El presidente de Maserati es un verdadero matón con traje después de haber sido modificado así

La diversión de modificar un automóvil no se limita a los tipos de automóviles. Además de los automóviles disponibles comercialmente en general, también hay muchos propietarios de autos deportivos raros y potentes de alto rendimiento que realizarán mejoras posteriores para fabricar sus automóviles. Más útil, al igual que este Maserati Quattroporte, que rara vez ha sido entrevistado en el pasado, es el modelo GTS de más alto nivel de la serie de automóviles, y también es un modelo después de un importante lavado de cara en 2014.

El Quattroporte GTS entrevistado utiliza un motor V8 biturbo de 3,8 litros diseñado conjuntamente por Maserati y Ferrari y fabricado a mano por Ferrari. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,7 segundos y es extremadamente rápido. 307 km/h, y el propietario del coche aumentó la potencia a 605 caballos mediante modificaciones adquiridas.

Además del rendimiento innovador, el rendimiento del control aún conserva el tradicional placer de conducción de precisión de Maserati. Todo el automóvil utiliza una gran cantidad de materiales compuestos para reducir el peso y mejorar la rigidez de la carrocería. En comparación con el Quattroporte de quinta generación, es casi 100 kg más ligero.

El diseño interior de alta calidad siempre ha sido el punto fuerte de Maserati, con cuero rojo combinado con molduras de pintura piano de alto brillo y Con un volante deportivo de tres radios de fibra de carbono, la gente empieza a emocionarse incluso antes de arrancar el motor después de sentarse en él.

Los discos de freno delantero y trasero también se han mejorado a un diámetro de 405 mm para proporcionar una fuerza de frenado más brusca.

Sin embargo, dado que el sistema de energía original de fábrica proporciona un excelente sistema de energía, sería una lástima no modificarlo y mejorar moderadamente el rendimiento. Por lo tanto, el propietario del automóvil confió en una importante empresa de modificación en el centro de China: AST Automotive. Industry, para personalizar el sistema, se han mejorado los paquetes de potencia, frenado y aerodinámico.

Después de la modificación, la parte delantera del coche parece muy agresiva.

La forma y estanqueidad de los faldones laterales izquierdo y derecho de fibra de carbono son de primera clase.

En cuanto a la modificación de este automóvil, Asta primero reemplazó el sistema de escape en la parte de potencia y luego, con la ayuda de ingenieros extranjeros, actualizó y ajustó el programa de la ECU para aumentar adecuadamente el valor de impulso. Al agregar suministro adicional de combustible, ajustar el ángulo de encendido y mejorar la lógica de cambio, la potencia máxima aumenta a 605 hp.

El llamativo parachoques delantero no solo amplía el área de apertura de las tomas de aire en los lados izquierdo y derecho, sino que también hace que las líneas generales sean más nítidas y elegantes. Se combina con una fibra de carbono. Alerones delanteros y traseros de fibra que se extienden mucho hacia adelante, la gran área de textura de fibra de carbono y las líneas irregulares hacen que la parte delantera del automóvil parezca más poderosa.

Además de las cuatro aberturas en forma de aleta de tiburón para disipar el calor, este capó de fibra de carbono también tiene un vidrio transparente en el centro que puede ver a través del motor, lo que permite que el motor V8 de 3,8 litros sea claramente visible. Ver, dependiendo de la actuación, declara su actuación extraordinaria.

Los guardabarros delanteros tienen un efecto de modificación de la carrocería ligeramente más ancho y el ancho de la junta con la puerta delantera converge. No hay necesidad de preocuparse por líneas abruptas después de combinar con los lados izquierdo y derecho ensanchados. Faldones, de arriba a abajo De adelante hacia atrás, las líneas continuas de la carrocería mejoran en gran medida la tensión visual en el costado del automóvil.

El parachoques trasero original también ha sido reemplazado por piezas reforzadas. Cuando se combina con un difusor de fibra de carbono de gran superficie y un alerón trasero de fibra de carbono en el maletero, se realza la atmósfera deportiva de la parte trasera del coche. También ha mejorado mucho, dándole a este Quattroporte GTS una atmósfera de rendimiento más sofisticada que el modelo original.

Lista de modificaciones:

Programa de optimización incorporado de la ECU de segunda etapa

Down-Pipe completo AST

AST medio y tubos de escape traseros

Capó de fibra de carbono

Paragolpes delantero modificado

Spoiler inferior delantero de fibra de carbono

Guardabarros delantero ligeramente ancho

Faldones laterales izquierdo y derecho de fibra de carbono

Parachoques trasero modificado

Spoiler trasero de fibra de carbono

Alerón trasero de fibra de carbono

Delantero y platos traseros tipo flotante de 405 mm.