El Grand Cherokee, que cuesta más de 400.000 yuanes, tiene tracción en las cuatro ruedas, suspensión neumática, sistema autocebante grande y es más atractivo que autoritario.
En los últimos años, la tendencia incondicional de los SUV se ha extendido por todo el país. Afectadas por la moda de los SUV y la moda de los viajes autónomos, las ventas de muchos SUV todoterreno profesionales han aumentado gradualmente, especialmente los. Los modelos Wrangler, Big G, Prado, Patrol y Land Cruiser representados por estos modelos han sido buscados por los consumidores, especialmente el gran G, que sigue siendo alto en precio y tiene que aumentar el precio de los japoneses incondicionales. Los vehículos todoterreno como Overbearing y Land Cruiser también siguen siendo elevados, y los precios han aumentado durante muchos años seguidos. Es cierto que ahora mucha gente quiere comprar un todoterreno duro, pero las opciones son muy pocas y los precios relativamente caros. Hoy te recomendamos un todoterreno profesional aunque no sea tan difícil. -Núcleo como el Overbearing y el Land Cruiser, su capacidad todoterreno no es más débil que la del Domineering Land Cruiser, solo que carece de una carrocería que no soporte carga.
Lo más importante es que el Grand Cherokee alguna vez fue un típico SUV de lujo, y sus modelos de referencia fueron todos modelos como el BMW X5, Audi Q7, Mercedes-Benz GLE, Volkswagen Touareg y Toyota Land. Crucero. Sin embargo, a medida que las ventas nacionales de Jeep continúan cayendo y su reputación es mediocre, las ventas continúan cayendo y los precios siguen tocando fondo. Los precios del Grand Cherokee han alcanzado un mínimo histórico. El precio inicial del nuevo modelo 2020 es de 529.900 yuanes, con un descuento de 469.900 yuanes, mientras que el modelo descontinuado de 2019 es aún más bajo, con un precio de solo 429.900 yuanes después de los descuentos, un descuento de 100.000 yuanes. A ese precio, puede comprar un SUV mediano a grande con extraordinarias capacidades todoterreno, un motor autocebante de 6 cilindros de gran cilindrada, una caja de cambios 8AT y suspensión neumática con tracción total permanente. No hay rivales en el mismo rango de precios.
Además, el Jeep Grand Cherokee también puede considerarse un coche sentimental para los chinos. Era el coche soñado por innumerables personas cuando llegó al país en los primeros años. Se vendió por primera vez por más de 800.000 yuanes, pero aún tuvo que aumentar su precio para esperar el auto. Aunque ahora está excluido, su fuerza aún no debe subestimarse. Es un muy buen modelo para consumidores que tienen fondos limitados y desean comprar un SUV mediano o grande.
En apariencia, el Grand Cherokee también hereda los genes de la familia Jeep, adoptando la forma clásica de Jeep. La parrilla de entrada de aire de siete orificios continúa la tradición, y la carrocería musculosa continúa los genes del SUV americano. La forma del grupo de faros es particularmente dominante, las luces de xenón y las luces diurnas LED son muy reconocibles. La combinación general tiene un fuerte impacto. Además, la forma del parachoques también es extremadamente robusta y la apariencia cuadrada resalta la estética musculosa americana. .
La forma lateral también es un estilo típico americano, junto con el tratamiento exclusivo de la cintura de Jeep, las líneas son rectas pero los bordes son suaves, ásperos y hermosos, los pasos de rueda están llenos de músculos y con el tamaño. de las ruedas es impresionante. 4828/1943/1792 mm, la distancia entre ejes es de 2915 mm, la distancia mínima al suelo es de 207 mm, ángulo de aproximación: 29,8 grados, ángulo de salida: 27,1 grados, ángulo de ventrulación: 22,8 grados. Estos parámetros de la carrocería le confieren un espacio excelente y excelentes capacidades todoterreno.
La forma de la cola es completa y poderosa, con una fuerte sensación de poder. Los escapes dobles se combinan con un parachoques grueso. Es un típico automóvil americano con una forma tonta, grande, negra y gruesa, pero. es una forma tan simple y robusta que puede reflejar la belleza del estilo todoterreno. El estilo de las luces traseras y el juego de faros se complementan y son muy reconocibles. El clásico logo trasero 4X4 siempre recuerda que se trata del modelo insignia de la familia todoterreno.
Las ventajas del Grand Cherokee no son muy evidentes en el interior. Adopta un estilo de lujo típico americano, con un interior tosco y completo, una consola central envolvente y varios mandos y botones gruesos. El efecto es atmosférico y tranquilo; los detalles se manejan al estilo típico americano. La pantalla de control central es de tamaño medio pero tiene muchas funciones. El volante es grueso y el asiento tan grande como un sofá. Las configuraciones de seguridad auxiliares, como control de crucero, calefacción de asientos y ESP, son estándar para todos los modelos. Las configuraciones de gama alta también incluyen configuraciones de confort como masaje de asientos y ventilación, así como configuraciones de seguridad activa como ACC Cruise. No hace falta decir que el espacio es tan grande que no tiene amigos, y los asientos de cinco plazas de todas las series son muy cómodos.
En términos de potencia, hay dos sistemas de propulsión, uno es 3.0LV6 autocebante y el otro es 3.6LV6 autocebante, que cumplen con los estándares de emisiones Nacional VI. Los parámetros de potencia son una potencia máxima de 172kW/. 234Ps y par máximo 285Nm, 210kW/286Ps, par máximo 347Nm Aunque la potencia es similar a la de muchos motores 2.0T, la suavidad que aporta el 6 cilindros en forma de V y autocebante de gran cilindrada es incomparable. Todas las cajas de cambios se combinan con una caja de cambios 8AT, que tiene marchas suaves y una alta economía de combustible. Además, toda la serie está equipada con suspensión neumática y toda la serie es un sistema de tracción total permanente con un sistema de selección de terreno que se ve en Jeep.
Resumen: El Grand Cherokee nació para ser un experto en todoterreno, es barato en el país y tiene una relación precio/rendimiento inigualable. Sin embargo, debido a su gran cilindrada y su débil potencia, Solo puede experimentar la suavidad del V6. Además, hay muchos problemas menores con el Jeep. Da miedo, y el Grand Cherokee no es una excepción. Los coches americanos tienen todos los problemas de alto consumo de combustible e interiores toscos. Hay que estar mentalmente preparado antes de comprarlos. La tasa de retención de valor también es media, por lo que se recomienda comprar modelos de segunda mano.
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