¡No hay necesidad de preocuparse por cobrar por eje después de la epidemia! Estas provincias reducirán significativamente los estándares de peaje en autopistas

¿Primera Red de Vehículos Comerciales? Original

Recientemente, el Ministerio de Transporte emitió un aviso sobre la exención de peajes durante la epidemia del nuevo coronavirus, desde las 0:00 horas del 17 de febrero hasta junio. 30. Esta política ha aliviado la tensión y los costos de los 30 millones de camioneros de nuestro país y también ha hecho muy felices a los camioneros que se encuentran en la primera línea de la lucha contra la epidemia.

¡Las buenas noticias no terminan ahí! Antes y después de la publicación del aviso de gratuidad de autopistas, seis provincias, Heilongjiang, Shanxi, Guangxi, Zhejiang, Jilin y Liaoning, emitieron sucesivamente políticas y regulaciones relevantes, optimizando y ajustando claramente sus métodos de cobro de camiones de carretera a través de métodos de cobro diferenciados. implementado para camiones. Esto significa que una vez que termine la epidemia, los costos operativos de los titulares de tarjetas también disminuirán. A continuación, ¡echemos un vistazo más de cerca a las políticas específicas de cada lugar!

Heilongjiang: Rebaja de los estándares de peaje para camiones Clase 2, Clase 4 y Clase 5

El 15 de febrero, el Departamento Provincial de Transporte de Heilongjiang, la Comisión de Desarrollo y Reforma y el Departamento El Ministerio de Finanzas emitió conjuntamente el "Aviso sobre la optimización y mejora de los estándares de peaje para algunos camiones en las autopistas de la provincia de Heilongjiang (Heijiao Gui [2020] No. 1), reduciendo y optimizando aún más los estándares de peaje para los camiones de Clase 2, Clase 4 y Clase 5. .

Específicamente, los camiones de Clase 2 se ajustan de 0,80 yuanes/km a 0,73 yuanes/km, una disminución de 0,07 yuanes/km. Los camiones de Clase 2 (≤12 toneladas) se ajustan de 0,64 yuanes/km a 0,58; yuanes/km.km, reducido en 0,06 yuanes/km; los camiones de categoría 4 se ajustaron de 1,39 yuanes/auto·km a 1,28 yuanes/km, reducidos en 0,11 yuanes/km; yuanes/km a 1,02 yuanes/km-km, reducidos en 0,09 yuanes/km; los camiones de categoría 5 se ajustaron de 1,50 yuanes/vehículo·km a 1,47 yuanes/km, reducidos en 0,03 yuanes/km; se ajustaron de 1,20 yuanes/km a 1,18 yuanes/km y se redujeron en 0,02 yuanes/km; las tarifas para otros tipos de camiones no se ajustarán por el momento.

Después del trato preferencial, las tarifas de peaje para los camiones de carretera en la provincia son las siguientes:

Según el aviso, la política de carreteras preferenciales de Heilongjiang se implementará a partir de la fecha de emisión y Se implementará a modo de prueba hasta diciembre de 2020. Finaliza el día 31 del mes.

Guangxi: ¿Implementar un descuento indiferenciado del 15% para los camiones de Categoría II a Categoría V?

El 14 de febrero, el Departamento de Transporte, la Comisión de Desarrollo y Reforma y el Departamento de Finanzas del La Región Autónoma Zhuang de Guangxi emitió un Aviso sobre la optimización y el ajuste de los peajes diferenciados para camiones en las autopistas, la optimización y el ajuste de los peajes diferenciados para camiones (incluidos los vehículos de operaciones especiales, lo mismo a continuación) en las autopistas de Guangxi.

