¿Cuál es la diferencia entre gasolina 93 y gasolina 97?
Las diferencias son las siguientes:
1. Los números de gasolina como (90, 93, 95, 97) están marcados según el número de octanaje. Según la pureza de la gasolina, cuanto mayor sea el octanaje, mejor será el antidetonante.
2. La selección del aceite del automóvil se basa en la relación de compresión del cilindro. Cuanto mayor sea la relación de compresión, mayor será la gasolina antidetonante requerida. Generalmente, si la relación de compresión del motor es inferior a 7, elija No. 90. Aquellos con una relación de compresión de 7-9 necesitan aceite No. 93, aquellos con una relación de compresión de 8-10 necesitan aceite No. 95 y aquellos con una relación de compresión de 10 o más necesitan aceite No. 97. :
La selección de gasolina se basa principalmente en los siguientes principios:
1. Seleccionar la gasolina según las normativas del fabricante del automóvil. El método más común es elegir la gasolina según. las regulaciones de la fábrica de automóviles generalmente hay regulaciones e instrucciones claras en el manual del propietario del automóvil.
2. El manual de instrucciones del automóvil son las instrucciones proporcionadas por el fabricante del automóvil para garantizar que el automóvil pueda conducirse de manera normal y confiable, aprovechar al máximo y mantener un buen rendimiento técnico y extender la vida útil del automóvil. .tecnología (incluida la selección de combustibles y lubricantes).
3. Si no elige el número de gasolina especificado de acuerdo con los requisitos del manual de instrucciones, el daño causado será grande. Si se utiliza gasolina de baja calidad en un motor con una relación de compresión alta, el motor es muy propenso a detonar. Si el motor detona durante mucho tiempo, es fácil quemar la parte superior del pistón, quemar los anillos, romper los anillos del pistón y otros. fallos, acelerando el daño de las piezas mecánicas.
4. Si un motor con una relación de compresión baja utiliza gasolina de alta calidad, no solo aumentará el costo de producción, sino que tampoco tendrá ningún beneficio para el motor. Si el motor utiliza un sistema de inyección electrónica y un dispositivo de purificación de gases de escape, se estipula que se debe utilizar gasolina sin plomo. Si se utiliza gasolina con plomo durante un período prolongado, el sistema de inyección electrónica y el dispositivo de purificación de gases de escape fallarán o se dañarán prematuramente. .