La experiencia de fabricación de los camiones italianos Mercedes-Benz MP4

Primero, tomemos como ejemplo los dos edificios de la ciudad del sitio web oficial.

La cabeza de la torre tiene un sentido especial de belleza: perseverancia y ternura.

Este modelo de coche es el 16. También hice muchos deberes en línea antes de hacerlo. La mayoría de las personas se quejan de que la cabeza no encaja bien y no está bien ensamblada. Después de todo, el auto real sigue siendo sorprendente, así que decidí comprarlo de inmediato y comenzar a trabajar en él. Cabe mencionar que este también es el segundo modelo que hago.

Esta foto la hice nada más recibir la caja. Es una caja pesada y la siento pesada en mis manos.

Lo primero que debes hacer al recibir el modelo es elegir un color y comprar pintura. Estos colores fueron finalizados. El exterior está hecho de aluminio mate XF56, la parte galvanizada está hecha de plata brillante (sería mejor si fuera una galvanoplastia falsa), la parte interior está hecha del color de la plataforma XF55 y el soporte está hecho de negro mate C33. Preparé dos botellas, pero una no fue suficiente. Fue agregado más tarde. X10 Pistola de brillo para chasis, etc. Utilice sólo un poco de otros colores, principalmente los primeros cuatro colores, también puede elegir colores diferentes. Hazlo por primera vez o sigue las instrucciones.

A continuación, corta las piezas. Se recomienda encarecidamente no cortar y colorear al mismo tiempo, ya que esto ralentizará el proceso. Haz un plan de acuerdo con los pasos de las instrucciones y se organizará lo que harás todos los días. No hagas demasiado en un día, solo tómate tu tiempo y disfrútalo. Cocine a fuego lento para producir malta dulce.

Prepara una caja de celosía, de esas que tienen tapa, y coloca las piezas ordenadamente después de la restauración. Lo mejor es que sea más grande. Este remolque tiene demasiadas piezas para caber en él. Es suficiente para la gente corriente. No seguí el estilo de los cuchillos y compré las tijeras con medalla de oro de Tamiya. Este par de tijeras hace el trabajo perfectamente. La lima es muy importante, confío en ella para reparar el grifo. Una lima plana y una lima redonda ayudaron mucho esta vez. Puedes utilizar papel de lija de grano 800 o papel de lija de grano 100. Esta vez las pinzas estaban realmente gastadas. Prepare un par de pinzas rectas y un par de pinzas curvas.

El novato empezó a llenar la tierra con un bote de spray, y tras la última pulverización aún quedaba media botella. Esta vez lo encontré particularmente útil y toqué fondo rápidamente. No tardarás en comprar otra botella. La forma más económica es comprar tierra reparadora, diluirla usted mismo y rociarla con un bolígrafo. Mi pluma estilográfica es S130. Al principio tenía miedo de no poder hacerlo, pero luego lo intenté y descubrí que estaba bien. Mención especial aquí a la bomba de aire. Tuve que comprar un modelo de bomba por primera vez. Mi af186 es el elemento del que menos me arrepiento, sin excepción. Si buscas diversión, no compres una bomba de tortuga, porque tendrás que reemplazarla más tarde, así que es mejor hacerlo en un solo paso. Si compra una bomba de tortuga, no podrá rociar la tierra felizmente. No es rentable usar una lata de aerosol durante mucho tiempo. Es necesario actualizarla, por lo que aún debe comprar una bomba modelo. Ya sea una bomba modelo o una bomba industrial, lo mejor es hacerlo bien en un solo paso.

La tierra de relleno se diluye casi en una proporción de 1:2,5. Si el tiempo es más largo, se puede colocar en capas a 1:3. Asegúrese de agitarla.

Una vez cortadas las piezas, es necesario colorearlas. Este es el paso más caro porque la mayor parte de la bomba y la pluma se gastan aquí. Yo uso un aerógrafo S-130, que es competente, pero si se puede hacer en un solo paso, recomiendo hacerlo en un solo paso. Después de todo, no se puede culpar a la herramienta por una mala pulverización, ¿verdad?

