Plan de desarrollo del área metropolitana de Shenzhen
Se construirá una estructura distribuida multicéntrica de "un corredor principal, dos auxiliares, siete y múltiples nodos". Entre ellos, los nodos principales son la industria nacional de servicios modernos y los nodos empresariales líderes (Convención de Shenzhen). y Exposición Ocean City-Dongguan Binhai Bay New District), Nodo del Centro Nacional de Innovación Científica Integral (Songshan Lake Science City-Guangming Science City), Nodo de Transformación Tecnológica de la Sede de Fabricación del Área de la Bahía (Tangxia-Pinghubei/Ban Xuegang-Universiade New City) y Bahía Área Nodo de integración industria-ciudad de fabricación avanzada (Bahía Pingshan-Huiyang-Daya).
Con base en los cuatro principales corredores de transporte y el sistema de centros radiales, construiremos un nodo funcional de innovación en ciencia y tecnología industrial a nivel del área de la bahía y construiremos una cabeza de innovación en ciencia y tecnología en el área de la bahía de oeste a este a lo largo de las fronteras de Shenzhen-Dongguan y Shenzhen-Huizhou Empresas y nodos de la industria de servicios modernos, nodos del centro nacional integral de innovación científica, nodos de transformación tecnológica de la sede de fabricación del Área de la Bahía y nodos de integración de la industria manufacturera avanzada y la ciudad del Área de la Bahía.
Entre ellas, Songshan Lake Science City-Guangming Science City es el nodo del Centro Nacional Integral de Innovación Científica. Songshan Lake Science City y Guangming Science City se centrarán en las cuatro posiciones principales de crear una fuente de innovación original importante, una base para la verificación piloto y la transformación de logros, una comunidad de innovación cooperativa Guangdong-Hong Kong-Macao y una zona experimental integral. para la innovación institucional, que unirá la Nueva Área de la Bahía de Binhai, la Ciudad Internacional de Ciencia y Educación del Lago Xili y la Zona de Cooperación de Innovación en Ciencia y Tecnología de Shenzhen-Hong Kong se construirá en una montaña de innovación original con influencia global y un área de lanzamiento piloto para el programa integral. centro nacional de ciencias en el Área de la Gran Bahía.
Construir un patrón de red de transporte integral de "tres horizontales y cuatro verticales". Entre ellos, tres corredores conectan Shenzhen y Dongguan: el corredor costero occidental: Distrito Central de Shenzhen-Baoan-Marina Bay; el corredor del túnel central: Distrito Central de Shenzhen-Guangming-Lago Songshan; el corredor del valle central: Distrito Central de Shenzhen-Longhua-Dongguan; Placa Sureste, que involucra la Nueva Área de la Bahía Binhai, la Ciudad Científica del Lago Songshan, Tangxia, Changping y otras áreas.
El área metropolitana de Shenzhen desplegará 9 centros ferroviarios principales para construir un patrón de centro ferroviario radial que coincida con la estructura de desarrollo regional distribuido. Entre ellos, en las áreas adyacentes a Dongguan, Huizhou y Shenzhen con población y economía activas, se establecen seis centros secundarios críticos: la estación Humen, la estación Binhai Bay, la estación Tangxia, la estación de la ciudad de Guangming, la estación Pinghu y la estación Huizhou Sur, y están conectado con el centro principal se forma una estructura eficiente de centro y radio para compartir la presión del centro principal y soportar nodos distribuidos clave como Dongguan Marina Bay, Shenzhen Convention and Exhibition Ocean New City, Dongguan Songshan Lake, Shenzhen Guangming Science. City, Tangxia, Pinghubei, Universiada New City, Huiyang y Daya Bay. Las áreas restantes se combinan con áreas de intersección de vías como el lago Songshan, Changping, Longgang y Pinghu para formar 11 centros ferroviarios secundarios.
Base jurídica:
"Ley de Planificación Urbana y Rural de la República Popular China"
Artículo 37: Asignar recursos dentro de las áreas de planificación urbana y urbanística para la construcción proyectos que otorgan derechos de uso de terrenos de propiedad estatal, después de la aprobación, verificación y presentación por parte de los departamentos pertinentes, la unidad de construcción deberá presentar una solicitud de licencia de planificación de terrenos de construcción al departamento de planificación urbana y rural del gobierno popular de la ciudad o del condado. El departamento de planificación urbana y rural del gobierno popular de la ciudad o del condado determinará la ubicación, el área y el alcance de construcción permitido del terreno de construcción basándose en la planificación reglamentaria detallada y se emitirá un permiso de planificación del terreno de construcción.
Después de obtener el permiso de planificación del terreno para la construcción, la unidad de construcción puede solicitar el terreno al departamento de administración de tierras del gobierno popular local a nivel del condado o superior después de la aprobación del gobierno popular del condado o superior. nivel, el departamento de administración de tierras asignará el terreno.
Artículo 38: Cuando los derechos de uso de suelo de propiedad estatal se otorgan mediante transferencia dentro de la ciudad o área de planificación urbana, antes de que se transfieran los derechos de uso de suelo de propiedad estatal, las autoridades de planificación urbana y rural de la ciudad o El gobierno popular del condado deberá, según la naturaleza de control, la planificación detallada y las condiciones de planificación propuestas, como la ubicación, la naturaleza del uso y la intensidad del desarrollo de la tierra a transferir, como parte del contrato de transferencia de derechos de uso de la tierra de propiedad estatal. No se transferirán derechos de uso de suelo de propiedad estatal en parcelas para las que no se hayan determinado las condiciones de planificación.
Para proyectos de construcción que obtienen derechos de uso de suelo de propiedad estatal mediante transferencia, después de firmar un contrato de transferencia de derechos de uso de suelo de propiedad estatal, la unidad de construcción deberá poseer los documentos de aprobación, verificación y presentación del proyecto de construcción. y el contrato de transferencia de derechos de uso de tierras de propiedad estatal. Obtener un permiso de planificación de tierras para construcción del departamento de planificación urbana y rural del gobierno popular de la ciudad o del condado.
Las autoridades de planificación urbana y rural de los gobiernos populares de la ciudad y el condado no cambiarán arbitrariamente las condiciones de planificación que forman parte del contrato de transferencia de derechos de uso de tierras de propiedad estatal en el permiso de planificación de tierras de construcción.