mao Zedong en la mina de carbón de Anyuan. Mío, y luego siguió a Mao Zedong. El presidente participó en la reorganización de Sanwan y fue a Jinggangshan;
En junio de 1929, en el Séptimo Congreso Nacional del Cuarto Ejército Rojo, como comandante subalterno, apoyó. tenía una visión puramente militar y tenía diferencias con Mao Zedong. En la votación democrática, apoyó a Chen Yi como secretario del comité del frente. Más tarde, Mao Zedong criticó severamente la visión puramente militar en el IX Congreso del Partido del Cuarto Ejército Rojo en Gutian en diciembre, y los cuadros del ejército fueron ajustados, Wang Yao, quien acababa de ser nombrado comandante adjunto del batallón de agentes especiales. al sur para convertirse en el líder de pelotón de la compañía.
Después de la segunda contracampaña contra el "cerco y la represión", Wang Yaonan dirigió la empresa de ingeniería para cavar refugios antiaéreos para Mao Zedong. Wang Yaonan abrió el gran agujero del árbol de alcanfor detrás de la casa de Mao Zedong como entrada al refugio antiaéreo, y usó las ramas frondosas del árbol de alcanfor como camuflaje para facilitar que Mao Zedong ingresara rápidamente al refugio antiaéreo en caso de emergencia. Durante la construcción, Mao Zedong participó personalmente en el trabajo y entretuvo a la compañía de ingenieros con una "ceremonia de golpe de dientes".
Después de que la fuerza principal del Ejército Rojo central cruzara Chishui tres veces, según las instrucciones de Mao Zedong, Wang Yaonan condujo a su compañía de ingenieros de regreso al ferry para quedarse atrás para controlar, reparar y fortalecer el puente de pontones en preparación para el cuarto cruce de Chishui por parte de la fuerza principal. En más de dos meses, Wang Yaonan comandó la compañía de ingenieros para superar varias dificultades y construir más de diez puentes. Recibió la Orden General del Ejército y Mao Zedong lo aclamó como un "experto en ingeniería".
En junio de 1939, cuando resultó herido en el encuentro de Kawaguchi, el presidente Mao envió a su esposa Jiang Qing a expresar sus condolencias con una carta personal y 200 monedas de plata. El presidente Mao llamó a Wang Yaonan un "héroe nacional". la carta;
En febrero de 1966, Jiang Qing criticó por su nombre más de diez películas en un simposio sobre el trabajo literario y artístico en el ejército, incluidas "Landmine Warfare" y "Tunnel Warfare".
Wang Yaonan sintió profundamente que el asunto era de gran importancia y pidió a la Oficina General del Comité Central del Partido Comunista de China reunirse con Mao Zedong para expresarle sus opiniones. La Oficina General del Comité Central del Partido Comunista de China organizó una entrevista para él con Jiang Qing, y él discutió duramente en la oficina de Jiang Qing:
Dijo: Las películas "Mine Warfare" y "Tunnel Warfare" " son la implementación de los pensamientos de guerra popular del presidente Mao y el espíritu de "Sobre la guerra prolongada";
Dijo: Esta es una recopilación de casos reales de batalla durante la Guerra Antijaponesa;
Dijo: La película fue organizada y dirigida por él, y es una colección de tropas de ingeniería y milicias. El libro de texto militar para entrenamiento no es un largometraje y no tiene nada que ver con el escritor, el elenco y el equipo;
Jiang Qing finalmente cedió ante el viejo general impotente y dijo: Ustedes, los generales, sólo saben luchar, no arte. En la reunión, critiqué algunas películas por su mala calidad artística y sus líneas demasiado gruesas. Los nombré "Mine Warfare" y "Tunnel Warfare". Jiang Qing dijo a los camaradas a cargo del Departamento de Política General: Dado que el camarada Wang Yaonan ha enfatizado repetidamente que estas dos películas son películas de enseñanza militar, regresen y corten los títulos, márquelas como películas de enseñanza militar y continúen mostrando. a ellos.
Solo hay unos pocos generales que se atreven a enfrentarse honestamente a Jiang Qing.
