El motor F22 tiene tanto empuje como el motor Su-35

No hay duda de que el motor del F22 supera al Su-35 tanto en empuje como en rendimiento.

(1) El motor Whitney F119-PW-100 del F22 utiliza una boquilla bidimensional con paredes laterales fijas y un área de sección transversal de boquilla ajustable y desvía el vector de empuje en un ángulo de inclinación de ±20°. Placas de ajuste superior e inferior móviles diseñadas.

Empuje del motor: 155 KN; combustible interno: 8323 kg; peso neto de despegue: 14365 kg, peso máximo de despegue: 27216 kg; velocidad máxima de vuelo: Mach 1,8;

(2) El motor Su-35 AL-31F tiene un peso máximo al despegue de 12.000 kg, un diámetro de ventilador de 900 mm, una vida útil de 1.500 horas y un intervalo de revisión de 500 horas.

Se puede observar claramente por el peso máximo al despegue que el empuje del motor del F22 es mayor.