¿Cuáles son las existencias de acero que producen acero rápido en frío?
1. Panzhihua Vanadio y Titanio (000629): Panzhihua Iron and Steel Group es una empresa industrial nacional a gran escala y una de las 520 empresas estatales clave del país actualmente; , Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. tiene una producción anual de hierro de 654,38+0,5 10.000 toneladas, acero 6,5438+0,8 millones de toneladas, acero 6,5438+0,7 millones de toneladas. Es un fabricante de tubos de acero sin costura con las variedades y especificaciones más completas y la mayor escala de producción de China. La competitividad y rentabilidad de sus productos están a la vanguardia de la industria. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. es una base clave de I+D y producción de acero especial en China. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. ocupa el primer lugar en producción de rieles de vanadio y titanio, y se espera que la producción de acero para rieles pesados de este año supere los 6,5438 millones de toneladas. El ferrocarril pesado es el producto estrella de Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. No solo ocupa alrededor del 40% del mercado interno, sino que también se exporta a países y regiones desarrollados como Europa y Estados Unidos.
Nota: Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. es la base de producción de rieles con mayor resistencia, las variedades más completas y la mayor escala en China. Los trenes de alta velocidad y los carriles en línea tratados térmicamente de la compañía tienen una cuota de mercado nacional del 60% y el 100% respectivamente. Se han tendido rieles de vanadio-titanio Panzhihua en líneas importantes y tramos clave como el ferrocarril de casi alta velocidad Guangzhou-Shenzhen, la línea Beijing-Kowloon, la línea de pasajeros Qinhuangdao-Shenyang, la línea de transporte pesado de carbón Daqin, Beijing, Metros de Shanghai, Guangzhou y Hong Kong.
2. Anshan Iron and Steel Co., Ltd. (000898): Esta empresa es un fabricante nacional de acero a gran escala. Su actividad principal es la producción y venta de placas laminadas en caliente y en frío. placas, placas galvanizadas, placas recubiertas de colores, acero al silicio, placas de acero de espesor medio, etc. Placas, alambres, perfiles de gran tamaño, tubos de acero sin costura y otros productos. La participación de mercado interno de nuestra empresa es del 5,29% para placas laminadas en caliente, 8,41% para placas laminadas en frío, 7,80% para placas galvanizadas, 3,84% para placas recubiertas de color, 24,21% para acero al silicio, 5,06% para placas medianas y gruesas. 0,88% para alambrón y 28% para ferrocarril pesado.
3. Baotou Steel Co., Ltd. (600010): Baotou Steel Co., Ltd. ya es la empresa siderúrgica que cotiza en bolsa más grande del oeste de mi país. La empresa continúa aumentando la inversión en infraestructura y transformación tecnológica, mejorando vigorosamente la capacidad de producción y la calidad del producto, y amplificando y mejorando mejor las ventajas de toda la gama de productos de la empresa. En particular, los proyectos nuevos y ampliados de la compañía se han completado y puesto en producción, lo que ha aumentado significativamente la cantidad de productos de alta eficiencia, como series de placas, tuberías de petróleo y productos de acero para ferrocarriles.
4.WISCO (600005): Después de dos años de preparativos para la construcción de la línea de producción, WISCO pudo producir 250.000 toneladas de acero para rieles el año pasado. Ahora la empresa se prepara para probar el rendimiento técnico de los raíles a una velocidad de 350 kilómetros por hora. Una vez que pase la inspección del Ministerio de Ferrocarriles a finales de año, podrá ingresar al mercado del acero para rieles altos este año y su producción aumentará a 6,5438+0,05 millones de toneladas. El cuerpo principal de acero utilizado en la construcción de vías incluye rieles, durmientes y sujetadores. Los estándares técnicos actuales para los trenes de alta velocidad son principalmente 160 km/h y 350 km/h. La construcción de múltiples líneas nacionales de pasajeros de alta velocidad ha planteado requisitos más altos para la tecnología y la producción de trenes de alta velocidad nacionales.