Otros relacionados con la AFM
AFM=Manual de la Fuerza Aérea
Manual de la Fuerza Aérea “Air Force Manual” ([USA]publicación USAF);
AFM=Antifrictional Metel
Metel antifricción
AFM=Mecanizado de flujo abrasivo
La tecnología de mecanizado de flujo abrasivo (AFM para abreviar) es el último método de mecanizado de medios abrasivos (una mezcla fluida mezclada con granos abrasivos). Fluye bajo presión a través de la superficie de la pieza de trabajo a procesar para desbarbar, eliminar rebabas y redondear las esquinas para reducir la ondulación y rugosidad de la superficie de la pieza de trabajo y lograr un acabado mecanizado de precisión. El método AFM es el mejor método de procesamiento alternativo para piezas que requieren un acabado manual complicado o formas complejas, así como piezas que son difíciles de procesar con otros métodos. El método AFM también se puede aplicar a piezas de trabajo que no se procesan satisfactoriamente mediante rodillos, vibraciones y otros procesos de gran volumen o que están sujetas a daños durante el procesamiento. Y puede eliminar eficazmente la delaminación regenerada después del mecanizado por descarga eléctrica o mecanizado por rayo láser y la tensión residual que queda en la superficie procesada por el proceso anterior.
La pieza de trabajo se sujeta en el dispositivo y el medio que fluye se dirige a las partes de la pieza de trabajo que deben rectificarse, mientras que otras partes no se ven afectadas. La abrazadera se fija entre los cilindros de medios opuestos, permitiendo que los medios abrasivos fluyan hacia adelante y hacia atrás. El proceso de mecanizado de flujo abrasivo (AFM) Dynaflow desarrollado por Dynetics en los Estados Unidos y Massachusetts es un proceso de acabado de metales que obliga a los medios que contienen abrasivo a oscilar en la superficie de la pieza de trabajo o en el orificio. Tiene una amplia gama de perspectivas de aplicación. .
Hace años, cuando apareció por primera vez el AFM, se utilizaba principalmente para eliminar rebabas en canales internos e intersecciones de piezas metálicas de difícil acceso. Es particularmente adecuado para procesar componentes estructurales aeroespaciales complejos hechos de materiales de aleación difíciles de mecanizar. Se ha utilizado para terminar superficies internas inaccesibles en componentes de energía hidráulica donde los requisitos de rugosidad de la superficie son de hasta 0,127 µm.
El principio básico del AFM: cuando la velocidad media es máxima, la capacidad de pulido también es máxima. Aquí, la estructura de la abrazadera juega un papel importante, determinando dónde es máxima la velocidad media. Los accesorios se utilizan para posicionar la pieza de trabajo y establecer la ruta de flujo del medio, lo cual es clave para terminar las piezas seleccionadas sin tocar las piezas adyacentes.
AFM=Analyzing Financial Accounting
Analyzing Financial Accounting, contabilidad financiera analítica, es un curso básico de contabilidad.
AFM=Gestión activa de combustible La aplicación de la tecnología de gestión activa de combustible (gestión activa de combustible) tiene un efecto directo en la mejora del rendimiento del motor y la economía de combustible. También puede reducir eficazmente las emisiones de escape del motor. -tecnología de motor que ahorra y reduce las emisiones. General Motors es la primera empresa de automóviles en utilizar esta tecnología. Usó tecnología de gestión activa de combustible en el motor L62 del modelo Cadillac 1981 de General Motors.