¿Cuánto puede costar el modelo 2014 (lanzado en septiembre de 2015) 1.6 Corolla automático sin techo corredizo?
Corolla alguna vez se tradujo como "Corolla" y es una marca de Toyota. El Corolla utiliza neumáticos Michelin 215/45 R17, amortiguadores TRD Sportivo de alto rendimiento, llantas deportivas TRD TF4 de 17 pulgadas, embrague mejorado y pastillas de freno de alto rendimiento para garantizar su rendimiento deportivo ideal.
La primera generación del Corolla se lanzó al mercado en 1966. En aquella época se lanzó como coche nacional. Debido a su bajo precio, fue muy bien recibido por los consumidores de la época. Ahora en su undécima generación, Corolla sigue siendo uno de los modelos más vendidos en el mundo.
Espacio
El Corolla 2014 también se ha alargado en términos de tamaño de la carrocería, con una distancia entre ejes alargada que alcanza los 2.700 mm. En cuanto al espacio para sentarse, el asiento delantero de un experimentador con una altura de 177 cm está ajustado a la posición más baja y hay aproximadamente un puñado de espacio para la cabeza. Por lo tanto, el experimentador se mueve a la fila de atrás, donde el espacio para la cabeza es de 2 dedos y el. El espacio para las piernas es de 1 puño y 3 dedos. El suelo del centro del asiento trasero del Corolla es muy pequeño.
Control
La conducción general es cómoda y la marcha suave. Este internauta dijo que "es muy estable al conducir, y se siente aún más estable cuando se conduce en la carretera a 120 km/h. Sin embargo, la precisión de la dirección es baja, la frustración es obvia y algunos internautas informaron desviaciones".
Bajo nivel de ruido, especialmente al ralentí; la suspensión es suave, lo que puede filtrar los baches en la carretera, y la comodidad es buena, pero los frenos están afectados por el retiro global de Toyota, toda la serie Corolla 2011; Vienen de serie con sistema de prioridad de frenado, el efecto de frenado se ha mejorado.
Fuerza motriz
La potencia general es buena y la velocidad es rápida, pero el arranque es lento y el ruido del motor es pequeño. Los internautas dijeron: "El sonido es muy silencioso y el sonido dentro del automóvil es muy pequeño". De hecho, después de que la velocidad supera los 80 kilómetros por hora, el ruido de los neumáticos es muy fuerte, por lo que algunos propietarios de automóviles han realizado modificaciones en el aislamiento acústico del automóvil. El nuevo motor dual VVT-i se combina perfectamente con la transmisión continuamente variable CVT, y el 2.0L tiene abundante potencia; la transmisión manual de seis velocidades tiene alta precisión y cambios claros, pero la transmisión de 4 velocidades está relativamente rezagada;
Consumo de combustible
Alta economía de combustible y bajo consumo total de combustible.
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