Después de agosto de 1966, cuando se revisó el cuadro al óleo "El presidente Mao va a Anyuan", había una nota en el óleo: "Mao Zedong fue a Anyuan en 1920 y dijo que el presidente Mao había ido a Anyuan". Anyuan antes de la fundación del Partido. "El presidente Mao no fue a Anyuan en 1920. Fue a Anyuan en el otoño de 1921. Creía que debíamos buscar la verdad en los hechos". Llamó al museo y pidió a Wang Dongxing, director de la Oficina General del Comité Central del Partido Comunista de China, que acudiera al presidente Mao para su verificación. El presidente respondió más tarde: El recuerdo de Wang Yaonan es correcto. En mayo de 1934, por recomendación de Dong Biwu y Liu Bocheng, y el consentimiento de Zhou Enlai, Li De nombró a Wang Yaonan como miembro de la Sección de Operaciones de la Comisión Militar y comandante del batallón de ingenieros de la Comisión Militar. Después de la formación del batallón de ingenieros, Wang Yaonan, en nombre del jefe de la Comisión Militar, fue primero a las áreas de fortificación de Shicheng y Yiqian del Tercer Cuerpo de Ejército para supervisar la construcción de fortificaciones de acuerdo con las instrucciones de Zhou Enlai.
En abril de 1934, después de las cinco campañas de contracerco y represión en Guangchang, la Comisión Militar Central consideró trasladar estratégicamente el Ejército Rojo Central a Hongjiang, en el oeste de Hunan, para unirse al Segundo y Sexto Cuerpos de Ejército. Esta era una idea muy confidencial en ese momento. Incluso los jefes del ejército del frente y el jefe de la legión no lo sabían. En junio de 1934, Zhou Enlai ordenó a Zhang Mingyuan, el jefe de la sección de reconocimiento del Ejército del Frente Rojo (se desempeñó como. viceministro del Departamento de Logística General después de la liberación) y Wang Yaonan para explorar el camino detrás de las líneas enemigas.
En octubre de 1934, en vísperas de la Gran Marcha, Zhou Enlai asumió personalmente el cargo de comandante en jefe y construyó el primer puente en la Gran Marcha sobre el río Yudu para recoger materiales y barcos. Wang Yaonan dirigió a los cuadros para inspeccionar los puntos de construcción de puentes y las condiciones del río, seleccionó 10 puntos de construcción de puentes y decidió construir 5 puentes en Huaqiao, Tantouwei, Laigongmiao, Dapingxin y Xiashanwei.
Cuando el Ejército Rojo rompió el cuarto bloqueo enemigo, llegó a la orilla del río Xiangjiang. Wang Yaonan dirigió el batallón de ingenieros para proteger y mantener el puente flotante del río Xiangjiang. El último día de vigilancia del puente, la compañía líder del enemigo intentó atacar furtivamente nuestro cuartel general en el cruce, Wang Yaonan, dirigió sus tropas para atraer potencia de fuego enemiga y cubrir la retirada del Comisario Político General Zhou Enlai. Más tarde, Wang Yaonan informó a Zhou Enlai y otros sobre las pérdidas de nuestras tropas al otro lado del río Xiangjiang. Desde el período Jinggangshan, Wang Yaonan ha estado bajo el liderazgo del comandante en jefe Zhu De, quien personalmente le ha dado muchas órdenes para construir puentes y fortificaciones;
En enero de 1929, Wang Yaonan, Bajo el mando de Zhu De, dirigió a los soldados. Se construyó un puente de pontones sobre el río Xiang cerca de la ciudad de Huichang. Esta fue la primera vez en la historia de la guerra del Ejército Rojo. Zhu De lo elogió cuando cruzó el puente y Wang Yaonan fue ascendido a comandante de compañía.
En marzo de 1930, Zhu De explicó personalmente a Wang Yaonan la tarea de formar una empresa de ingenieros. Wang Yaonan se desempeñó como el primer comandante de la compañía de ingenieros de nuestro ejército. Durante el Festival del Bote del Dragón, Zhu De fue a la compañía de ingenieros y a todos los oficiales y soldados de la compañía para realizar una "ceremonia de golpe de dientes" para felicitar el establecimiento de la compañía de ingenieros.