Los detalles son los siguientes:

1. Los peajes básicos para camiones de carretera

Los camiones de Clase 1 permanecen sin cambios en 0,4 yuanes por vehículo-kilómetro; los camiones de Clase 2 son 1,25; la tercera categoría de camiones se ajusta de 1,73 yuanes/kilómetro de vehículo a 1,49 yuanes/kilómetro de vehículo; la cuarta categoría de camiones se ajusta de 2,07 yuanes/kilómetro de vehículo a 1,89 yuanes/kilómetro de vehículo; vehículo-kilómetro; la quinta categoría de camiones Ajustado de 2,25 yuanes/vehículo-kilómetro a 2,19 yuanes/vehículo-kilómetro; los camiones de Clase VI se mantienen sin cambios en 2,33 yuanes/vehículo-kilómetro.

II. Las tarifas de peaje para camiones de autopistas, puentes y túneles

Los camiones de Clase I se mantienen sin cambios en 0,5 yuanes/kilómetro de vehículo; los camiones de Clase II se ajustan de 1,57 yuanes/kilómetro de vehículo a 1,13 yuanes/kilómetro. los camiones de categoría III se ajustan de 2,16 yuanes/kilómetro de vehículo a 1,86 yuanes/kilómetro de vehículo; los camiones de categoría IV se ajustan de 2,59 yuanes/kilómetro de vehículo a 2,36 yuanes/kilómetro de vehículo; a 2,73 yuanes/vehículo-kilómetro; los camiones de categoría VI se mantienen sin cambios en 2,91 yuanes/vehículo-kilómetro.

3. Sobre la base de la implementación de las normas de peaje diferenciadas antes mencionadas, se implementará un descuento indiferenciado del 15% para los camiones Clase II a Clase V (incluidos los vehículos ETC) legalmente cargados cuando circulen por las autopistas en. la región.

Este aviso se implementará a partir del 15 de febrero de 2020 y tendrá una duración de 2 años (hasta el 31 de diciembre de 2021).

Shanxi: 48 tramos de carretera implementan métodos diferenciados de cobro de peaje para varios tipos de camiones

El 17 de febrero, el Departamento Provincial de Transporte de Shanxi, la Comisión de Desarrollo y Reforma y el Departamento de Hacienda emitió conjuntamente el "Acerca de Opiniones sobre la optimización y mejora del método de carga de camiones en las autopistas de nuestra provincia a través de métodos de carga diferenciados".

Los "Dictámenes" aclaran claramente que se ampliará aún más la cobertura de las políticas preferenciales diferenciadas. Los camiones de categoría 2 que viajen por 48 tramos de carretera, incluidos Taijiu y Pingyang, recibirán un descuento en el peaje del 13,5, los camiones de la categoría 5 recibirán un descuento en el peaje del 10 y los camiones de la categoría 2 que viajen por Taijia y el puente del río Amarillo Shanxi-Mongolia recibirán un descuento. un descuento de peaje de 8 y 25 respectivamente.

Las "Opiniones" también aclararon que las normas de peaje para puentes para camiones seguirán posponiéndose. Las normas de peaje para puentes con camiones de más de 500 metros (inclusive) en la provincia de Shanxi se pospusieron tentativamente al 1 de enero de 2021. Aquí Durante este período, los camiones seguirán disfrutando de tarifas preferenciales basadas en los estándares de peaje cuando viajen por puentes de más de 500 metros (inclusive) en la provincia de Shaanxi.

La política preferencial de cobro diferenciado se implementará a partir de la fecha de aprobación por el Gobierno Popular Provincial y se implementará tentativamente hasta el 31 de diciembre de 2020, que es el mismo período que la política preferencial de cobro diferenciado de 2020 de Shaanxi. Provincia aprobada por el Gobierno Popular Provincial.

Jilin: ¿Otorgar peajes preferenciales a los camiones de Clase 2, 4, 5 y 6?

El 13 de febrero, la provincia de Jilin acordó implementar una política preferencial de peaje diferenciado en autopistas, para proporcionar peajes preferenciales. políticas para camiones Clase 2, Clase 4, Clase 5 y Clase 6 que viajan por las autopistas en la provincia de Jilin.

El rango de descuento específico es: 8 descuentos para camionetas Clase 2, 3 descuentos para camionetas Clase 4, 5 descuentos para camionetas Clase 5 y 2 descuentos para camionetas Clase 6. Las políticas preferenciales de cobro diferenciado y las políticas preferenciales de ETC se superponen y son aplicables.

