Tesla responde a los recortes de precios: solo queremos romper la rutina de la manera más sincera
Como modelo eléctrico más vendido en estos momentos, el Tesla Model 3 ha vuelto a bajar oficialmente su precio en el ambiente del "Doble Festival", lo que supone una sorpresa inesperada para muchos potenciales consumidores. Debido a esto, cada vez que Tesla es degradado, significa que aparecerá otro grupo de "propietarios de automóviles con puerro".
Por supuesto, con respecto a la repentina reducción de precios, el vicepresidente de Asuntos Exteriores de Tesla, Tao Lin, también explicó en Weibo: “Nuestro punto de partida es permitir que más personas disfruten de los dividendos del desarrollo tecnológico. rápido desarrollo de la industria y acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible "Los métodos de venta de la industria del automóvil han sido demasiado rutinarios durante muchos años. Sólo queremos romper esta rutina de la manera más franca y directa. Después de todo, lo vasto. la mayoría se beneficiará al final. Al mismo tiempo, la garantía de devolución y cambio sin motivo de siete días proporcionada anteriormente por los funcionarios de Tesla también dejó de ser válida después de esta reducción de precio.
Como representante oficial, el vicepresidente Tao Lin propuso compensar la repentina reducción de precios otorgando a los propietarios de automóviles que sean elegibles para el plan de garantía de confianza de 7 días derechos de sobreprecio gratuitos durante tres años. Pero es evidente que los consumidores no están satisfechos.
Algunos consumidores dijeron: "Ayer recogí el coche y hoy el precio se reducirá". También dijo que Tesla Sales ha garantizado repetidamente que "el precio de este automóvil no se reducirá dentro de dos años" y continúa induciendo pedidos rápidos.
En cuanto a si Tesla presentará un plan de compensación más sincero en el futuro, vale la pena esperarlo.
A continuación, hablemos de ¿por qué Tesla ha vuelto a bajar los precios? Impactar el objetivo de ventas anual es la razón principal.
Tesla dijo en su informe de producción y entrega de vehículos del tercer trimestre que de julio a septiembre entregó 139.300 vehículos en un mes. Las entregas aumentaron un 45% respecto al mismo periodo de 2019 y un 53% respecto al segundo trimestre de este año.
Este resultado rompió el récord de ventas de la empresa y fue el mejor resultado de la historia. También superó con creces las expectativas de 129.900 predichas por los expertos de la industria.
Entre los 139.300 vehículos, se entregaron 15.200 modelos Model S/X de alta gama;
Según las estadísticas de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China, las ventas de Tesla en China en julio y agosto fueron de 11.041 y 11.811 vehículos respectivamente.
Aunque todavía no hay datos de septiembre, se puede juzgar aproximadamente que los consumidores chinos contribuyeron alrededor del 10% de las ventas totales de Tesla.
Hasta septiembre de este año, Tesla ha completado la entrega de 318.350 vehículos, lo que aún está lejos del objetivo anual de 500.000 vehículos marcado por Musk.
En el Battery Day que acaba de finalizar hace unos días, Musk volvió a reiterar que el objetivo anual de 500.000 vehículos se mantiene sin cambios. Esto significa que sólo una entrega espectacular de 181.650 vehículos en el cuarto trimestre puede alcanzar el objetivo. En este caso, la reducción de precios es la forma más eficaz. Después de todo, Tesla tiene altos márgenes de beneficio.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.