A finales de diciembre de 1935, el Ejército Rojo Central marchó hacia la orilla sur del río Wujiang. Wang Yaonan, por orden de Zhu De, superó muchas dificultades para erigir un puente de pontones en el cruce del Jiangjie. Río donde el agua era rápida y las olas eran altas;
1938 Cuando Wang Yaonan estaba construyendo el aeropuerto en Yan'an, Zhu De le pidió a Wang Yaonan que entendiera a fondo "Sobre la guerra prolongada" de Mao Zedong, usara su propios conocimientos y experiencia para proponer varios conjuntos de tácticas para atacar a los fuertes con los débiles y convertir tecnologías complejas en métodos populares, que fueron emitidas por el cuartel general Las instrucciones deben ser ejecutadas por todo el ejército y la guerrilla.
En ese momento, Wang Yaonan propuso participar en una "guerra de minas". Zhu De le pidió a Wang Yaonan que apareciera primero, lo resumiera cuidadosamente y luego lo popularizara, y señaló: los cuadros superiores deben centrarse en mejorar la efectividad de combate de las tropas. Más tarde, Wang Yaonan siguió las instrucciones y creó la guerra de minas y la guerra de túneles. A mediados de julio de 1930, Wang Yaonan recibió una orden del Comité Provincial del Partido de Hunan: liderar un equipo a Changsha para cooperar con el Tercer Ejército Rojo en el ataque a Changsha. Peng Dehuai supervisó personalmente la formación y el equipo de ingenieros construyó un puente de pontones en el río Liuyang, asegurando la implementación sin problemas de la Campaña Changsha;
En noviembre de 1933, Peng Dehuai rodeó la brigada de caballería de Lu Xingbang en la ciudad de Shaxian. . La compañía de ingenieros del Tercer Cuerpo del Ejército no pudo cavar túneles ni volar la ciudad arenosa del condado. Se ordenó a Wang Yaonan que encabezara la compañía de ingenieros del cuartel general para acudir al rescate. Durante la construcción, Peng Dehuai bajó personalmente al túnel para inspeccionarlo. Más tarde, la explosión tuvo éxito y el condado de Shaxian fue capturado de un solo golpe. Wang Yaonan recibió la Medalla de la Estrella Roja de segunda clase.
Del 1 al 5 de mayo de 1936, durante la Expedición Occidental, el 28.º Ejército Rojo sitió al enemigo en Anbian, al norte de Shaanxi, durante más de un mes en el verano de 1936, pero no pudo conquistarlo durante un mucho tiempo. Wang Yaonan recibió la orden de Peng Dehuai y dirigió sus tropas desde la línea del frente de Ganquan hasta Anbian. Wang Yaonan organizó tropas para cavar túneles, excavar la sala de medicinas y detonó con éxito la explosión. Wang Yaonan también resultó herido en esta batalla.
En febrero de 1941, Peng Dehuai aprobó el plan de Wang Yaonan para utilizar minas terrestres a gran escala y construir un gran número de fortificaciones permanentes, y organizó fábricas para desarrollar y producir en masa minas terrestres, minas rodantes y otras minas terrestres. -equipo en movimiento. Peng Dehuai le ordenó promover la "guerra de minas" alrededor del área de la base para contener el ataque japonés al área de la base.
Antes de la Guerra de los Cien Regimientos en 1940, Peng Dehuai estaba decidido a derrotar el ferrocarril Zhengtai. Wang Yaonan ayudó a Liu Bocheng a mejorar los preparativos de ingeniería de antes de la guerra para el ataque al ferrocarril Zhengtai. Wang Yaonan se sentó en el cuartel general y ordenó en el lugar, y respondió a la sugerencia de Wang Yaonan de enviar al menos la solicitud de instrucciones de 18 regimientos para enviar al menos 22 regimientos;
En 1951, con Con la aprobación de Peng Dehuai, Wang Yaonan dirigió un grupo de estudio para acompañar al 23.º Cuerpo del general Dong Qiwu a luchar en Corea del Norte. Posteriormente, sugirió que las bajas de nuestro 23.º Cuerpo se redujeran de 150 a más de diez por día. >
En mayo de 1952, Peng Dehuai ordenó a Wang Yaonan que dirigiera un grupo de estudio compuesto por más de 200 ingenieros, artillería y cuadros de aviación. La delegación fue a Corea del Norte para resolver el problema de la defensa aérea. En ese momento, el número de bajas diarias en cada uno de nuestros ejércitos (legiones) era de aproximadamente cien. Propuso cavar túneles para solucionar el problema de la defensa aérea de las tropas. Después de que las tropas llevaron a cabo por completo las operaciones de excavación del túnel, las bajas se redujeron en un 30%.