El período de implementación de la política preferencial de cobro diferenciado está previsto tentativamente para un año, del 16 de febrero de 2020 al 15 de febrero de 2021. En ese momento, se determinará si se pospondrá o se ajustará en función de la operación económica general y los cambios en el volumen de tráfico.

Liaoning: ¿Implementar un descuento del 9,5% en los peajes para los camiones de Clase 5?

El 14 de febrero, el Departamento Provincial de Transporte de Liaoning y la Comisión Provincial de Desarrollo y Reforma de Liaoning emitieron un aviso sobre Carreteras provinciales de Liaoning Aprobación para implementar cargos diferenciados para camiones de categoría 5 (eje).

La autopista de la provincia de Liaoning adopta un enfoque diferenciado para implementar un descuento del 9,5 % en el peaje para camiones de categoría 5 (eje) (excluidos los estándares internacionales de carga de contenedores y regulaciones relacionadas para camiones de otras categorías (eje)); de acuerdo con el "Aviso del Departamento Provincial de Transporte de Liaoning y la Comisión de Reforma y Desarrollo Provincial de Liaoning sobre el anuncio de la política de reducción y reducción de peajes para los tipos de carreteras para camiones (ejes) en nuestra provincia y algunos peajes para vehículos" (Liaojiaocaishenfa [ 2019] No. 364) implementar. ?Esta política preferencial diferenciada se implementará a partir del 15 de febrero de 2020. Sin embargo, la política no especifica el plazo de implementación.

Zhejiang: ¿15 % de descuento para camiones ETC, 35 % de descuento para camiones portacontenedores?

Aprendido del Grupo de Transporte Provincial de Zhejiang, autopista Shanghai-Hangzhou, autopista Yongjin, etc., 12 de febrero a partir A partir de las 0:00 horas, la autopista de la provincia de Zhejiang ajustará las tarifas de peaje, lo que beneficiará a todos los camiones y turismos de categoría 3 y 4 (vehículos de 20 plazas o más).

1. ¿Implementar un descuento del 15% en camiones ETC en la provincia de Zhejiang?

En primer lugar, la propiedad estatal provincial, municipal y de condado (ciudad) actualmente implementada. y las autopistas controladas Para los tramos de carretera, el descuento del 15% en los peajes para camiones cargados legalmente que instalen y utilicen ETC en la provincia de Zhejiang se extiende a todos los camiones cargados legalmente que instalen y utilicen ETC.

El plazo de implantación será de 3 meses, concretamente a partir del 12 de febrero de 2020.

2. ¿Para los camiones portacontenedores, implementar un descuento del 35%?

Este último se refiere a la política preferencial en los peajes de los vehículos de transporte de contenedores estándar internacional (en adelante, contenedores).

La política preferencial original de "disminución en la distancia decreciente" para los vehículos de transporte de contenedores que entran y salen de 10 estaciones de peaje designadas ha sido cancelada y se ha ajustado a una política de peaje para los vehículos de transporte de contenedores cargados legalmente que viajan por las carreteras. En toda la provincia se aplicará un descuento del 35% en los peajes de tráfico exigidos (en los tramos en los que el descuento actual sea inferior al 35%, se seguirá aplicando el descuento original).

La fecha de implementación será a partir del 12 de febrero de 2020.

Conclusión

Como una de las principales rutas del transporte nacional por carretera, la importancia de las carreteras para el transporte es evidente. Los peajes reducidos en las autopistas permiten que los conductores de camiones se sientan más cómodos al circular por la carretera. En la actualidad, Heilongjiang, Shanxi, Guangxi, Jilin, Liaoning y Zhejiang han emitido avisos claros sobre políticas preferenciales de peaje en las autopistas y se cree que más provincias introducirán políticas similares en el futuro para facilitar el flujo fluido de las autopistas y el desarrollo saludable de las mismas; La industria de la logística. Contribuir también puede ayudar a reducir el impacto de la epidemia en la economía.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.