Cometí un error fatal durante el proceso de coloración. X10 es una pintura metálica que contiene partículas metálicas y precipitará. No lo sacudí al principio, por lo que al principio era casi agua, la capa intermedia era normal y la capa inferior era toda plateada. Oh, mierda, la pintura en aerosol se rompió, así que tuvimos que rellenar una botella de pintura antes de rociar. ¡Asegúrate de agitarlo antes de rociar la próxima vez!

Con 30 clips de colores, esta fregona requiere mucho trabajo y simplemente no es suficiente. La ventaja de tener más clips de color es que puedes rociar mucho a la vez sin lavar el bolígrafo, porque se necesitan cinco minutos para rociar y veinte minutos para lavar el bolígrafo. Es mejor rociar el mismo color a la vez, porque el color definitivamente será diferente dos veces.

No seguí completamente la proporción de combinación de colores 1:2. Solo miré el tono y no estaba mal, solo lo miré. Si está demasiado seco, no funcionará. Si es demasiado fino, goteará y dificultará el color.

(Posdata: S130 finalmente se vendió y se reemplazó con 74537, con la esperanza de una mejor atomización)

Hablando de pegamento, tengo cuatro tipos de pegamento: cubierta verde Tamiya, pegamento 502, blanco Pegamento Látex, pegamento AB.

Cobertura verde: utilicé mucho en la etapa inicial, pero el efecto no fue bueno después de colorear. En una palabra, al principio funcionó, pero luego dejó de funcionar.

Cola 502: cola multiusos, y también cola multiusos. Se dice que es versátil debido a su amplia gama de usos, y se dice que es malo porque gotea fácilmente, se vuelve blanco, arruina la superficie de la pintura y es extremadamente destructivo. En definitiva, aunque es fácil de utilizar, hay que utilizarlo con precaución. Agua bendita 502, te lo mereces. En definitiva, es un pequeño cañón de acero, una panacea, pero también es el rey de la destrucción y poco fiable.

Látex blanco: La verdad es que no lo compré especialmente. Lo compré antes en el Akihabara Paper Theatre y lo usé para pegatinas en modelos. ¿Por qué usarlo esta vez? Debido a que este pegamento es transparente después del secado, es muy conveniente aplicar la parte transparente y no reaccionará con la superficie de la pintura. Incluso si se derrama, puedes limpiarlo con un bastoncillo de algodón y dejarlo secar antes de retirarlo. Aunque la viscosidad no es superior a 502, su poder destructivo no es grande. En definitiva, es un pegamento muy suave, de eso no hay duda.

Pegamento AB: No conocía este pegamento antes. Huele a laca de barbería. Mezcle los dos en una proporción de 1:1 y podrá obtener una mayor viscosidad en unos cinco minutos. Esta vez vi el poder de este pegamento. Tiene dureza después del secado, a diferencia del 502, que se vuelve quebradizo y se rompe después del secado. Mucha gente dice que la cabina del tractor no está bien integrada, quizás porque no se utiliza pegamento AB.

Si no hay pegamento AB, colapsará cuando use 502. Utilice 502 para lugares pequeños y escondidos y pegamento AB para áreas estresadas. En definitiva, es un desastre mezclarlo y huele mal, pero funciona muy bien.

He usado estos cuatro pegamentos por el momento. Si tienes otros pegamentos, agrégalos y cuéntales sus usos para enriquecer tu experiencia.

La elaboración de un modelo se basa en tres cuartas partes de la artesanía y la fotografía. Esta frase es muy cierta. La fotografía de modelos también es una ciencia. Estoy aprendiendo. Esta vez lo saqué y elegí deliberadamente un día soleado y sin viento. La cámara es Ricoh GR2, una cámara de calle. Esta vez no hay filtro y la imagen es un poco más pura que la de una cámara normal, no blanca, pero no tan clara como una SLR.

Siempre he creído que la sombra es uno de los signos de la existencia de los objetos. Cuando un modelo puede proyectar sombras excelentes, no puede ser malo.