En septiembre, Wang Yaonan, bajo las órdenes de Peng Dehuai, dirigió nuevamente un grupo de estudio a Corea del Norte para inspeccionar la promoción del ejército de la experiencia de "guerra de túneles", identificar deficiencias y problemas y proponer soluciones. eso, cada ejército de nuestro ejército murió en acción todos los días. El número de personas se ha reducido de 80 a 2 a 3;
Peng Dehuai ordenó que la "guerra de túneles" y la excavación de túneles fueran la tarea diaria y prolongada. trabajo a largo plazo del Ejército de Voluntarios, y las tropas del Ejército de Voluntarios lo implementaron plenamente. En junio de 1932, cuando Wang Yaonan se desempeñaba como instructor de ingenieros y líder de pelotón del equipo de cadetes en la Escuela de Infantería de Pengyang, sucedió que el primer regimiento participó en las batallas de Shuikou y Nanxiong. Tomó la iniciativa de solicitar órdenes y dirigió a más de 70 estudiantes nuevos y antiguos a atacar el paso de Meiguan. En esta batalla crítica, la mayoría de los estudiantes murieron y él mismo resultó gravemente herido.
En ese momento, Lin Biao, comandante del Primer Cuerpo del Ejército Rojo, y Chen Qihan, jefe de estado mayor, criticaron las bajas por ser demasiado altas;
En febrero de 1933, Wang Yaonan fue al Primer Cuerpo del Ejército. para evaluar a los nuevos alumnos y posteriormente participó en las operaciones militares del Primer Cuerpo de Ejército. Durante la batalla, cuando Wang Yaonan, que estaba de guardia, descubrió que el avión enemigo estaba descendiendo y preparándose para lanzar bombas, empujó al comandante del regimiento Lin Biao colina abajo para proteger la seguridad de Lin Biao. Orden de destruir el ferrocarril Tongpu; A excepción de varias grandes estaciones de ferrocarril en poder del enemigo, destruyeron los edificios e instalaciones de las estaciones de ferrocarril restantes, paralizando completamente Tongpu Road.
En septiembre de 1937, antes de la Batalla de Pingxingguan, con la cooperación de los generales amigos Yang Aiyuan y Sun Chu, Wang Yaonan completó la misión de reconocimiento y acompañó al comandante de división Lin Biao para mantener conversaciones con Yang Aiyuan y Sun Chu. . Durante el reexamen, Lin Biao miró el terreno de la sección Guangou seleccionada por Wang Yaonan y dijo: "La jaula (trampa en dialecto de Hubei) hecha por Wang Yaonan no es generosa, pero el reexamen de Lingqiu es el mejor. ."
En la mañana del 2 de marzo de 1938, Lin Biao fue herido por una bala en la espesa niebla en Shanxi. Wang Yaonan ordenó a la compañía de seguridad que contraatacara y cubriera la retirada de Lin Biao. Más tarde, Luo Ronghuan ordenó a Wang Yaonan que escoltara a Lin Biao a Yan'an para recibir tratamiento. El 8 de marzo, había más de diez millas de caminos de montaña que las camillas no podían pasar. Wang Yaonan negó resueltamente la solicitud de retirada, ayudó a Lin Biao a levantarse y pidió a los guardias que se turnaran para llevar a Lin Biao al río Amarillo. para que Lin Biao pudiera llegar a Yan'an para recibir tratamiento a tiempo;
En 1955, Wang Yaonan se tomó un descanso debido a una enfermedad después de recibir el título. En 1960, Lin Biao habló con Wang Yaonan y le dijo: Aún no estás muerto, todavía puedes moverte. Posteriormente, Wang Yaonan fue nombrado subjefe de personal del Comando del Cuerpo de Ingeniería.
El 1 de octubre de 1969, cuando Lin Biao se reunió con Wang Yaonan en la Plaza de Tiananmen, le preguntó sobre la situación laboral de Wang Yaonan y le dijo: No es apropiado que usted sea subjefe de gabinete.
