¿Cuál es el anterior campeón de F1?

1. El campeón de 2017 es el británico Lewis Hamilton, con 363 puntos.

2. El campeón de 2016 fue Nico Rosberg de Alemania, con 381 puntos.

3. El campeón de 2015 fue Lewis Hamilton de Alemania y Gran Bretaña, con una puntuación de 378 puntos.

4. El campeón de 2014 fue el británico Lewis Hamilton, con 373 puntos.

5. El campeón de 2013 fue el alemán Sebastian Vettel, con 369 puntos.

6. El campeón de 2012 fue el alemán Sebastian Vettel con 361 puntos.

7. El campeón de 2011 fue el alemán Sebastian Vettel, con 374 puntos.

8. El campeón de 2010 fue el alemán Sebastian Vettel, con 389 puntos.

9 El campeón de 2009 fue el británico Jenson Button, con una puntuación de 365 puntos.

10. El campeón de 2008 fue el británico Lewis Hamilton, con 363 puntos.

11. El campeón de 2007 fue el estadounidense Kimi Raikkonen con 375 puntos.

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, conocido como F1, es la serie anual de competiciones de carreras en pista de más alto nivel organizada por la Federación Internacional de Deportes de Motor (FIA). En la actualidad, la competición, junto con los Juegos Olímpicos y la Copa del Mundo, es conocida como uno de los "tres principales acontecimientos deportivos del mundo". La primera carrera se celebró en Silverstone, Reino Unido, en 1950.

Reglas de puntos F1

1. El conductor que conduce el coche es una sola persona. Durante la carrera, todos los coches se organizarán en orden de salida según sus resultados de clasificación. Cuando se apagan las cinco luces rojas, salen al mismo tiempo y corren el número de vueltas prescrito (el número mínimo de vueltas para cada juego es superior a 305 kilómetros, gana el que tenga el menor tiempo).

2. El campeonato anual de F1 se divide en dos tipos, el campeonato de pilotos y el campeonato de equipos. El método de puntuación adopta un sistema de puntos y se acumulan los puntos de los pilotos y equipos. Los puntos del equipo se acumulan en función de los puntos de los dos pilotos. Si la carrera no ha completado 2 vueltas en este momento, el piloto no recibirá puntos y los comisarios tienen derecho a exigir que el coche sea reparado o a utilizar un coche de repuesto (si lo permiten las reglas del año) para comenzar. de nuevo.

3. Si la carrera se ve obligada a suspenderse después de alcanzar el 75% del cronograma total y no se puede completar, los puntos deberán multiplicarse por 1/2, y los puntos deberán acumularse a lo largo de cada carrera para determinar el piloto y piloto de este año Campeón del Mundo por Equipos. Si los puntos finales son iguales, se comparará el número de campeones, subcampeones y terceros lugares. Hasta que un lado tenga más que el otro. Si siguen siendo los mismos, se comparará el tiempo de vuelta más rápido y la pole position en la carrera, y la ronda final se decidirá por sorteo.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Campeonato Mundial de Fórmula Uno