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¿Qué marca de camioneta ligera de 4,2 m tiene la mejor calidad?

1. JAC Shuailing: chasis liviano + emisiones National VI

Como líder en el mercado nacional de camionetas ligeras, JAC ha producido muchos modelos que son populares entre los usuarios. Shuailing, que toma la ruta de alta gama, siempre ha tenido una buena reputación. Con la bendición del Nacional VI y el peso ligero, sus propias ventajas son más destacadas. El modelo que vamos a presentar hoy es un modelo National VI con un peso de chasis de solo 2,5 toneladas, que satisface las necesidades de los usuarios de tarjetas azules.

El tren motriz del vehículo utiliza el motor Ankang HFC4DE2-2E, con una potencia máxima de 156 caballos y un par máximo de 430 N·m, que cumple con la normativa de emisiones Nacional IV B y coincide con Lu'an; Caja de cambios LC6T450B, con seis marchas hacia adelante. Los usuarios pueden elegir entre una gama más amplia de marchas, lo que reduce el consumo de combustible. Además, también puede disfrutar de un mantenimiento ultralargo con un kilometraje de mantenimiento del motor de 40.000 kilómetros y un kilometraje de mantenimiento de la transmisión de 60.000 kilómetros;

El tamaño del panel de control central instalado en el vehículo alcanza las 10,4 pulgadas. Este sistema se originó en los turismos JAC y fue especialmente personalizado y desarrollado en base a camiones ligeros. La pantalla de control central integra navegación, entretenimiento de audio y video, imágenes de marcha atrás, información del vehículo y otras funciones. El conductor también puede proyectar el teléfono móvil en la pantalla para reducir el riesgo de revisar el teléfono móvil mientras conduce;

2. SAIC salta al C500

El nuevo C500 en 2019 se presenta oficialmente a todos términos como National VI, AMT y con frecuencia aparecen nuevos interiores en su visión, trayendo novedades. oportunidades para la industria de camiones ligeros. Ven con nueva energía. En la actualidad, se sabe que C500 tiene tres opciones de energía: Shangchai Power, Yunnei D30 y Chaiwei WP2.3N, que pueden satisfacer las diversas opciones de los usuarios de tarjetas.

El modelo lanzado en esta ocasión está equipado con un motor diésel SC28R150Q6, con una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 400 Nm. Su rendimiento sigue siendo notable entre los modelos con la misma cilindrada y cumple con los estándares de emisiones Nacional VI B.

La transmisión se combina con la transmisión automática SAIC gear SC50S6D6 y el diseño de cambio de perilla es bastante atractivo. . sentir. Coincidiendo con un eje trasero de 5 toneladas, la relación de velocidad del eje trasero es 4,875 (opcional 4,375), diseño de ballestas 6+6 de 8 en la parte delantera y 8 en la parte trasera, bastidor de viga recta de 820 mm y distancia entre ejes de 1800 mm de ancho. , asegurando aún más la capacidad de carga del vehículo.

El nuevo interior del coche también es uno de los aspectos más destacados. Toma la iniciativa en el lanzamiento de modelos de diseño de automóviles y personalización de productos, promueve el desarrollo de camionetas ligeras, lidera la tendencia de desarrollo de camionetas ligeras y realmente permite a los usuarios comprar sus modelos favoritos.

3. Jiefanghu VN

Tiger VN es un modelo de tamaño mediano de la serie Jiefanghu V. El ancho de la cabina está dentro de los 1900 mm y se usa comúnmente para transporte de corta distancia, como el expreso. entrega, comercio agrícola y distribución urbana. También hay un Tiger VH de fuselaje ancho para que todos puedan elegir. A finales de 2019, el VN de emisión Nacional VI de China se reunió oficialmente con todos, y también es un nuevo modelo que quiero presentarles hoy.

El motor diésel H20-120C60 fue lanzado a finales de 2018, con una cilindrada de 2,0 litros, una potencia máxima de 120 caballos, un par máximo de salida de 350 N·m y cumple con el VI Nacional. estándares de emisión. Junto con el motor se encuentra la caja de cambios Wanliyang WLY 5T S3C2C5, que adopta un diseño de engranaje de sobrevelocidad y tiene una relación de transmisión máxima de 0,79.

El eje trasero es un puente de 3,5 toneladas con una relación de velocidades de 4,875. La forma de frenado de todo el vehículo es el freno de tambor y adopta 3 suspensiones de ballestas múltiples delanteras y 7+3 traseras, que no solo pueden reducir el peso de la carrocería del vehículo, sino también garantizar su capacidad de carga. También está equipado con un depósito de combustible de plástico de 120 litros para cubrir las necesidades de distribución urbana.

El diseño general del interior es sencillo, pero se han optimizado algunos detalles. El volante multifunción de cuatro radios integra funciones como ajuste de volumen y llamadas telefónicas por Bluetooth, lo que hace que sea conveniente para el conductor operarlo y mejorar su comodidad mientras conduce.

4. Olympic Bell Express

La entrega urgente es un producto desarrollado por Olympic Bell para la distribución urbana. La cabina que utiliza la plataforma M4 del camión ligero Foton, junto con la ventaja de ser liviana, se ha vendido bien recientemente. En 2019, la sexta edición de Oling Express se reúne oficialmente con usted y le brinda más opciones.

El coche presentado hoy está equipado con un motor Cummins ISF2.8s5148T, con una cilindrada de 2,8 litros, una potencia máxima de 148 caballos, un par máximo de 360 ​​N·m y cumple con la normativa de emisiones Nacional V. . El motor tiene las características de velocidad de arranque rápida y potencia suficiente. Combinada con la caja de cambios Wanliyang WLY5G40 de 5 velocidades, para lograr una reducción de peso efectiva, la caja de cambios adopta un diseño liviano de una carcasa totalmente de aluminio, que también puede mejorar la eficiencia del intercambio de calor.

Además, el uso de botellas de gas de aleación de aluminio, tanques de combustible de plástico y llantas de aleación de aluminio puede hacer que el peso del chasis alcance aproximadamente 2,2 toneladas y el peso total de la cabina de hierro se puede controlar dentro de las 2,8 toneladas. .

El ancho de la cabina de la versión de carrocería ancha del Ollin Express es de 2060 mm y el espacio de conducción más amplio puede acomodar fácilmente a tres adultos. El automóvil está equipado con un volante multifuncional de cuatro radios, con botones de control de crucero a la derecha y un área multimedia a la izquierda, que puede cambiar de modo y aumentar o disminuir el volumen, lo que facilita al conductor su manejo y concentrarse.

5. Jiangling Shunda

En el campo de las camionetas ligeras azules de 4m2, ¿cómo puede ser el modelo estándar sin Jiangling Shunda? En 2020, Jiangling Motors mejoró los interiores de sus automóviles para mejorar aún más su competitividad. Además del National V, también hay modelos National VI para que todos puedan elegir.

En cuanto al chasis, el motor utiliza el conocido Jiangling JX493ZLQ5, con una cilindrada de 2,8 litros, una potencia máxima de 85kW (116 caballos) y un par máximo de 285n·m a 1800-. 2200 rpm.

Este motor es reconocido en la industria de camiones ligeros por su confiabilidad y bajo consumo de combustible. En cuanto a la caja de cambios, este coche utiliza la caja de cambios manual de cinco velocidades de Gertrak.

Este Shunda de carrocería ancha también utiliza frenos de aire y frenos de aire (de carrocería estrecha o freno de aceite). Para una camioneta ligera de marca azul con un peso total de 4,5 toneladas, dicho sistema de frenado puede satisfacer plenamente las necesidades de los usuarios.

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