En 1970, tras la propuesta de Lin Biao y la aprobación del presidente Mao, Wang Yaonan fue nombrado subcomandante del Cuerpo de Ingeniería. En noviembre de 1933, Liu Bocheng, presidente de la Universidad del Ejército Rojo, transfirió a Wang Yaonan a la Universidad del Ejército Rojo como instructor jefe de ingenieros. Durante este período, el jefe del Estado Mayor Liu Bocheng ordenó a Wang Yaonan, Kang Keqing y otros alumnos que lo hicieran. ir a Xingguo para inspeccionar el trabajo en nombre de representantes de la sede. Descubrieron graves problemas técnicos en las fortificaciones de defensa de Xingguo y propusieron medidas correctoras, que fueron elogiadas por Liu Bocheng;
A principios de 1935, cuando la Gran Marcha del Ejército Rojo cruzaba Chishui, Jefe del Estado Mayor General del El Ejército Rojo Liu Bocheng dijo al Presidente Mao Said: Mientras Wang Yaonan tenga cigarrillos para fumar, no habrá pendiente que el Ejército Rojo no pueda cruzar; mientras Wang Yaonan tenga vino para beber, no habrá río que el Ejército Rojo no pueda cruzar; ;
En octubre de 1936, antes de que las tres fuerzas principales del Ejército Rojo unieran fuerzas al final de la Gran Marcha, sirvió a Zhou Enlai. Se le ordenó que dirigiera sus tropas para encontrarse con Liu Bocheng, que acompañaba al Cuarto Ejército del Frente al norte. Después de varios días de ardua búsqueda, Wang Yaonan dirigió la empresa de ingeniería y encontró a Liu Bocheng, su esposa Wang Ronghua y sus dos guardias cerca de una pequeña aldea a más de 30 millas al este de Huajialing en el borde de la pradera;
1939 A principios del invierno, Liu Bocheng, comandante de la 129.ª División, envió a Wang Yaonan a la base de la montaña Taihang para contrarrestar la "política de jaulas" de los invasores japoneses. Wang Yaonan propuso un plan para volar el puente y destruir la carretera. Durante la Guerra de los Cien Regimientos, ante la insistencia de Nie Rongzhen, Wang Yaonan llevó a los cuadros de ingenieros a Shanxi-Chahar-Hebei para participar en la guerra:
En Niangziguan, Wang Yaonan ordenó a los ingenieros que utilizaran las características geológicas de las fallas montañosas para realizar voladuras a gran escala, lo que provocó el colapso del túnel Niangziguan;
En la mina de carbón de Jingxing, movilizó a los mineros y dirigió a los ingenieros para volar partes clave de la mina de carbón. y una gran cantidad de equipo, destruyendo la mina;
En el ferrocarril Pinghan-Han, guió a los ingenieros para que lideraran a la milicia en el ataque. El ferrocarril fue demolido, quemado, explotó... Cuando se apresuró a regresar Cuando llegó al cuartel general del Octavo Ejército de Ruta, se enteró de que nuestro ejército había invertido más de 100 regimientos en esta batalla, y Peng Dehuai la había llamado la Batalla de los Cien Regimientos;
En el invierno de ese año, Nie Rongzhen Informe a Zhu De y solicite que Wang Yaonan sea transferido a la provincia de Shanxi-Chahar-Hebei para promover la "guerra contra minas";
A principios de la primavera de 1942, Wang Yaonan señaló: Sólo puedes esconderte, pero No puedes luchar y sólo puedes ser derrotado. Solicitó que el escondite se transforme en un túnel de combate que pueda ser golpeado, escondido, a prueba de venenos, impermeable y a prueba de excavaciones, que pueda evacuarse de manera segura y que se combine con fortificaciones de gran altura, búnkeres y fortificaciones fuera del aldea.
Después de que Japón se rindió, Wang Yaonan recibió órdenes de Nie Rongzhen de regresar a la ciudad de Zhangjiakou y comandar ingenieros para eliminar los explosivos colocados por el ejército japonés en la ciudad de Zhangjiakou y eliminar las minas terrestres colocadas por el ejército japonés cerca de Zhangjiakou.