¿Cómo se hundió el destructor de misiles guiados 160 Guangzhou?

El hundimiento del Old Guangzhou No. 160 de la Armada ese año puede haber sido el incidente de autodestrucción más grande en la Armada china. El nombre del barco No. 160 es el mismo "Guangzhou" que el. actual No. 168. Originalmente era la Flota del Mar del Sur de China de clase 051. El primer barco se botó en abril de 1971 y entró en servicio en junio de 1974. El número inicial era 240 (el número de casco original del barco número 105 en el mismo período). era 223; el número de casco original del barco 131 era 227). Posteriormente, el número de barco naval se ajustó a 160). De acuerdo con los principios de denominación de barcos de la Armada, los nombres de barcos del mismo tipo que se han utilizado ya no se utilizarán después de que el barco sea dado de baja. Sin embargo, el nombre del barco "Guangzhou" parece ser bastante especial. Sólo la propia Armada lo sabe. Además, la influencia económica de la ciudad, etc., sigue siendo relevante. Después de todo, existe el precedente de "Qingdao".

Las diversas teorías sobre la explosión son aproximadamente las siguientes

Relato 1: Agosto de 1978: el barco "Guangzhou" 160 (destructor clase Luda) estaba en la base de Zhanjiang en el sur de China. El mar quedó completamente destruido por la explosión, matando a más de 100 personas. Tanto el capitán como el comandante de la base fueron sentenciados, se dice que un marinero hizo estallar el depósito de municiones debido a una relación amorosa u otros problemas emocionales en la gestión. .

Declaración 2: El destructor No. 160 explotó en 1978 y fue desguazado (tenga en cuenta que fue desguazado, no hundido).

Declaración 3: El destructor de 160 misiles guiados fue reportado dañado debido a un incendio en el astillero.

Declaración 4: El destructor de misiles guiados 160 fue destruido y desguazado debido a la explosión de una caldera en la década de 1980.

Historia 5: El barco número 160 (Guangzhou) construido por el Astillero de Guangzhou fue desguazado poco después de entrar en servicio en la década de 1980 porque un miembro de la tripulación no estaba satisfecho con el liderazgo y detonó una explosión en el barco.

Historia 6: El destructor de misiles guiados nº 160 explotó y se hundió en septiembre de 1976.

Historia 7: El destructor de misiles guiados nº 160 fue desguazado debido a una explosión el 8 de marzo de 1978.

Cuenta 8: Contenido relacionado en "La biografía de Luo Ruiqing" "A principios de abril de 1978, el destructor de misiles guiados No. 106 de la Flota del Mar de China Meridional de la Armada explotó y se hundió en el puerto de Zhanjiang, provincia de Guangdong. " (en realidad No. 160)

Declaración 9: La Marina declaró públicamente que el 9 de marzo de 1978, el barco 160 "explotó en el muelle del puerto de Zhanjiang a las 20:40 de ese día y se hundió a las 22:55 ".

En cuanto a la época, hay muchas teorías. Desde la perspectiva de la causa de la explosión, hay dos tipos: depósito de municiones y caldera. La ubicación es el astillero, el puerto de Zhanjiang y Ma Xie. Las personas responsables incluyen electricistas, chefs, reclutas, etc. Incluso mi padre, que estaba en el cuartel general de la región militar de Guangzhou en ese momento, tenía su propia versión. En resumen, me temo que, a excepción de aquellos que realmente participaron o estuvieron relacionados con el incidente y realmente saben la verdad, solo los internautas comunes y corrientes pueden hacerlo. estar confundido.

La primera revelación de la explosión del destructor 160 provino de "La biografía de Luo Ruiqing": "A principios de abril de 1978, el destructor de misiles guiados No. 106 de la Flota del Mar de China Meridional de la Armada explotó y se hundió. En el puerto de Zhanjiang, provincia de Guangdong, este fue el primer incidente desde el establecimiento de la marina. Algunos internautas escribieron: En primer lugar, la hora de "La biografía de Luo Ruiqing" es incorrecta. Además, el número de barco es incorrecto. En ese momento, la Flota del Mar de China Meridional sólo tenía dos destructores de misiles guiados, 160 y 161, y ningún barco 106. Según la publicación oficial de la Marina, la hora debería ser el 9 de marzo. El barco 160 "explotó en el muelle del puerto de Zhanjiang a las 20:40 de ese día y se hundió a las 22:55".

Pero algunas personas piensan que debería ser en septiembre de 1976, poco después de la muerte de Mao, muchas fábricas y escuelas estaban celebrando servicios conmemorativos de Mao por la noche. Debido al fuerte sonido, la mayoría de la gente pensó que era. Fue un terremoto y la gente corrió a la plaza vacía para construir refugios antisísmicos. Pronto corrió el rumor de que "agentes enemigos estaban saboteando y haciendo estallar un destructor". No hubo explosiones de este tipo alrededor de 1978, por lo que se dedujo que la explosión ocurrió en septiembre de 1976.

En cuanto a la causa de la explosión, esta es la teoría más popular al respecto en los foros militares en línea: Más tarde se supo que la explosión fue causada por un electricista adjunto en el barco debido a su " problemas de relación hombre-mujer." Insatisfechos con el castigo, se intensificaron los conflictos internos, que se crearon deliberadamente cuando el barco se preparaba para zarpar. La explosión mató a 134 personas, hirió a 28 y 160 barcos fueron desguazados.

Hablé sobre este asunto con algunos camaradas mayores de la Flota del Mar del Sur de China alrededor del año 2000, y todos dijeron unánimemente que la causa de la explosión fue un cocinero en el barco que a menudo fue criticado por las críticas a la lucha de clases. Se establece como un modelo a criticar (algunos dicen que es un problema de nacimiento), por lo que le guarda rencor. Sucedió que el destructor 160 navegaba en una misión al día siguiente, por lo que los explosivos fueron detonados en el búnker de municiones, provocando que el 160 se hundiera.

El lugar de la explosión descrito en "La biografía de Luo Ruiqing" es el puerto de Zhanjiang. De hecho, esto es un malentendido. El puerto de Zhanjiang no es una base de la Flota del Mar del Sur de China, sino un puerto comercial. La base de la Flota del Mar de China Meridional está en Masie, Zhanjiang (llamada Xiying durante el arrendamiento francés y ahora pertenece al distrito de Potou, ciudad de Zhanjiang). Es una bahía de 2 a 3 kilómetros de ancho, frente al Seaside Park en el distrito de Xiashan, ciudad de Zhanjiang (ahora corredor costero de la ciudad de Zhanjiang).

Según la generación anterior de camaradas de la Flota del Mar de China Meridional, la explosión primero hundió al destructor 160 y luego explotó nuevamente en el mar. Algunos de los escombros volaron hasta el parque costero a 2 o 3 kilómetros. opuesto. Alguien dijo que cada vez que baja la marea se puede ver claramente en la playa una cubierta del tamaño de un barco pequeño.